io giro scarenato, ho controllato ke se cado il radiatore n tocca ;)

.............ma skarenata è un'acciuga sta motina non è che sia il top......
ma.......giassai.....

:D anke la mia è un acciuga ma se nn riparo la carena, mi tocca girà scarenato ;)

ho messo 1 fotina ma a lavoro finito che ancora non sò quando sarà.....
la presenterò x bene....
insieme a sks stiamo..... (anzi x lo + stà xchè io ci metto le mani e le foto ma lui ci mette il suo sapere) creando una bella guida in onore di questa motina
"storica" che appassiona molte persone tutt'ora......

io sono uno di quelli ;) jonny hai fatto foto ottime....c'è davvero tutto!!!!;)

dimmi che altri particolari ti servono...

xchè la motina è a posto.....oggi gonfio le gomme a dovere e sfreccio nel giardino ah ah ah con il doppio freno davanti capotterò......

ma prima di portarla in pista vorrei sistemare le carene che sono inguardabili veramente messe male a vederle in foto non sembra.....e sostituire le viti sai hanno 3 anni ....

cmq oggi la rimonto tutta dò un occhio al livello dell'acqua e ascolterò un pochino di musica nel giardino.....

ma con questa sò già che mi romperanno i coones xchè ha un rumore assurdo.....ma chissenefrega la devo provare....
proverò anche mettermi sopra con la tuta:lol: :lol: :lol:

con sopra me sparisce la moto :lol: :lol: :lol:

mamma mia non firò mai di dire.......

ma quanto è piccola confronto alla r.blata......
da affiancate fà impressione:look:

:D fa impressione la vitto vicino all'mk1, figurati vicino alla blata!!! ;)

me la ricordo la foto:sisi:

non è che magari schiassa xkè la lana del silenziatore è deteriorata?

probabilissimo ;) da controllare

no è rumore cupo non di marmittozzo.....come la blatina.....
forese è il carbu bhò...ora ha l'air box originale ma mi ha dato anche il polini a funghetto con curva a 90°
un gg lo proverò....

farà ancora + casino :D

si ma è un rumore bello corposo....possibile che sia il 5 travasi che cambia rumore?

mah il suono è dato da tante cose, come marmitta, filtro, carburatore (sì, carburatore, da phbg a sha entrambi senza filtro il motore è molto diverso), silenziatore ecc.....non saprei se anke il cilindro influisca ;)

le motine sono così.....

la marmitta polini del 7cv 3travasi ad aria montato sulla blatina è + pancuita e il carburatore e un dell'orto sha 16/16 con filtro a cono

la marmitta della 910 11cv 5 travasi è sempre polini naturalmente sempre della linea race ma ha la pancia + piccola rispetto all'altra ed è + corta, come carburatore ho un phbg 14 dell'orto con scatola filtro polini originale.....

mi sa ke il cupo te lo da la scatola filtro ;)

bravo :1st:
ma ti stà proprio a cuore sta motina eh.........

dai che prima o poi te la vendo:asd:

non tenermi sulle spine :D ke poi nn ci dormo la notte :)
skerzi a parte, beh sarei alquanto contento devo dire ;)

aggiunto 2 fotine ;)