ok, aspettiamo foto.
ciao.

bandit hai risolto??

credo di risolvere sabato....
in quanto durante la settimana torno alle 7 di sera ed e' buoi nel terrazzo......

vedremo

Llore ecco gli ingredienti della modifica.....

un gommino e una fascetta che si stringe con la vite

http://i39.tinypic.com/99l81w.jpg

e poi

http://i39.tinypic.com/wj981z.jpg


cmq oggi ho girato si fa per dire a torricola ....

dopo un po' ho notato che la marmitta andava a cozzare sul serbatoio di plastica, ha quasi squagliato tutta la plastica.....

voi avete messo degli spessori per non fare sbattere la marmitta??

fatemi sapere

nono nessun spessore.
per quanto riguarda il terminale io il gommino l'ho messo tra la piastrine del telaio (quella dove hai fatto passare la fascietta) e terminale stringendo poi tutta la fascietta, in modo che andasse in battuta tutto (telaietto poi gommino poi terminale) e non si apposggiasse la marmitta sul serbatoio.
magari prova e facci sapere.
ciao.

scusa in pratica il gommino dovrebbe essere almeno 2 o 3 cm e si dovrerbbe mettere tra il telaio e il terminale.....
quindi e' per qello ke sbatte sul serbatoio in quanto forse la fascetta stringe troppo ?

si esatto.
il gommino che ho messo io è all'incirca 2 cm.
ciao.

e non ti sbatte la marmitta nel serbatoio???

no non mi sbatte, la distanza è uguale a quella che avevo con il terminale cina, anzi forse anche di più.
ciao.

anch io l ho pagato 30 nuovo, l'ho monato su una c1 con pancia pancia grande e 19, ho segato l orig e messo quello
la motina va benissimo e in tutte le piste che ho girato non mi è mai stato detto nulla x il rumore

si ma come hai fissato la marmitta........?
il problema era questo non so nella c1 ma nella g1 la marmitta viene fissata al telaio con il terminale......

ma è tanto difficile fare così???? una semplice vite da m 8
http://img4.imageshack.us/img4/8541/finalnew3.jpg

ma nella c1 si fissa con una fascetta.....
certo che fissata con una vite cosi è propio un brutto lavoro (cè non voglio dire che henry abbia fatto un brutto lavoro,assolutamente, henry è un mago in queste cose, voglio dire che piuttosto modificherei l attacco del telaietto in modo da metterci una fascetta) cosi mi da l'idea che a forza di usarla, anche con i piccoli urti si ammacchi il silenziatore

secondo me no e ti dico perchè.oramai sulle g1 e sopratutto gp3 ne ho montati diversi.
se metti la vite puoi utilizzare il silenti-block..che non a caso è presente sia sulle gp3 sia sulle g1...
una volta fissato le vibrazioni proprio grazie al silent-bloc vengono assorbite..quindi nessuna crepa o rottura....alla fine il lavoro risulterà più pulito che adottando la soluzione di una fascetta...
certo la fascetta sarebbe l'alternativa + veloce di tutte....ma non capisco bandit dove trova difficoltà nel montare una fascetta.....:si:

se leggessi tutta la discussione......
si parlava dell'attacco del terminale sulla fascetta
in quanto ho montato il terminale con un piccolo gommino tra il telaio e la fascetta pero' sbatteva la marmitta nel serbatoio che e' composto di plastica(plastica ha contatto con marmitta incandescente si scquaglia e causa perdite di benzina dal serbatoio)
......quindi mi hanno consigliato di mettere un gommino di 2-3cm in stile silent block senza bucare il terminale e inserirlo tra telaio e terminale......
solo questo ....

la discussione l'ho letta tutta infatti....no problem...era solo un consiglio....come non detto...buon lavoro :si:

e bravo henry, ci stupisci sempre....

P.s. io intendevo una fascetta da silenziatore vera non come quella di bandit ,
che è giusto un pochettino antiestetica e alla lunga righerà tutto il silenziatore

scusa per curiosita'
mi potresti far vedere una fascetta da silenziatore vera........

almeno mi levo il dubbio,.....

cmq sono accetti i consigli e le critiche ...figuratiiii.....siamo in un paese libero.....almeno perora

Monta questo silenziatore e la tua moto renderà di più e diminuirà la sua rimorosità...