Forum Minimoto VR

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ciuppirex 08-08-08 09: 06

Sostituzione componentistica:

Fasce: quando noti un calo di potenza
pistone: quando noti un calo di potenza
Cuscinetti: sarebbe meglio cambiarli subito, ma se vuoi facci una stagione.
Cinghia di raffreddamento: di tanto in tanto controlla il consumo quando non ce la fà più cambiala
Frizione: quando slitta che non riesci più a regolarla.

Insomma usala man mano sostituisci i pezzi con pezzi originali così avrai una motina affidabile.
Tutte le frizioni sono in ferodo non esistono frizioni di metallo!!!! immagina frizione di metallo e campana di metallo cosa succede!!!!

donnomega. 08-08-08 09: 37

ma questa frizzione , non e metallo ?

http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...ca3ad6162a5208

come faccio a capire se e da cambia la cingia ?
per il rodaggio , va bene la mix all 4%

devo cambiare i getti o cose simili ?
quello , loso fare....
dimmi pure :D

ciuppirex 08-08-08 10: 20

hanno fatto la foto senza il ferodo per fare vedere le caratteristiche del prodotto!! se vedi che la cinghia è tagliata o si sono consumati i dentini la cambi.
Si va bene la mix al 4%.
No non cambiare nessun getto, provala e controlla la candela per vedere se è grassa o magra.

donnomega. 08-08-08 11: 09

siccome la z1 monta lo stssso motore della d1

volevo sapere
volendo cisi puo mettere 1 motore diverso ?

di questi del avotecnica

http://www.avotecnica.com/

sono motori buoni ??
agola dovrebbero essere quelli della
BANSHEE
il motore
BANSHEE
e buono ?

senno all limite , quali sono i motori compatibili per la z1 ?

pippo83 08-08-08 13: 47

Cavolo che agitazione!!:smt132Comunque per il motore è meglio se lo apri perche sono assemblati veramente da cani(almeno il mio era così)!se fossi in te comincierei con il cambiare la gabbia a rulli pistone (quello DEVI farlo assolutamente)
gabbia a rulli campana, cuscinetti albero e albero reverse e lamelle,tappo serbatoio acqua,lamelle(metti in carbonio)!mi raccomando quando riassembli massima attenzione che sia tutto ok(paraoli,puleggie pompa acqua,ecc)!poi metti in moto provi e vedi come sta di carburazione,sarà sicuramente da rivedere!per cominciare se fatti bene questi lavori basta così..

donnomega. 08-08-08 14: 00

azz.......
e chie bono

Stef81 08-08-08 14: 23

Quote:

Originariamente inviata da ciuppirex (Messaggio 742669)
hanno fatto la foto senza il ferodo per fare vedere le caratteristiche del prodotto!! se vedi che la cinghia è tagliata o si sono consumati i dentini la cambi.
Si va bene la mix al 4%.
No non cambiare nessun getto, provala e controlla la candela per vedere se è grassa o magra.

Su Quella frizia non si incolla il ferodo...
La monti così come la vedi...

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 742837)
azz.......
e chie bono

Fai un respiro profondo e rilassati.

Da quello che scrivi se ti prendevi una ita mi sa che facevi prima e spendevi meno... :si:

donnomega. 08-08-08 14: 27

bene la frizza e allunga durata,,, ottimo

ma sai .. legendo tutti deicevano ottima ottima.. ma se scoprivo prima che montava il motore g1.. la evitavo
ormai la frittata e fatta

ce una guida 1 manuale di come smonta il motore
e dove intervenire ecc.....

prche dassolo , cio paura di confondere tutti i pezzi e che poi .. manco riesco piu a montarlo
:(
senno ce 1 motore compatibile
ottimo cinese o italiano ?

Stef81 08-08-08 14: 33

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 742855)
bene la frizza e allunga durata,,, ottimo

ma sai .. legendo tutti deicevano ottima ottima.. ma se scoprivo prima che montava il motore g1.. la evitavo
ormai la frittata e fatta

ce una guida 1 manuale di come smonta il motore
e dove intervenire ecc.....

prche dassolo , cio paura di confondere tutti i pezzi e che poi .. manco riesco piu a montarlo
:(
senno ce 1 motore compatibile
ottimo cinese o italiano ?

