dalla foto si vede che l'uniball è quasi tutto tirato verso destra,prova a tirarlo tutto verso sinistra e vedrai che non tocca più!però cambi tutto nel comportamento della moto

la catena sinceramente sembra un po' troppo lenta,poi sono pareri personali

lo so ke kambiando l'unibal la catena si sistema però se cambio l'impostazione poi nn mi trovo piu...:smt132:smt132
la catena nn posso tirarla a manetta altrimenti la ruota nn gira....

Gia fatto!!! ma la catena urta troppo e cmq lo taglia velocemente... il problema nn si risolve!! anche io ho lo stesso identico problema... e nn so come risolverlo, anche variando l'interasse nn cambia nulla, secondo me il problemama sta nel punto di infulcraggio del forcellone al telaio... è troppo alto e la gobba della sede perno motore intercetta la catena..... ti salvi se usi rapporti 7 72 allora la catena è molto alta grazie al diametro della corona....

Giusto la ruota nn gira! se si tira la catena come una dm o grc e cmq le catene non vanno mai tirate troppo... devono scorrere senza la resistenza di trazione... altrimenti quando si gira nei movimenti del forcellone la catena si stira e tende a rovinarsi rompendo pignoni e consumando corone....

tu usi quei rapporti....????un 7 -72 sarebbe???:smt132:smt132:smt132
sarebbe l'unica xke la ctea si alzerebbe.....il problema però e vedere se un 7 davanti lavora come un 6 piu ke altro....nn so se capisci quello ke voglio dire:si::si:

No io nn uso quel rapporto che poi è + o - l'equivalente di un 6-62, nella pista in cui giro di solito uso 6.62 e mi era venuto in mente sta cosa per evitare il problema...
Ti posso dire che, maggiore è il diametro delle corone e maggiore è la perdita per attrito.... hai molto + catena che gira su una maggiore superficie....
Poi se pesi 50kg e hai sotto il 50 non penso che ci siano problemi...

anche il mio forcellone 2008 zpf ha subito quel tipo di tortura da parte della catena...ho risolto adattandoci il pattino polini che usa anche dm...
però ho dovuto lavorarlo all'interno con il dremel e poi ce l'ho incollato...
in zpf questi particolare potrebbero pensarli loro però......

posta qualke foto magari...
illuminami x favore:smt121:smt121

nn vorrei mai ke con una corona troppo grande alla prima curva tocchi x terra anke xke io di solito giro con 6-66 quindi mi vorrebb e una corona da 76:smt107:smt107:smt107...troppo direi......cmq io peso 60 kg x quello però alla fine la vedo l'unica soluzione...bisognerebbe provare a farlo...
anke fare un pattino nn lo vedo l'ideale...xke la catena sfiora proprio il forc...

sarei proprio curioseo di sentire qualke ufficiale x sentire se hanno lo stesso problema:smt132

eccoti la foto... per montarlo devi scavare la parte interna del paracatena polini... cmq si taglia dopo poco...a meno che non ne cambi uno ogni 3-4 uscite con conseguente lavorazione per adattarlo ogni volta....
http://img172.imageshack.us/img172/8650/poliniwq6.jpg

Un bel casino veramente sto problema:doh::doh:
e bisogna risolverlo al piu presto altrimenti il forc mi si disintegra...cmq grazie mi sei stato d'aiuto:si:

Pare brutto dirlo.. ma una volta che si fa quel minimo di sede non va oltre :smt107

lo so o notato ormai mi sa ke piu giu di cosi nn si va...però mi sta li a vedee queste cose...nn va bene....anke xke la catena si rovina da matti:si:

Calcola che ieri ho cambiato la catena.. due selettive e 4 gare regionali.. qualifiche prove libere etc etc ... a me nn si rovinanano per fortuna.. e hai perfettemente ragione che nn esiste il brutto delle strusciata su un capolavoro di forcellone cosi :smt155

sai cosa piu ke altro quando giro la ruota mi da fastidio il rumore della catena che tocca....:rotfl::rotfl:
no dai apparte gli scherzi e una cosa ke bisogna sistemare...con una soluzione esteticamente ottima ma efficacie:si::si:

giro mi dispiace dirtelo ma con l'attacco del forcellone cosi alto non risolvi...
puoi solo cercare di salvare il possibile con un pattino come quello che si vede in foto altrimenti ti devi rassegnare!senza abbassare il posteriore tramite l'uniball dovresti alzare il motore (operzione impossibile o quasi)

anche su dm il nuovo forcellone 2008 nn ha nesusna protezione per la catena.La Dm mi ha detto che è così come sul forcellone di alluminio.Io per conto mio ho preso un tubo dell'h2o,l'ho tagliato e l'ho incollato sulla parte dove toccava con buoni risultati in termmini pratici ed estetici

quoto !!!!!!!!
qui ci vuole un consiglio di qualche ufficiale zpf , o di zanetti :si:

si se ci fosse spazio lo farei pure io....zpf e un caso a parte e molto diverso dalle altre.....la catena e appiccicata al forcellone x cui e inevitabile che tocchi
dm Grc e altre dal forcellone alla catena hai bene o male 2cm zpf tra catena e forc passa un foglio di carta:doh:

Gia..cmq ho gia chiesto a gatti vediamo se pure lui riscontra questo problema...