le pulegge sono standard,avevo fatto le foto oggi ma se non ti sevono fa niente,qualcuno cmq ha messo la pompa come sulle zpf dietro al motore,facendo una staffa tipo quella che hai messo tu!!!!

quindi dici che se compro un pulegga per mozzo grc basta che la scaldo e la metto su senza problemi???

la mia paura è che la puleggia sia troppo grande e balli sul mozzo...

scusa avevo capito qella della pompa,a questo punto ti conviene prendere le pulegge con le corone zocchi!!!!la puleggia zocchi va avvitata al posto della corona con le 3 viti poi la corona va fissata alla puleggia!!!!

si, ma le corone zocchi costano un fumo...

c' è anche la puleggiaa bzm che si avvita sulla corone bzm.... ma tutte le volte che cambi corona devi togliere la puleggia....

ho chiesto in stamas... mi hanno detto che montano tranquillamente, ma solo dopo aver tornito o la puleggia o il mozzo.

Sapete dirmi qule deve essere la tolleranza fra i 2 diametri??

se ho ben capito va messa su scaldandola, quindi forse il D del mozzo deve essere 1-2 decimi + grande del D-interno della puleggia... giusto???

No,le corone zocchi costano molto meno (quelle da montare su puleggia e portacorone zocchi),puoi fare cosi :si:

http://www.pocketbikepassion.com/bik...42bdbcabf23d05

su zocchi sotre sta a 10 la corona 22 il portacorona/puleggia...l' alternativa sarebbe valida ma..

poi devo cambiare le altre corone che ho...

no ma dai... faccio prima a dargli una tornita, non è qullo il problema... quanto deve essere la tolleranza fra le 2 parti?

presa... staffa dell rrz e puleggia grg....
ora devo tornire il mozzo

mi dite cortesemente quanto devo farlo il mozzo??? ugual dimatro della puleggia, o qualche decimo + grande??? esattante quanti decimi??

ho smontato la mix... la puleggia montata sul mozzo fa 45.02 mentre la puleggia non montata fa 44.97...
5 centesimi in + il mozzo. bè mi sembra poco... dilata cosi poco scaldandola???

fatto...

dato che può essere di aiuto ad altri utenti:

il mozzo deve essere 5/100 + grande della puleggia... scaldandola dilata anche di + ma 5/100 bastano.

si, hai fatto bene, anche se un'interferenza di 5 centesimi è tanta. bastava portare i diametri a 00 tra di loro scaldare un pelo la puleggia e mettere del sigillante strutturale(loctite). risultato perfetto. ottima modifica. potresti mettere delle foto? grazie

certo, fammela assemblare tutta poi posto le foto.

no , no, ho misurato la puleggiaa nuova e faceva 44.97, e la puleggia montata sul mozzo della mia mix fa 45.02... quindi sono 5 centesimi..

comunque non cè problema, posto le foto appena ho finito :si:

Questa è la stamas che avevo io e la pompa l'avevo messa così:


http://img527.imageshack.us/img527/1128/dsc03660a.jpg http://img527.imageshack.us/img527/d...jpg/1/w800.png
http://img515.imageshack.us/img515/742/dsc03661.jpg
http://img515.imageshack.us/img515/1631/dsc03662c.jpg

ciao vassu, dammi la tua mail che ti invio le foto delle nostre stamas

grazie svitato,

lollo, se vuoi postale qui, comunque non ti scomodara dai.. ho già fatto.. grazi mille comunque:si:

ecco quà le foto della stamas con pompa alla ruota...

svitato a differenza mia, ha usato , mi pare di vedere, la staffa delle grc rr/mix e la puleggia bzm avvitata alla corona....

io ho usato la staffa delle grc rrz (piegandola a S) montata fra telaaio e trversiono( accorcito di 3mm, lo spessore della staffa) e la puleggia grc dorenendo il mozzo fino ad un diametro di 5/100 + grande della puleggia, per una profondita pari allo spessore della puleggia (anzi, 1-2/10 in +) popio per far avere ualla puleggia una battuta.
La trovo + praticia e ogni volta non bisogna svitare la puleggia ogni volta che si cambia la corona.

eccole foto (pultroppo la qualità è quella che è)

la staffa, si può vedere che è piegata a s

http://img30.imageshack.us/img30/9446/2041460.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/638/2041458.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/2127/2041453r.jpg

se usi la corona verso l esterni devi mettere lo spessore del perno inferiore del motore dalla parte dell accensione se no la catena ti lavora storta!!!!

ma sai che anch'io credevo cosi... ma ho messo la catena ed è alineata.... ci riguarderò meglio....

si hai ragione.... ho tolto la puleggia e messo la corona al contrario e è allineata..... se non fosse per la catena che striscia sul telaio dove cè il filetto per il perno del blocco (che è tutto mangiato quindi vuol dire che anche il vecchio propietario lo faceva strisciare)...

ho ma è propio un cessso sto telaio!! molto meglio la mia grc mix!! alla qualità grc non ci arriva nessuno!

lo spessore a oliva l'ho messo nel lato frizione.... dopo provo spostandolo nel lavo volano e a girare la corona a vedere se va bene... al max rifaccio gli spessori della testa

le foto che ho sono troppo grandi per postarle cmq no problem se hai già fatto.
meglio così e complimenti per il lavoro.

ciao

ok lollo grazie comunque.


ora ho messo lo spessore a oliva lato volano..... corona in fuori e la catena è allineata.
rifaccio i distanziali testa e sono a posto.... pronta per girare (salvo complicanze:doh:)