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Giammax88 08-02-10 15: 36

Lo devi spostare un tacchettina + bassa...=)

zerobose 08-02-10 16: 02

ook.. provo.. =D

zerobose 13-02-10 18: 09

dunque dunque... non funzica niente... ho abbassato di una tacca ma è uguale a prima.. il getto min è 50... poi (non so se è il polverizzatore o la valvola) è 60 e l'altro 266an...

Alessio88 13-02-10 21: 23

60 dovrebbe essere l'avviamento se non sbaglio e an266 è il polverizzatore :si:
io credo che il w23 sia anche troppo piccolo come spillo come fa ad essere magro di passaggio?? sbaglio?? sarà la valvora o il getto min

Io_N-Bello 14-02-10 06: 38

secondo me prende aria da qualche parte.

zerobose 14-02-10 13: 43

mm..il fatto dell'aria lo escludo.. ti dico anche il perchè.. non so se ricordi.. ma avevo aperto un post per un problema.. e anche li era saltato fuori che aspirasse aria... ed era vero.. e dopo aver risolto il problema dell'aria non ho piu smontat nulla.. quindi..a meno che non sia saltato fuori all'improvviso non credo sia quello.. oh..poi a sto mondo tutto è possibile.. per sicurezza rismonterò tutto, ci ricambierò guarnizioni..e con molta parsimonia rimonterò tutto.. ma credo che il problema del vuoto rimanga...

zerobose 15-02-10 22: 17

mi è venuto un dubbio.. non è che in alto manca di benza eh?!!

magari il getto del max è piccolo.. >.< "dubbio persistente"...

Io_N-Bello 16-02-10 01: 38

può anche darsi che ti scenda male dal serbatoio

Io_N-Bello 16-02-10 01: 38

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1092411)
mi è venuto un dubbio.. non è che in alto manca di benza eh?!!

magari il getto del max è piccolo.. >.< "dubbio persistente"...

se la candela è nocciola non puoi aver dubbi...

zerobose 16-02-10 15: 32

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1092528)
se la candela è nocciola non puoi aver dubbi...


si è nocciola... ma che puo essere???!!!!!!!!!!!!!! mannaggia maiala..

miniMO 16-02-10 20: 14

c'è il foro nel tappo del serbatoio ?

zerobose 17-02-10 18: 45

si si c'è..ma non c'entra una cippa...

ho pensato (e sarà una cavolata perforza).. e se fosse il pacco lamellare? perchè io l ho fatto monopetalo e come "ferma lamelle" ho tenuto l'originale.. non è che la lamella si apre troppo e quindi... boh..magari si creano turbolenze strane nel carburatore..e puff..non funzica...

Io_N-Bello 17-02-10 18: 59

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1093666)
si si c'è..ma non c'entra una cippa...

ho pensato (e sarà una cavolata perforza).. e se fosse il pacco lamellare? perchè io l ho fatto monopetalo e come "ferma lamelle" ho tenuto l'originale.. non è che la lamella si apre troppo e quindi... boh..magari si creano turbolenze strane nel carburatore..e puff..non funzica...

hai detto bene,
è una cazz@ta
xkè li faccio tutti così e vanno benissimo.
rismonta tutto e ricomincia dacapo.

ah, il tappo poteva essere...

zerobose 17-02-10 19: 02

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1093680)
hai detto bene,
è una cazz@ta
xkè li faccio tutti così e vanno benissimo.
rismonta tutto e ricomincia dacapo.

ah, il tappo poteva essere...


il tappo ho detto cosi perchè avevo provato a chiuderlo..e non cambiava niente..


mmm... bel dramma questo... O.o

zerobose 22-02-10 18: 21

... spillo all'ultima tacca... getto aumentato di 3 punti.. a gas completo fa muuu..e puff, come di incanto...si spegne.. :smt076:smt076


ho smontato tutto il blocco... cambiate tutte le garnizioni... pulito il carburatore... ma non ne vuole sapere d'andare!!

pasquale 06-03-10 22: 21

sei riuscito a trovare il problema ?
io ho lo stesso problema su due motori
1 è 60 cc monofascia e
1 bb preparato,
però a me non si spengono sembra che muore e poi riprende i giri come se ci fosse un limitatore quasi a fine gas .
se sei riuscito a risolvere i tuo problema e ai ualche cosiglio li accetto volentieri.
io ho provto ad umentare l'anticipo,ma è peggio,
a diminuire l'anticipo è più lenta ma il problema non si risolve.
io non sò più che fare


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