magari 100 € di guadagno
provate a chiedere i prezzi ai cinesi e poi vedete
adesso le c1 costano sui 200 dollari + dazio trasporto e 20% di iva

se c'è una cosa che bisogna imparare è farsi i lavoretti da soli.
montatelo tu l'ammortizzatore di sterzo, cosi sei sicuro del lavoro fatto e fai un pò di esperienza che non è mai male :si:

ma da quando la magic bike vende la C1 ????:smt132

cmq da come hai descritto che ti si è spenta e bloccata la ruota mentre andavi , mi spiace ma credo proprio che sia una grippata.....se fosse la frizione rimasta "attaccata" si sarebbe spenta alla prima sosta e non mentre andavi ( cmq mentre vai lo senti se la frizione non stacca )....
In ogni caso Magic Bike è un rivenditore serio e non credo che si perderà per 4 pezzi cinesi di poco valore..... se ti ha detto di riportargliela te la sistemerà lui:si:

si si anche x me e grippata :smt089

un paio d'anni fa avevo trovato un sito dove fare l'ordine delle c1,e altre mini a liquido,direttamente dalla fabbrica,venivano appunto 70€ l'una compreso il trasporto in nave su conteiner,ordine minimo 105 moto.
pensate che nella città dove abito un negozio le vendeva a 620€,roba da veri strozzini,la presi da un venditore tedesco a 170€ + 70€ di spedizione
Direi che per quella cifra si ha fin troppo non credete???

io ho una cina ad aria e visto ke paoluini è mio parente volevo sapere cm è andata a finire la storia....
così mi intrometto e vi pongo una domanda a tt qll ke dicono ke le cina sn degli scatolotti, ke nn funzionano e fanno skifo...
PERCHè LE AVETE????????????????

noi sappiamo benissimo che le cina fanno schifo ma purtroppo non tutti hanno 1000 o 2000 euro da spendere al volo!!!!

vero ... infatti se dovessi spendere 2000€ per una mini, preferirei spenderli per una moto, vecchia ma funzionante ed utilizzarla in strada ;)

comunque la "minimoto", secondo il mio modo di vederla, deve risultarmi un divertimento: quindi mi diverto a girarci ed a modificarla man mano ... senza avere costi eccessivi, altrimento non sarebbe un "divertimento", ma solo un "debito"

ah dimenticavo ... Sabato l'ho portata in assistenza, forse oggi o domani saprò di che morte morirò ;)

Bravo proprio questo intendevo!!!

allora nn lamenattevi.....
dopotutto avete deciso voi di prenderla e nn siete stati obbligati!!!!

infatti ... non mi lamento ... io

comunque resta il fatto che col tempo sicuramente diventerà un mix tra china e ita, visto che i pezzi per la manutenzione o modifiche man mano mi verranno + comodi prenderli ita :smt124

infatti nn mi riferivo a te!!! ma ad altri ke le criticavano:si:

Ragazzi ho appena parlato con il rivenditore: non è un "grippaggio" ma "frizione bruciata" ...

meno male va, sabato mattina la ritirerò ( per comodità) e porterò a casina un paio di gomme slick ... ;)

poi mi faranno al volo un preventivo per snellire trasmissione: campana con pignone, corona e catena (catena più sottile italiana) e ammo di sterzo ...

vediamo un pò, se funziona sabato allora inizio con le modifiche ... evviva!

NB: Consiglio MagicBike x acquisti ... per ora son gentili, disponibilissimi e seri.

Confermo l'ottima disponibilità di Magic bike........
Anchio quasi 3 anni fa feci la follia acquistando la mitica D1 la cinese più cara del mercato ed in questi 3 anni ho girato modificato rigirato e bestemiato ma mi sono potuto divertire imparando a mettere le mani su telaio e motore.Ringrazio la mia cinesina altrimenti all'ora non mi sarei potuto permettermi questo stupendo sport.
Ora piano piano acquistando pezzi usati da chi cambia per aver il pezzo sempre top sono arrivato ad avere una mini quasi italiana ed affidabile...........e via a gas aperto.
Fino al prossimo problema:si:

si un mio amico ha comprato la d1 a 290 euro nuova...su ebay ogni tanto si trovano offertone infatti pure io mi sarei voluto compra la d1 invece della polini...la d1 col tempo diventa dm...

sono disponibilissimi anke ki va li solo x chiedere informazione... io li x ora ho preso lamella e filtro e tra poco catena e corona.... (sempre x la mia ad aria)
Magic bike x sempre....
voi sapete se vendono anke il motore separato dalla ciclistica?????

Visto che non è un grippaggio e ti è andata bene ti consiglio di ricercare nei vari forum tutte le modifiche da fare prima di girare ;-)
Ciao Emy

Fatto, e le avevo anche eseguite ... ma mi mancava la regolazione della frizione, che volevo farla in pista ... ma invece mi hanno confermato che fosse la frizione bacata di suo ...

Ma la lamella quanto l'hai pagata li? ... già che ci sono ...

sapete per ora ho fatto un preventivo:

campana, pignone 6, corona 70 e catena + ammo sterzo = 102€

gomme slick (nn ita) 20-25€ a treno

Si si direi che ci siamo ;)