Forum Minimoto VR

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minidindo 05-06-08 12: 05

Quote:

Originariamente inviata da Old_Betzy (Messaggio 699907)
Le foto sono molto eloquenti…

Indipendentemente dal costo, il venditore avrebbe dovuto provvedere a pulire l’articolo prima di imballarlo e se è vero che la lavorazione è italiana, all’ora mi lamenterei con il mio terzista e per qualche euro in più mi assicurerei che il prodotto venga rifinito meglio; almeno questo detterebbe il buon senso.

Da parte loro però, c’è anche da dire che i prezzi di Avotecnica sono molto-molto bassi e che ci si deve aspettare che non siano proprio articoli pronto gara e poi ogni G.T. cinese fa testo a se, come le bielle ed i pistoni, non ne esistono due uguali..

Di motori da Avotecnica penso d’averne presi si è no 5 e montati in tutto una decina, lavati tutti con benzina, lavorati e lucidati ma, ti posso giurare che avevan tutti prestazioni diverse.

Quello che più mi ha colpito nelle foto è la quantità di residuo nero che hai praticamente dappertutto..
Prova anche a cambiare marca di olio..
Fare benzina al 3% va bene in rodaggio ma, se tieni il getto piccolo, scaldoni o grippi lo stesso.


ragazzi io non voglio dire che avotecnica non e' acapace oppure fa' tutti motori male!!
dico che il motore che mi e' arrivato a me non era fatto a dovere!!
sono stato sfigato!! ma ho sentito che anche altri hanno avuto lo stesso problema!! e qualcuno mi anche detto che sono sbagliate le tolleranze!!
le foto le ho messe solo a titolo informativo!! e per avere qualche parere in piu'!!
ok cmq ora montero' un n ormale 4 travsi scomponibile rimediato! e vediamo se riesco a girare!!!!!!!!!!!

rm minimoto 05-06-08 13: 43

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 699908)
mmm e dove trovo i pistoni di tdr?? ma poi ke faccio lavoro il cilindro originale o lavoro il cilindro con testa scomposta??

per i pistoni , li trovi qui http://www.alefree.it/tdrmotori/
per il cilindro , ti consiglio lo scomposto , si lavora meglio e puoi fare uno squisc decente.:si:

Polini_racing 05-06-08 14: 29

ke dite questo va bene? http://www.alefree.it/tdrmotori/inde...roducts_id=287

rm minimoto 05-06-08 19: 14

quello va bene , pero' calcola che ha la testa piatta e quindi ha bisognio di una cupola adeguata .
per semplicita' ti consiglio una testa bombata , lo puoi scegliere mono o bifascia .
saluti

Polini_racing 06-06-08 00: 35

mmm ma ragazzi mi conviene comprare tutto il kit direttamente ...solo il pistone mi viene + di 40 euro...

minidindo 06-06-08 10: 38

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing (Messaggio 700673)
mmm ma ragazzi mi conviene comprare tutto il kit direttamente ...solo il pistone mi viene + di 40 euro...

e se ti viene 40 € ci sara' pure un motivo...
:si:

Polini_racing 06-06-08 12: 57

si ma per ora ho altre spese da fare mi manka lo skariko la kosa + importante per un motore 2t :D

miniricky 06-06-08 13: 31

Secondo me , sicuramente mi sbaglio, ma se una ditta è seria si riprende indietro il lavoro fatto perchè a occhio nudo si vede che è fatto a membro di segugio.
Prima di montarlo si vedevano le svasature asimmetriche e a primo impatto l'impressione è stata di un lavoro fatto male.
Quando è stata mandata la foto ad Avotecnica gli è stato risposto che il lavoro era fatto bene cosi....:smt132
Se i motori non riescono uguali in prestazioni, ad esempio uno non cammina mai e un altro va molto bene a mio parere significa che il lavoro non è fatto a dovere.
Se poi la ditta che fa il lavoro conta sul fatto che tanto nessuno gli rimanda indietro il motore lavorato male........ :smt018 a voi le conclusioni.
I travasi del cilindro pbp sono fatti come quelli nella foto di minidindo, cioè due uguali e uno no, o sono tutti uguali ?

A mio parere hanno fatto un po i furbetti e come ho detto a minidindo, anche se non ottenevo niente in cambio l'avrei rispedito ad Avotecnica per fargli capire che non sempre può andare bene e sarebbe più onesto rispedire tutto all' acquirente, anche perchè le foto del motore sono state mandate prima del montaggio.
:smt139

Polini_racing 06-06-08 13: 39

avotecnica è una ditta ke lavora a k***o di cane... la mini quando me l'hanno consegnata aveva un sacco di difetti, pensate non mi hanno neanke risposto alle lamentale, fatto sta ke da avotecnica non comprerò mai + niente e lo sconsiglierò a tutti ...una ditta o è seria o non deve vendere..perkè la gente non deve essere presa per il c*lo visto ke con i tempi ke girano non è facile guadagnarsi da vivere ....uno si fa qualke soldo e poi li butta al vento perkè una ditta come AVOTECNICA E' POCO SERIA ANZI FA SKIFO!!va bhe scusate la mia lamentela...ma sapete sono molto deluso...

