bisogna vedere se la tua assicurazione risponde ad un tuo infortunio in una pista di minimoto.

questo è un aspetto che non avevo considerato......

Cerco di spiegarvi un pò come funziona con l'assicurazioni.
La UISP offrè tre possibilità di tesseramento.
Quello per allenamenti (tessera base A o G + integrativa MB dal costo di 36 € sopra i 16 anni o 32 € sotto i 16 anni), quello per gare sociali (tessera base A o G + integrativa M dal costo di 55 € sopra i 16 anni o 51 € sotto i 16 anni), ), e la Licenza per gare titolate al costo di 100 €. ( I costi possono variare di pochi euro a seconda della provincia).
Ovviamente chi fa la tessera da allenamento e poi vuole farsi la licenza dovrà pagare soltanto l adifferenza ( esempio 100 € - 36 )
Ovviamente tutti gli impianti devono essere omologati da un tecnico UISP.
Tutto questo sarà ufficializzato in una riunione che abbiamo sabato 24 gennaio.
Noi su SestoPista utilizziamo questa tipologia di tesseramento essendo un moto club a gestire l'impianto. Non abbiamo previsto nessuna tessera integrativa di club. Poi ci sono impianti che la prevedano (e non è vietato ma solo facoltativo), ma nell'ottica di spendere meno noi non la facciamo.
Credetemi fare un assicurazione dedicata non è facile e molte compagie assicurative quando sentono la parola motori si tirano indietro. Comunque stiamo cercando una soluzione per evitare il più possibile tutti questi tesseramenti e simili.

Spero di avervi chiarito un pò l'idee.

Ma cosa è costata Lucrez???

Poi non vorrei dire cippolate ma a ripa e a pomposa non serve nessuna tessera

Ho visto ha scritto propio mentre scrivevo io .......... se i prezzi sono quelli e se ne basta una per tutte le piste già il discorso cambia

quindi ricapitoliamo : se io facessi la tessera uisp per allenamenti costo 36 euro + eventuale certificato medico non agonistico 25 euro totale 61 euro potrei girare tranquillamente in tutte le piste purchè queste siano omologate uisp giusto????
ma se io dovessi girare in una pista non uisp la tessera non varrebbe una cicca ???

io ho una assicurazione che mi copre tutti i tipi di infortunio al di fuori dell'ambito lavorativo
l'anno scorso mi era venuto un dubbio e allora sono andato a chiedere se mi copriva in caso di incidente con la mini,ebbene mi hanno detto e fatto leggere che sono coperto a meno che io in quel momento non stia facendo una gara :si:

ti posso garantire che la mia assicurazione privata ha sempre pagato :si:

x magna magna si sa...cmq farsi rimborsare dalle assicurazioni è sempre un po' ostico...

la mia assicurazione mi aveva proposto un assicurazione che mi assicurava qualsiasi sport faccia (Tranne parapedio e altri sport simili).circa 340 €

cmq io non ho capito a che serve sta tessera

Oramai sguinzagliargli un avvocato con le p@lle è OBBLIGATORIO se si vuol veder rispettati i propri diritti :smt155

infatti è quello il discorso, oltre a dover pagare e cmq dedicare tempo al tesseramento etc... poi bisogna anche smazzarsi per poi nell'eventualità di un infortunio essere rimborsati......

quoto alla grande :si:

Personalemnte è dal 2000 che siamo affiliati UISP e non ho mai avuto un problema, basta che il tutto sia omologato (utilizziamo questo sistema anche con il noleggio).
Per quanto riguarda i rimborsi chi l'ha chiesto è stato tranquillamente pagato (assicurazione USIP).
Fate attenzione nella differenza delle gestioni degli impianti ci sono impianti gestiti da Moto club e impianti gestiti da società private.
Gli impianti gestiti da club sono come circoli privati ed è obbligatorio tesserarsi.
Vi posso garantire che gestire anche tutto questo aspetto non è facile, chi vi scrive vive questa cosa da gestore e quasi pilota (molto quasi).

Ora vò in pista!!!!

quoto il panzer!

Altri soldi!!!!!!!!!!

se farò qualcosa farò sicuramente quella per l'allenamento...

Personalmente penso che il discorso si possa ridurre in poche semplici considerazioni:

Credo che siamo tutti d'accordo che avere una assicurazione sia meglio che non averla xo:
- Se la tesserra xxx o la assicurazione xxx fosse valida su tutte le piste e non avesse un costo esagerato (personalmente direi sotto le 50 euro) non credo ci sarebbero problemi.
- Se invece si comincia che ogni pista vuole la sua tessera o la suo assicurazione e si sparano cifre attorno ai 100 euro .......be credo che molti amatori cambieranno sicuramnete pista privilegiando dove non si chiede niente

anche io ho la mia assicurazione privata ... e ogni volta che mi sono rotto , o anche graffiato (si fa per dire) in pista , mi hanno sempre pagato e anche in poco tempo .
Azzo me ne faccio della loro licenza ? e poi una volta c'era quel caro "scarico di responsabilità" che metteva a tacere tutti ... perkè ora non basta più ?
Io mi chiedo : visto ke cmq le piste non possono avere la responsaibilità , e quindi non gli si possono kiedere soldi in caso di infortuni ... azzo je frega a loro se noi ci facciamo male e nn prendiamo soldi da nessuno ? scusate se son cinico , ma è palese ke sotto ci sia altro ...
Tipo obbligare tutti a spendere altri soldi , punto e stop .
Perkè una persona deve essere libera di assicurarsi oppure no ...
se io giro in pista 2 volte alla settimana ovvio ke 50 euro li spendo eccome , ma uno che magari va in pista 3 volte in un anno ? mah vabeh