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walter76 13-11-08 09: 24

Ma si scollano solo a me le bzm carb o ha problemi anche altra gente ultimamente? Forse ho trovato un lotto difettato, ne ho cambiate 3serie a 3masse e 4 a 2masse su una giornata, mi suona un pò strano

intinti 13-11-08 10: 19

Beh io posso aiutarti forse, avevo lo stesso problema, poi ho comprato del materiale che mi permette di rigenerarmi la frizioni e ti dico che si tratta di un materiale che ancora non si e' visto in giro, e' formidabbile.
Se ti interessa sapere qualcosa in piu. Contattami a intinti@hotmail.it

aster76 13-11-08 23: 02

Quote:

Originariamente inviata da walter76 (Messaggio 808870)
X aster76 non ho ben capito chi ti rigenera le masse

io...:si:

intinti 14-11-08 10: 59

io credo una cosa che le bzm in carbonio, come altre frizioni devono essere rodate prima.
Ho visto in varie piste che la gente cambia le masse e para la frizione a 9500 giri.
questo è il problema.
Quando si montano delle massette nuove si deve dare la possibilità ai ferodo si farsi la sede sulla campana.
Comunque è anche da dire che se devono scollarsi si scollano ugualmente. Anche io lew ho scollate le bzm.
può capitare che ci siano frizioni difettose.

heavymachinegun 14-11-08 11: 15

Quote:

Originariamente inviata da walter76 (Messaggio 807509)
X giako.... Ero abituato con le bzm carbonio molto grip da sparare fuori curva


allora hai bisogno di qll grc,il comportamento è lo stesso

walter76 14-11-08 18: 26

Finalmente qualcuno che ha usato le grc, le provo subito se dici che il grip è simile alle carb bzm. Grazie grazie grazie


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