Wheeling#69 06-06-08 14: 16

Attenzione ragazzi a fare accuse del genere, perchè chi scrive si prende le sue responsabilità.

PS
io non ho mai comprato nulla da avotecnica e non lo conosco, quindi non sono di parte, ma quando si fanno accuse precise si rischia di essere querelati per calunnia.

Lamentarsi va bene, non essere contenti e non consigliare il rivenditore anche, ma dire che una ditta fa schifo o non è seria è pericoloso.

minidindo 06-06-08 14: 39

Quote:

Originariamente inviata da WheelingKing (Messaggio 700956)
Attenzione ragazzi a fare accuse del genere, perchè chi scrive si prende le sue responsabilità.

PS
io non ho mai comprato nulla da avotecnica e non lo conosco, quindi non sono di parte, ma quando si fanno accuse precise si rischia di essere querelati per calunnia.

Lamentarsi va bene, non essere contenti e non consigliare il rivenditore anche, ma dire che una ditta fa schifo o non è seria è pericoloso.

ragazzi non esagerate!! io volevo solo avere dei pareri in piu' su questo motore!! e basta, naturalmente io non comprero' piu' da loro, e naturalmente da parte mia lo sconsiglio, ma sentendo anche le altre opinioni mi accorgo che non tutti i motori cinesi sono uguali!! ci sono motori che vanno bene di avotecnica, anche perche io l'ho comprato propio perche leggevo sul forum che il motore era abbastanza buono e performante!! mi9 ha detto male, oppure puo' darsi che abbia sbagliato io qualcosa non si puo' dire!! la cosa certa che e' emersa da tutto questo, e' che la lavorazione, non e' stata eseguita a dovere e questo si vede!! per tutto il resto non voglio assolutamente calunniare l'azienda avotecnica....
purtroppo questa volta il cetriolo e' andato in c...o a l'ortolano, cioe io!!!:doh:
grazie a tutti dei vostri pareri e commenti!!:si:

Polini_racing 06-06-08 15: 50

anke io non voglio calunniare la ditta Avotecnica... solo ke non comprerò mai + niente da loro e la sconsiglierò tutto qui...

Wheeling#69 06-06-08 17: 37

Sia chiaro che il mio non era un attacco nei vostri confronti, ma solo un consiglio nel non far degenerare la discussione visto che è pubblica :si:

davlight 06-06-08 18: 54

eppure c'è chi ha su il cilindro di avotecnica e va da dio... il fatto è che di motori cinesi non ce ne sono due uguali: gli fai la stessa lavorazione poi uno va peggio e l'altro meglio, vai a capire:smt132

Polini_racing 07-06-08 00: 26

ma guarda anke se i mtori cinesi sono diversi..le lavorazioni sono fatte da loro quindi in italia ...le lavorazioni devono essere per forza tutte uguali... a sto punto meglio i cinesi allora...:(

Wheeling#69 07-06-08 09: 35

Si, ma vendono un cilindro cinese a 52 euro compresa la lavorazione (pbp 54 scontato), la quale se fatta con i dovuti criteri costerebbe sicuramente di più.
inoltre mettono bene in vista questa frase: "Il pezzo, prima del montaggio, va completamente ripulito da eventuali sbavature e da residui di limatura", questo significa che dichiarano chiaramente che la lavorazione non è stata rifinita.
La rifinitura di una sbavatura su un cilindro è una cosa da fare bene, con i dovuti attrezzi e con un pò di pratica.
Poi, come dicono in tanti, sono cose cinesi e il più delle volte inaffidabili.
La grippatura di un cilindro può dipendere da diverse cose:
- Carburazione magra;
- Bave su travasi o scarico che creano atrito con il pistone;
- pistone troppo grande rispetto al cilindro;
- mancanza di olio nella miscela.

Se escludiamo la mancanza dell'olio (metteva il 3%) rimangono le altre tre ipotesi, ma se minidindo ha sbavato bene le bave ne rimangono due, o il pistone grande o la carburazione magra.
quindi terrei ad escludere le lavorazioni fatte da avotecnica.
per quanto riguarda la luce di scarico anche se sagomata male non determina una grippatura.

minimotardsp 08-06-08 16: 13

avevo anche io lo stesso motore, e a vedere le foto è uguale identico, stessi graffi e imperfezioni.. solo che il mio aveva preso una grippata....

miniricky 08-06-08 16: 29

Se guardi bene la foto del cilindro noterai che dei tre travasi quello centrale sembra non finito, questo potrebbe comportare la grippata ?
Dato che di meccanica ci capisco poco, preferisco guidare.
:smt139

Wheeling#69 09-06-08 21: 31

No, la grippata può essere possibile solo se il travaso non è rifinito bene esternamente e l'onere della rifinitura è stato delegato da avotecnica all'utente finale, in questo caso a minidindo (se ha eliminato bene le bave questo non è possibile)

La forma può far andare più o meno il motore, non causare il grippaggio, a meno che non si presenti una delle situazioni sopracitate.

limatutto 11-06-08 22: 08

mi presento mi chiamo andrea e parlo a nome di avotecnica , ringrazio l'amico limatutto per l'ospitalità


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