io ho fatto motori per C1 con 189° di scarico e 135° di aspirazione e oltre, ecc.........

gente che le ha provate si sono spaventate!!!!:sbav::sbav:

che bello si comincia a parlare di fasi :sbav:
ho in cantiere un motore cina aria con cilindro da scooter ma sono un pò perso con le fasi :look:
http://img193.imageshack.us/img193/1...009003f.th.jpg
http://www.minimotovrforum.it/minimo...cina-aria.html

cmq rispetto alla mia esperienza scooteristica può essere che sulle mini
è meglio stare con una differenza fra travasi e scarico in circa 55-60 gradi?
(su scooter 65-70 gradi)

Posso dirti che con marmitta opiccola sfigata, carbu da 19 e pacco lamellare con rialzo e lamelle da 0.30 in carbonio monopetalo..... il motore non ha particolare allungo ma in compenso ha una spinta sotto veramente eccezionale.
Sto cercando di iniziare a lavorare sulla marmitta per cercare l'allungo prima di mettere mano a travaserie e RDC.......

Tutto questo per dire che secondo me con 184 non sono affato alto.... anche per un GT china

hai in mente le kose giuste continua kosi!!