Sei italiano?

donnomega. 08-08-08 14: 37

si .. ma so un po sgrammaticato

Stef81 08-08-08 14: 41

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 742862)
si .. ma so un po sgrammaticato

un pò eh?

Fai un passo alla volta allora xchè si fa un pò fatica a capire di preciso...

Ti do un consiglio, finchè non t'arriva la mini leggi + che puoi sul forum.

Quando hai letto tutto vai su google scrivi "Z1 minimoto" e trovi il resto... :smt127

Ciao!! :si:

donnomega. 08-08-08 14: 51

e la teoria che mi preoccupa.....
vabbe
ma se la prendo e la accendo almeno 5 serbatoi .. per svago... e godermela posso farli e poi dopo tenta di smontare.......... almeno lo goduta
e con calma smonto e tento di cambiare i pezzi ...
ho ce rischio che esploda tutto .... dopo 1 litro ?

pippo83 08-08-08 15: 07

Credimi almeno la gabbia a rulli va cambiata..

Army21 08-08-08 15: 48

Quote:

Originariamente inviata da pippo83 (Messaggio 742894)
Credimi almeno la gabbia a rulli va cambiata..

minimo...
il grippaggio costa...:smt155

donnomega. 08-08-08 16: 45

allora.... veiamo se non manca nulla

devo prendere dal sito pbp

PBP000425 Gabbia a rulli Campana frizione Reverse POLINI
PBP000635 dado blocca frizione con originale polini
PBP000447 Chiavetta Lato Frizione motore Reverse POLINI
PBP000436 tappo radiatore
le gomme PMT 41 .. aspettero .. voglio prima provare le sue...... poi decido .....
PBP000876 Gabbia a rulli 10mm RAMATA SPECIAL x bzm/polini
candela ngk b9eg
poi o tralasciato altro ?

aproposito.. ma come le cambio e le gomme se decido di sfilarle e mettere le nuove ?
e che misura anno i cerchi della z1 reverse ?
5.5 o 6.5 ?

Army21 08-08-08 18: 24

le gomme sono 6.5
per quanto riguarda il cambio gomme c'è una guida su youtube
http://it.youtube.com/watch?v=QGjtn3_H2O8
ma io ti consiglio sempre il gommista, i cerchi cinesi gia fanno schifo, se poi i mettiamo a rovinarli è ancora peggio.
ciao

mercurees 08-08-08 18: 30

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 742953)
allora.... veiamo se non manca nulla

devo prendere dal sito pbp

PBP000425 Gabbia a rulli Campana frizione Reverse POLINI
PBP000635 dado blocca frizione con originale polini
PBP000447 Chiavetta Lato Frizione motore Reverse POLINI
PBP000436 tappo radiatore
le gomme PMT 41 .. aspettero .. voglio prima provare le sue...... poi decido .....
PBP000876 Gabbia a rulli 10mm RAMATA SPECIAL x bzm/polini
candela ngk b9eg
poi o tralasciato altro ?

aproposito.. ma come le cambio e le gomme se decido di sfilarle e mettere le nuove ?
e che misura anno i cerchi della z1 reverse ?
5.5 o 6.5 ?

per ora non andare oltre questo... manco è arrivata la midi...

le gomme sono fondamentali con le cina stai sempre a terra
ciao

ps: quando decidi di cambiare i cuscinetti fammi un fischio ho i carter già italianizzati...

donnomega. 08-08-08 19: 19

grazzie :si:

ma se il gommista mi dice di no ? :smt107
esiste 1 smonta gomma.. da compra. che non costi una cifra ? :smt132

come prime gomme potrei montare le pbp che vedo che costano pochissimo !

ma ci sono di varie misure e scolpite e slik... cosa cambia ?
cosa mi consigliate ?


PBP000582
e il mini radiatore e buono o solo 1 cavolata ?

donnomega. 09-08-08 06: 09

???????????

mercurees 09-08-08 10: 12

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 743011)
grazzie :si:

ma se il gommista mi dice di no ? :smt107
esiste 1 smonta gomma.. da compra. che non costi una cifra ? :smt132

come prime gomme potrei montare le pbp che vedo che costano pochissimo !

ma ci sono di varie misure e scolpite e slik... cosa cambia ?
cosa mi consigliate ?


PBP000582
e il mini radiatore e buono o solo 1 cavolata ?

gomme solo pmt41

ciao


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