Penso ke ovviamente essendoci + utenti cn dm ovvio se ne sente + parlare di rotture. Quando gli utenti in grc arriveran a tale numero..se ne sentirà parlar allo stesso modo.

ok e chi e che sa i numeri certi di quante grc e quante dm ci sono in giro?
per mia personale esperienza sia con dm che grc toccate con mano e tasca (le moto passate nel mio garage e montate e smontate da me non per sentito dire)
per qualita costruzione e montaggio dei materiali in genere penso che il paragone e fuori luogo a favore di grc

che come lo svitate la prima volta si sono spanate

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Siamo alle solite..ogni qual volta si presenta una rottura i DMisti accaniti pronti a difendere..Gigi faccio solo due domande, poi smetto perchè ho sprecato già abbastanza tempo dietro a questi problemi dati dalla DM:
1 Non credi che gli sfortunati siamo in tanti?
2 Siccome nn conoscono le proporzioni mi sapresti dire all'incirca quante GRC ci sono in giro e quante DM?

guarda..io ti dico la mia.
sul forum leggo quasi ed esclusivamente di rotture DM. sabto scorso all'ultima di campionato sloveno si è aperto un telaio....indivina un po la marca?
personalmente non ho mai visto un forcellone in quelle condizioni, stamas,grc o zpf che sia...
insomma inutile nasconder la testa sulla sabbia...DM gran moto..ma troppo,troppo, troppo delicata e fragile.....e non è questione di proporzioni...dm si rompe...le altre no....

Io nel 2006 avevo grc rotture O nel 2007 sono passato a Dm rotto 2 volte forcellone aludim 7000 e 1 volta forcellone in acciaio,telaietto reggisella si nono spanate le viti, nel 2008 sono finalmente ripassato a Grc :smt124rotture O.
Allora mi sono detto Grc rrz va meglio di dm di molto, costa uguale addirittura la componentistica meno,è più rifinita,più bella,e i soldi decido io a chi darli rimango fieramente in Grc e sticaxxi della dm che per me ha solo il nome che si è fatta cogli anni perchè come qualità fà ridere.
Queste sono mie impressioni personali e sicuramente sono uno dei tanti sfigati che hanno avuto.....la sfortuna di prendere una dm con difetti............?:smt132:smt132:smt132ne dubito.......

Avrei piacere di sapere se su questo forum c'è un'utente con grc che ha mai rotto il forcellone- telaio o telaietto reggisella anche uno solo logicamente per cause non dipese da botte sarà difficile trovarlo penso........

che sfiga....:mann:

per me fanno tutto in cina!!!!

è impossibile....

io e cincillà abbiamo dm2004, devo dire che a livello di qualità materiale non mi posso lamentare, poi ho visto dm2005,2006,2007,2008 e la qualità si è persa via....
e cmq se ad oggi molta gente ha cambiato marca è perchè forse è veramente così!
dai expilota se vuoi ho un forcellone posteriore 2006, sentiamoci in pm che se vuoi ti passo le foto

tutti su GRC!!!!!!!!!!!!!!hehehe...:rotfl::rotfl::rotfl::ro tfl::rotfl:

come hai risolto?

risaldato il san Daniele di torricola! :smt127

io ho una dm la prima rottura passo a zpf o pasini!!!

:asd:
ci vediamo domani

Parere personale.. ma risaldadolo viene dritto??

me lo stavo kiedendo anke io .. apparte la saldatura quel coso è completamente STORTO ... :smt146:rotfl::smt132:smt132

Ragazzi lo ripeto io è la quarta dm che prendo e non ho mai rotto niente a parte spanato una vite del codone e tengo a precisare che peso 95 kg quindi un bel porcello ,poi come avete detto voi "opinione personale " ,e qualora mi desse problemi cambio anch'io e passo a grc

una battuta ironica..... non è che sei tu quello fortunato?? :smt146 scherzo eh!

guarda oggi era la prima volta che ci giravo risaldato...

29.8 te basta ? :smt139

prova prima una grc rrz 2008:1st:...stiamo lavorando per voi :si: