esatto, è la procedura corretta per il montaggio... :si: ...infatti se lo fai a occhio quando tiri le viti va a toccare sul volano!! anke io uso uno spessore di alluminio, per intenderci quelli per fare il gioco sui bicchierini delle valvole, però di 4 decimi!! :smt124:si:

no no è successo anche a me con la gloriosa mito seven speed, se prendi a mazzate un cuscinetto nel cacciarlo nella sede le sfere si segnano e non "volvono" più, cominciano a strisciare contro la parete e con carico del motore si consuma sempre di più, bastano pochi giri che la sfera raggiunge una temperatura assurda, dilata e grippa il cuscinetto... rimane come un eccentrico perchè una o più sfere si sono dilatate più delle altre!! :si:

Da quando ho una mini cinese mi aspetto di tutto.

ah sisi, però da un mito seven ad uno scooter ce ne passa,
e da uno scooter a una mini cinese anche,
le potenze scendono vertiginosamente,
magari scende di pari passo anche la qualità dei componenti cinesi come i cuscinetti,
quindi tutto è possibile.

Quindi
1 - togli la bobina,
gira libero?

2 - togli il volano,
Gira libero?

3 - togli la frizione
Gira libero?

4 - togli il cilindro,
Gira libero?

5 - togli il pacco lamellare,
Gira libero?

a questo punto hai solo l'imbiellaggio con i carter,
apri e controlli.

certo certo :si: ma la meccanica non è la moglie del meccanico!! i cuscinetti sempre quelli sono, cambiano dimensioni e tolleranze ma materiali e concetti rimangono!!! :lol1:

se è quello che blocca l'albero giuro che mi ritiro in preghiera x tutta la notte x San Zocchi!!! :lol1:

scherzi a parte, risolto qualcosa?! son curioso di sapere ke t'è successo!!! :smt136

se la meccanica non è la moglie del meccanico
i mettalli si dilatano con le altre temperature,
poi lavorando molto più stretto i materiali si consumano e diventa ancora più libero.

Il pacco lamellare passa vicinissimo all'albero, se gli fosse venuto in mente di alzare gli stopper gli toccherebbero nell'albero.

Trovare un problema prima degli altri non rende nessuno fenomeno,
può essere anche fortuna,
la bravura si dimostra costruendo (non assemblando) motori che vanno forte.

Credo che seguiro queste istruzioni grazie mille
Vi faccio sapere presto :)