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harry potter 07-08-09 21: 24

l'hai fatta te quella taratura

saxfast 07-08-09 21: 28

no, mi è arrivata cosi.....
dicono ke su al nord italia con quella configurazione va bene....
qua da me la candela non ha colore, e il motore è durato il tempo di uscire dai box e fare 50 metri in pista....
se metto il polverizzatore 266 e lo spillo w24, va bene???
max??? a sto punto non ho guardato ma sarà magro anche di minimo.....
mi dite per favore una configurazione standard ke posso mettere e poi lavorarci...???
con questa configurazione hanno grippato un cilindro 3 settimane fa e oggi ci ho grippato io, quindi non penso sia il massimo....

alessandro155 07-08-09 23: 46

Quote:

Originariamente inviata da saxfast (Messaggio 978383)
grippata....



Mannaggia che sfiga! Mi spiace veramente tanto!

...cmq complimenti per la mini, molto bella :si:

harry potter 08-08-09 09: 24

fai cosi
max 110
min 50
polv an266
spillo w23 2 tacca da sopra
galleggiante 4 gr

dovrebbe andar benone
poi fammi sapere

saxfast 08-08-09 09: 54

grazie harry....
settimana prox mi arriva il motore nuovo e provo, poi ti faccio sapere....

resa1986 08-08-09 20: 55

Quote:

Originariamente inviata da saxfast (Messaggio 978438)
no, mi è arrivata cosi.....
dicono ke su al nord italia con quella configurazione va bene....
qua da me la candela non ha colore, e il motore è durato il tempo di uscire dai box e fare 50 metri in pista....
se metto il polverizzatore 266 e lo spillo w24, va bene???
max??? a sto punto non ho guardato ma sarà magro anche di minimo.....
mi dite per favore una configurazione standard ke posso mettere e poi lavorarci...???
con questa configurazione hanno grippato un cilindro 3 settimane fa e oggi ci ho grippato io, quindi non penso sia il massimo....

ma scusami il nord italia cos'ha di diverso dalle altri parti d'italia????
ahahahaha mi viene da ridere!ahahahahah
chi te l'ha detto??
noi del nord italia anche se siamo sul K2 usiamo le stesse configurazioni di carburazione che avete voi a livello del mare......
quoto harry potter la sua configurazione è pressochè perfetta!

saxfast 08-08-09 22: 00

io sto vicino il mare, a lodi non sono sul mare.....
umidità diversa, pressione e temperatura......
se lli di carburazione erano precisi tendenti al magro, qui ero magro.....
almeno credo....

resa1986 09-08-09 12: 00

ho capito io non intendevo la dimensione dei getti ma tutta la configurazione del carburatore.... mi dispiace tu abbia grippato, pensa al prossimo motore e dagli di gasss!!!

coski 09-08-09 13: 04

Ma non è che eri magro di passaggio? Cioè al minimo era ok ma di passaggio era magro?

saxfast 09-08-09 13: 16

si, era magrissimo di passaggio....
infatti a causa di quello spillo e polverizzatore hanno dovuto usate un getto cosi grande....ma non è bastato...

coski 09-08-09 13: 32

Cavolo! quindi adesso devi provare a cambiare polverizzatore e spillo!

De Lauro RACING 09-08-09 14: 52

saxfast mi dispiace tantissimo che hai grippato:smt155che motore avevi???:doh:
che motore ti arriverà???:sbav:

coski 09-08-09 17: 09

C'è un metodo per carburare una moto senza sbagliare! Bisogna seguire indicazioni precise

MartiRex 09-08-09 21: 05

bellina...ma la blata che aveva ?

saxfast 10-08-09 00: 34

l'ho scritto prima....

MartiRex 10-08-09 00: 40

ho letto ora...ma nn l'hai provata prima di prenderla!?

saxfast 10-08-09 11: 31

si, col teletrasporto....

nico#19 10-08-09 12: 04

Bella.. ma quante moto hai ?

saxfast 10-08-09 12: 06

minimoto 1...

MartiRex 10-08-09 13: 22

mah prima di buttare 3mila cucuzze su una mini che nessuno aveva mai visto prima magari...vabbe col dm vai sul sicuro,piu o meno ci si trovan bene tutti


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