per me se si tolgono le gomme allora si deve modificare proprio quel punto della pista....se si mette un cordolo alto senza gomme come avete detto prima lo sai che bel trampolino che viene fuori....secondo me non si troverà mai una soluzione perchè senza gomme lì tagliamo troppo...mi ripeto... pensiamo a fare i tempi sull'asfalto!!!
Se pensiamo alla sicurezza allora famo prima a cambiare pista...vogliamo parlare dei cordoli in uscita dall'uliveto o prima della S?... se ti sbagli lì caschi nel burrone....

beh tutti i torti nn hai !!
se si alza il cordolo nn si risolve il problema... si casca e inciampa lo stesso
ce da trovare un altra soluzione ... ma quale ?:doh:

soluzione erba come le altre curve???

sisi ema ma non lerba che voi te :fava::fava::rotfl::smt124:lingua:

1 cosa del genere nooo???

http://unmarziano.apescara.net/wp-im...a/corspref.jpg


oppure ancora meglio
http://www.azannunci.eu/files/images...g-1-775132.jpg

un f°°°mo prato sintetico!!! non ci vuole molto! se ci vai sopra caxxi tuoi!!!!

opppureee rubiamo questi per stradaaaaaaaaaaaaaaaaaa

http://images.google.it/imgres?imgur...3Doff%26sa%3DN

hihihihiiih
se vogliamo ci sono 1000 soluzioni!

sono stato fermo 2 mesi e mezzo... per frattura scomposta del malleolo...che ancora mi da noie... cmq, sono rischi di questo sport!...ma le gomme le avevano appena messe proprio in virtu della gara del giorno dopo che logicamente non ho fatto piu.:doh::doh:
per quanto riguarda il taglio sulla esse... non è che sia proprio un taglio, salire sul cordolo è lecito... passarci dentro è controproducente dato che c'è un gradino e si rischia di danneggiare facilmente telaio e gomme.
Francamente non è proprio una passeggiata neanche passare sul cordolo (verniciato e liscio), la moto si scompone ha meno grip e si ritarda l'apertura del gas...
le gomme sono state messe, infatti, solo per i motard che ci passeggiavano in quel gradino e portavano terra in pista.
Per le mini, basterebbe solo togliere le gomme come è sempre stato prima del 14 marzo 2008,perche la posizione delle gambe e caviglie è molto rischiosa nel caso in cui si prendano le gomme, il piede rimane schiacciato tra moto e gomma...e so dolori...e in quel punto è un continuo sfiorarle!...
i motard sono piu alti...non hanno il problema!

infatti nessuno meglio di te puo dire quanto rischio c'è a passare li sopra

oppure disgraziatamete cadi e finisce dentro una gamba te la spezzi in 2...

tu sei la prova Da'...

dobbiamo far trovare una soluzione... a vallelunga la Variante si taglia...
passare sul cordolo è ammesso, entrare nell interno del cordolo è squalifica...

cosi...

AMMESSO
http://utenti.lycos.it/ellenico571/hpbimg/5.jpg


NON AMMESSO

http://utenti.lycos.it/ellenico571/hpbimg/4.jpg

http://lnx.gtirn.com/images/Deep_For...les/df_r_8.jpg

COSI SI CAPISCE MEGLIO...

ma ripeto il problema non è tagliare!!!!!! :nospam:

non viene fuori nessun trampolino perchè il cordolo prendiamo anche quelli di latina partono bassi x permettere di poggiarci il ginocchio e mano mano che vanno verso l'esterno diciamo l'erba si alzano perciò è controproducente passarci sopra se lo farebbero anche a torricola succede che tagliare dritto come si fà ora non puoi perchè giustamente si forma lo scalino e perderesti il doppio del tempo perciò tutti dopo devono perforza percorrere tutta la S e non si incapperebbe in nessun problema,,,il trampolino lo si fà se vuoi prendere il cordolo a tutti i costi dritto x dritto ma visto che si deve fare una bella S stretta è impossibile prenderlo:smt124:smt124

quotoo!!!
:smt136:smt136:smt136:smt136

basta levare le gomme e far crescere l'erba oppure mettere dell'erba sintetica ed il problema è risolto, li se non sali sul cordolo perdi almeno mezzo secondo

secondo me non è come dite voi...provate a far togliere le gomme poi vedrete dove passano tutti...
io personalmente se levano le gomme il cordolo lo taglio tutto....poi fate voi!!!

Emanuè non se capimo... :asd:
il problema non è tagliare o non tagliare... il problema è farsi fale... vedi DVD che già se rotto ed è stato 2 mesi fermo.. (inconvenienti del mestiere, ma cmq si poteva evitare!)

la 1° cosa qui è la sicurezza e poi possiamo parlare del tagliare o no la EssE... e cmq è sempre stata senza gomme, da qualche tempo a sta parte sono state messe, per colpa dei piagnoni che non ci passano sopra...
e qui viene il bello....

IO NON TAGLIAVO... POI QUANDO HO VISTO TUTTI TAGLIARE HO COMINCIATO A PROVARE ANCHE IO "CHIUDEVO GLI OCCHI PER PAURA LE PRIME VOLTE"....

dopo è diventata una cosa normale.... ma ora che chiusa non ci passo e mi trovo anche bene, il discorso rimane quando si entra troppo forte alla 1° curva e ti ritrovi queste gomme in bocca... io domenica ci sono salito sopra a mod di CROSS testimone Fabrizio, che mi ha visto quasi ammazzarmi.... e non stavo tagliando, ho solo perso l anteriore in entrata e poi ha ripreso grip puntantomi sulle gomme...:smt155

ok perfetto.....ho capito perfettamente il fatto è che se tolgono le gomme per sicurezza come dici tu (che è giusto) visto che non ce stanno più tutti cominceranno anche a tagliare la S... compreso io :asd:...la soluzione alternativa io non la so....visto che se mettono l'erba sintetica non è sto grande problema passarci sopra....secondo me dovrebbero togliere quella striscia rossa di cemento e lasciare crescere l'erba...e togliere le gomme...

effettivamente e' pericoloso,forse per non scontentare nessuno io toglierei le gomme e altro che erba sintetica asfalterei l'interno del cordolo cosi' non ci sarebbero problemi di sporco e vai con il taglio:smt124

Approvo :si:
Prima di tutto la sicurezza :nono:

OTTIMOOOOO!!!
:smt136:smt136 ora ci siamo! :D

:si:

facciamo morire questo sondaggio????

16 si e 8 no per ora...
quindi siamo il doppio a volerle togliere:si: