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azzarola dm non mi è mai piaciuta ma questa è veramente bella....
complimenti.... |
bellissima..speriamo solo ke queste novità come ad esempio il nuovo ammo(che costa il doppio rispetto al BZ) non facciano lievitare i prezzi alle stelle..per il resto complimenti alla DM
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ma solo la factory monta l'avantreno nuovo e l'ammo FG di serie?
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dalla foto mi pare tremendamente basso |
bella,ma la modifica sul telaio è quella riportata sul telaio in alluminio ma è identico il telaio.carene stupende speriamo che tengono.
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unika!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
sempre piu racing!!!!!!!!!!!!!!!!! dm nel cuore e nel polso...:smt136:smt136 dm è una mini da corsa:smt155 |
A me sembra che a parte il supporto motore, tutte le altre cose non sono altro che la messa in produzione da parte di dm di particolari gia esistenti sul mercato! Comunque la DM fortunatamente e' rimasta la DM che ha sempre vinto!
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pero è da vedere il costo di questi aggiornamenti,costeranno nn poco,come da tradizione dm???
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bella e bella ma novità serie direi di no ---- possiedo una factory r 2008 e devo dire che cambiamenti radicali nn ne vedo o meglio intendo dire che nn si puo parlare di mini nuova.... piccoli accorgimenti (solo per marketing) mi aspettavo qualcosa di piu concreto in materia .... e sopratutto sono curioso di vedere la rifinitura generale delle carene in fatto di resistenza e rifinitura dato che dm su questo lascia molto desiserare....
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è bellissima, le carene sono da urlo!!! come i cerchi, vediamo i prezzi poi valutiamo sia aggiornamenti che moto completa, (in DM dicono sempre...moto che vince nonsi cambia...) e in fondo non bisogna dargli torto, comunque novità ne abbiamo, dagli steli da 28, al telaio rivisto e le carene, in questi giorni vedremo i prezzi dai...poi...stà a voi...:si:
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tra le tante cose sto cercando di capire il nuovo supporto motore dove va montato.....!!!!!!
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mamma mmia che spettacoloooo:sbav::sbav::sbav:
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se vedi le foto del telaio nuovo ha un occhiello vicino hai supporti pedane, credo che monti li, sennò non cè altra spiegazione, o lo montano come quello di zocchi...e al motore al supporto che cè sui carter 620 neri ed oro...
http://i431.photobucket.com/albums/qq37/749999/dm10.jpg |
si probabile.... cmq staremo a vedere quanto costano gli aggiornamenti....
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quel supporto li va montato dove sta il perno ora(praticamente parte il supporto che sta sulla testa fino ad ora agevolando lo smontaggio del cilindro e sicuramente migliorare l'elasticità o rigidezza del telaio ancora)e va a fissare i carter invece che la testa :si:
l'altro foro che sta vicino all'attacco della pedana serve per non far ruotare la staffa, altrimenti se non bloccata, farebbe cadere il motore :si: credo di essermi spiegato bene ;) |
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il supporto motore è come quello dei motori zocchi, collega l'aggancio superiore dei carter 620 con il perno superiore del telaio bypassando l'attacco sulla testa
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ragazzi esistono anche i restyling...non per forza occorre stravolgere una moto....avviene anche per le macchine....e poi penso che come hanno gia detto in tanti telaio vincente non si cambia...anche per zpf è successa la stessa cosa...il telaio ormai è un disegno datato...a grosso modo quello che cambia sono gli optional e le carene...
io la trovo veramente modernizzata.... |
è la prima volta che vedo su una minimoto il sistema di serraggio del perno ruota anteriore come sulle maxi...
(si nota sul piedino delle forcelle da 28) ottima soluzione :si: |
:sbav::sbav::sbav::sbav::sbav:
wow troppo bella!!! hanno fatto proprio uno stupendo lavoro:smt136:smt136 |
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