COMPLIMENTI!!! Che bel lavoro! :si:

Una cosa però... come mai al forcellone post non hai fatto gli attacchi del perno scatolati?:smt017

perche non mi ha mai dato problemi e comunque e' stato rinforzato con una piastra aggiuntiva .:si:

è un capolavoro... spero di provarla presto! :D

ammazza che lavorone....facci sapere poi come si comporta......:sbav:

Non hai problemi con l'angolo di sterzo?

Da quel che mi è stato riferito con le piastre Grc (essendo quelle + "in asse" rispetto al centro piastra) si tocca facilmente il telaio.

Mi faresti una foto "aerea" (:lol1:) che inquadri l'avantreno come se lo guardassi da seduto sulla mini per favore?

So che con le Dm si recupera quel mezzo cm di interasse, per ovvie ragione con le Grc si guadagna ancor di +, questo però va in contraddizione con il tuo di interasse che mi sembra maggiore rispetto ad altri valori espressi da altri utenti...

Dalle foto però mi sembra una "bella" inclinazione quella del tuo telaio e questo potrebbe causato dal fatto che x ragioni di interasse e di inclinazione del canotto che hai voluto rispettare sei stato costretto (ragionando di profilo) a ruotare in senso antiorario il canotto "allontanandolo" dal baricentro della ciclistica.

X la suddetta modifica non vedo grosse difficoltà, quello che mi chiedo è: come hai fatto a centrare l'asse verticale del canotto rispetto all'asse verticale resto del telaio!
Ti sei fatto una dima?

per l' angolo di sterzo , +o- gira bene come prima.
la foto te la faccio l' anno prossimo :rotfl::si:
l' interasse della mia prima era 70-71 a seconda dl rapporto , ma so di c1 che erano addirittura 76 .
la b1 victory e' 69 , non credo di avere problemi almeno spero , poi vedremo ai primi test.
per la dima si , ho la fotuna di lavorare in un' officina fiat che ha anche la carrozzeria e molto attrezzata ,quindi questo e' stao l'ultimo dei problemi .
saluti

Che culo!

Cmq quella C1 è sempre quella che hai in firma se non sbaglio...

no da quella ho preso solo il motore ed un cerchio , il resto e' tutto nuovo .

x Stef81 : queste sono le foto che mi hai chiesto , come vedi l' angolo di sterzata non e' poi cosi' poco .:si:
http://img386.imageshack.us/img386/7863/b11va3.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/b...jpg/1/w640.png
http://img386.imageshack.us/img386/8579/b10bx8.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/b...jpg/1/w640.png

ke bel lavoro complimenti attendiamo le prime impressioni in pista

complimentoni lavoro divino, sperodi vederla al più presto in pista e per ora nn ci conosciamo di persona ma spero ke il tuo lavoro ti dia parekkie soddisfazioni in pista!!!!!!!:si:

Hai ragione!

Evidentemente il telaio modificato a differenza di uno cinese permette un angolo di sterzo maggiore con piastre Grc...

Ma la posizione dell'ammo di sterzo è definitiva?

Mi faresti una foto del musetto di fronte e profilo quando hai tempo?

...Grazie!!

si , la posizione e' definitiva , perche' ? :smt132
queste sono le foto che mi chiedevi .:si:

http://img246.imageshack.us/img246/4135/img0006er1.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/i...jpg/1/w640.png

http://img246.imageshack.us/img246/2826/img0007bd6.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/i...jpg/1/w640.png

veramente bella bella bella.Esteticamente sembra la victory,dobbiamo solo provarla e fare le eventuali modifiche del caso ma sono sucuro che parecchie mini italiane rimarranno dietro (spero nn la mia):rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

Ellapeppa!!

L'hai gia finita!!

Grazie x le foto!!

E venuta fuori che è uno spettacolo!!!!

(X l'ammo te l'ho chiesto perchè non pensavo che ci stesse una volta montato la marma...
...e invece...)

Sai ke sei un artista!
complimentoni!:si:

ringrazio per i complimenti :si:
finita ... ancora no , mancano degli adesivi che mi sto facendo fare , e un aggiornamento al motore , poi si cominceranno i test in pista .

bella !!!!
 

certo che l'arancio beta spacca di brutto in pista :sbav: anch'io di solito preferisco i colori vistosi cosi gli altri imparano subito a conoscerti :1st:

S p e t t a c o l o