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io sono andato dal gommista e perche avevo lo stesso problema...in un paio di punti non si tallonava....
ha spalmato sul cerchio tramite pennello una strana sostanza (sembrava vaselina), poi ha sparato dentro la pressione con il loro compressore, e TAC! gomma perfetta!! ps...ho kiesto se quella sostanza provocava scivolamento e problemi.. risposta: tra 1oretta sparisce... :si: infatti passata di acqua e straccio per togliere il grosso e tutte perfettissimo... :si: |
innanzitutto spruzzaci sopra del liquido..io uso l'alcol etilico..
e poi che cerchio è? dipende molto dal cerchio...occhio a gonfiare troppo che una volta mi è scoppiata in mano...ha fatto un botto tremendo... |
x stallonare bisogna usare un sapone apposta oppure lo sgrassatore
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niente da fare non ne vado fuori....
quando le gonfio rimane sempre una parte di gomma che non scatta fuori. ho già buttato via una gomma perchè a forza di gonfi e esgonfia si è rovinata. i cerchi sono italiani zpf e perfetti. stavo pensando altre soluzioni ma al momento non mi viene in mente altro, minimoto pronta e senza gomme che strazio |
è successo anche a me domenica scorsa stesso problema cerchio zpf posteriore...
se vuoi un consiglio vai da un gommista con compressore potente e vedrai che risolvi il problema... |
il mio problema non è il compressore potente, e poi ogni volta che devo montar le gomme vado a farmele gonfiare dal gommista???
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se t'interessa ho dei cerchi zpf se pensi che il problema sia quello... |
Anch'io avevo lo stesso problema, oggi sono andato dal gommista e ci siamo aiutati con un secondo compressore sparando l'aria contro il tallone...
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vorrei anche vedere che non te lo faccia gratis, ho mio suocero con le macchine per montar gomme sulle auto ma mi sembra un po assurdo ogni volta che devo cambiar gomme andare in officina, in fondo è la prima volta che capita. monto cerchi zpf da un po di anni pertanto ripeto è la prima volta che mi capita una rogna simile soprattutto con dei cerchi italiani. |
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a mio avviso vi è andata di culo, insomma se ci spari aria contro non fai altro che complicare le cose anche perchè porti via il sapone e asciughi la gomma che dev'essere insaponata e umida per entrare facilmente. second me è tutta colpa delle gomme, insomma ultimamente pmt si sta facendo riconoscere da molti in termini di scarsa qualità e poca affidabilità o sbaglio??? |
Prova a smontare la gomma e pulire cerchio e gomma bene con alcool etilico. Poi monta la gomma utilizzando solo l'alcool. Io faccio sempre così.:si:
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ieri ho provato l'ennesima soluzione:
ho eliminato dall'interno del cerchio il bordino in bodo che gonfiando la gomma questa si apra più facilmente ma niente da fare ancora da un lato non scatta fuori e la ruota rimane deformata. montandola ho dato tanto sapone in abbondanza ma i risultati sempre gli stessi. ribadisco non è un problema di cerchio ma della gomma, come se la carcassa interna della ruora avesse un diametro leggermente più stretto del cerchio. |
anche a me lo ha fatto una t41 l'ho portata dal gommista e me l'ha sparata a 8bar e si è tallonata!!!!
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ma portarla indietro dove l'hai presa e dirgli montatemela voi oppure cambiatemela perchè stò diventando pazzo ? :lol1: :si:
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no è una pmt che avevo preso usata da una persona che fa gare, strano che a lui non da problemi e io divento matto a montarla....
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Guarda forse è normale succede anche a me... Se chi te la vende ha il cerchio stretto e te no potresti trovare dei problemi.
A me quando capita cerco di allargarla con le mani, e poi levo quello che c'è dentro la valvolina dell'aria, per farne entrare di più. Poi quando il compressore butta dentro aria cerco di muovere la gomma in modo di pressarla... Buona fortuna. |
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