Almeno il carbu è italiano!!! Ah MI!!! Sei una suocera però eh!!! ahhahahahahahahh





...nel dubbio, tieni giù...

mini bella bella....!!!!:si:

Grazie grazie!!! :si:



...nel dubbio, tieni giù...

bella falla diventare:dm:

bella a me piace molto ciao

beh devo dire ci giro da un anno ed anche da D1 con qualche aggiustatina non è niente male per un uso amatoriale

ciao

VEDRAI CHE ANDRà MEGLIO E MAGARI PIù AVANTI POTRAI METTERGLI UN ALBERO POLINI PER REPLICHE:si:(IL CARB è 19?)

No il carbu è 18...e sono ancora alle prese con la carburazione...domani vado a cercare un minimo da 50, 52...ora monta un 60, troppo!!!



...nel dubbio, tieni giù...

allora vedi che mi ascolti su msn .. vai vai a cercare !

meglio che sia un 18 perchè il 19 che avevo tirava troppo allora non la controllavo bene ma prima o poi ti ci abitui ma ora che faccio la uisp un 14-14 con bzm aria 50cc la moto va benissio anche con carter ************** che ora ho solo la ciclistica da cambiare:si::smt124

Acquisti quasi ultimati...oggi ho partato a casa gabbia a rulli e guarnizioni bzm x polini, cuscinetti skf, corona in ergal da 68 e gomma t41 anteriore...domani ritiro il foglio per le lamelle...venerdì sera si rimonta tutto...e domenica si spera di andare a girare!






...nel dubbio, tieni giù...

Pezzi montati e motore in moto! Che dire, va da favola, bisogna solo fare una carburazione + fine ma comunque già così va bene!!! :brinda:




...nel dubbio, tieni giù...

bravo pedro :si:

GRAZIE GRAZIE GRAZIE...E POCO PER VOLTA LA DIEMIZZO!!! :smt098




...nel dubbio, tieni giù...

ma xkè la marmitta sta così bassa???ke c'hai fatto??

UH?!?!?! Beh io personalmente nulla, la marmitta è l'unica cosa che non ho toccato...mi fai venire dei dubbi!!! :smt102
Controllerò sulle altre d1 in circolazione... :doubt:



...nel dubbio, tieni giù...

molto bella.....io la carena la taglierei e non la farei arrivare fino a sotto.....cmq è bella specialmente la vernice.....

Grazie!!! per quanto riguarda la carena hai ragione...anche perchè tutte le volte che ci devi lavorare è una palla!




...nel dubbio, tieni giù...

PROBLEMA!!! :doh:!!!
Questa mattina sono andato a girare e dopo una ventina di giri ho sentito uno strano rumore provenire lato frizione...ho smontato e ho trovato il piattello friz molle nonostante il dado tirato e bloccato con frenafiletti e la chiavetta con un gioco pazzesco tutta consumata...adesso...da qualche parte ho letto che dovrebbe bastare mettere una rondella tra il dado e il piattello per far si che rimanga serrato sulla sede...dite che basta o devo iniziare a preoccuparmi??? :temporale:
Per il resto il motore va bene dopo la cura italiana...spero di risolvere anche questo problema! Grazie a tutti!



...nel dubbio, tieni giù...

la rondella è quasi d'obbligo....ottimi i lavori continua così