ciao io ho il polini da dicembre di viti come la tua ne ho rotta una subito la prima volta all xbike risolto con vite in acciaio e dado autobloccante in ferro recuperabile da ivan anche se la polini te lo cambia ti da di nuovo quello che hai rotto qiundi un mio consiglio scorta di viti e dadi in acciaio e se sei cosi accorto lo senti subito e in 5 mn la cambi le perdite le hai se insisti a correre e non dire che non e cosi se poi hai tante vibrazioni abbassa la frizione e cambia rapporti con un pignone da 13 e corona da 40 vedrai che va da dio

a dimenticavo iloi frizione metti un 10 40 normale xche piu liquido e piu vibra piu denso e piu e lungo a partire ciao buon divertimento a ps io sto aspettando da un mese che la polini mi cambi ik perno della messa in moto dicendomi che forse non e un pezzo in garanzia intanto 45 euri spesi da bernini x sostituirlo