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Volevo avvisare gli interessati che la pista è aperta dalle 9 alle 13 e dalle 14,30 alle 19 sabato e domenica.
Il tracciato è stato terminato oggi anche se non in versione definitiva in quanto va ottimizzato i cordoli ( adesso son provvisori in attesa di quelli definitivi fatti a modo ) e il tracciato segue un andamento differente da quello definitivi in quanto al momento ci sono alcune colonnette della corrente in mezzo e le abbiamo dovute aggirare , ma saranno tolte antro pochissimi giorni. La pista è omologata UISP , quindi necessita di tessera uisp da fare in loco ( le tessere delle altre piste uisp non son valide in quanto ogni tessera copre la pista di appartenenza ). Si può girare liberamente senza la tessera UISP solo se si ha le licenze per correre UISP oppure FIM che devono essere presentate all'addetto. Il costo della tessera UISP è di 40€ annue compreso assicurazione. Il costo della pista per la giornata intera è di 15€ Si raccomanda il silenziatore ben funzionante in quanto se necessario verranno fatte prove fonometriche. Grazie |
Come Sono I Prezzi Della Nuova Gestione?
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Pippo Io Con Il Mio Finale Posso Girare Si?
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Ma Se Io Vengo A Girare Sabato O Domenica Quanto Mi Costa 55€?
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... ma dagli orari indicati :smt132, non sono previste aperture settimanali???:smt107:smt107
ciao |
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Dal mese prossimo a gare terminate sara aperto tutti i giorni........e spero anche in notturna con il noleggio delle minimoto 4 tempi....se tutto va bene, perchè con il rumore ci stanno facendo neri. |
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Ovviamente sarà un livello di rumore accettabile e raggiungibile con un silenziatore lungo funzionante. |
secondo me sono politiche un po azzardate per una pista che deve diciamo ripartire da zero. Io fortunatamente corro in UISP e non ho bisogno della tessera però mi metto nei panni di chi non corre e mi prenderebbe male, 55 € per una giornata di pista anche se è solo la prima sono un'esagerazione. Perlomeno dato che dovete fare la tessera fate almeno che il giorno in cui uno la fa quindi il primo, fate pagare solo l'importo della tessera e non la giornata oppure fate pagare solo 5 € come fanno a sestopista.
Poi come mai a sesto la tessera comprensiva di M1 (che sarebbe l'assicurazione per chi non lo sapesse) costa 31€, e voi 40€? |
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Le tessere uisp fatte in altre piste sono ampiamente accettate e valide anche da noi. Mi scuso per l'errore Come potete vedere da questo link della uisp : http://www.uisp.it/latina/pagineweb/...sseramento.htm , la tessera in se costa 24€ quella M1 , poi ci vanno aggiunte le spese di gestione e la cifra aumenta un po. Noi facciamo la tessera M2 e costa 34€ solo di tesseramento, perchè ha una copertura assicurativa più alta e adeguata secondo noi allo sport che facciamo , poi ci sono le spese di gestione ( spese di spedizione ecc.... ) quindi si arriva alle 40€ dove in più viene compresa la nostra tessera associativa al pista, dato che abbiamo scelto la formula tipo circolo privato che come sapete è accessibile solo ai soci iscritti. Così, la tessera UISP è per la copertura assicurativa e per le garette e campionatini estivi ed invernali che abbiamo in programma , mentre la tessera della pista è per permettervi di accedere nel caso venissero controlli , come in tutti i circoli. In loco troverete tutte le delucidazioni del caso. Per altri chiarimenti siamo a disposizione. |
Il costo della tessera uisp viene diluito in due volte, cioè:
la prima volta si lascia 5€ di acconto per l'apertura della pratica e la volta successiva , alla consegna della tessera , si salda le 35€ rimanenti , in modo da potersi organizzare e non ritrovarsi a pagare tutta la somma insieme ed improvvisamente dato che nella gestione precedente non vi erano copertute assicurative e nessun altra copertura. Con la tessera della pista , vi daremo anche molti servizi e vantaggi come prezzi particolari su gomme e frizioni 2A e standard sia rigenerate che nuove , poi metteremo a disposizione gratuitamente uno smontagomme praticissimo e un fonometro per la rilevazione del rumore della moto e sapete bene oggi quanto sia importante rientrare in determinti livelli di decibel sopratutto per chi fa gare ufficiali dove si rischia anche la squalifica. |
Questo è un video della nuova pista di Siena.
Ancora è in versione provvisoria in quanto ci sono alcune colonnette della corrente da spostare e mancano i cordoli definitivi e anche le protezioni tipo new jersey in plastica che sostituiranno tutte le gomme adesso disposte sul tracciato. http://www.youtube.com/v/3o127MgiArc Scusate per la qualità del video. |
ok e quanto ci costera una frizione 2a, rigenerare le massette e un treno di gomme, con l agevolazione della tessera uisp? piu o meno i prezzi standard si sanno, se si risparmia qualcosa allora conviene farla
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adesso che dici che e valida dappertutto e tutta un altra cosa, ora si inizia a ragionare, xo vorrei dei chiarimenti sull assicurazione m2 che cosa copre? se uno si fa male che cosa si ha?
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Sono 54.000€ max per lesioni , 42.000€ per morte ( speriamo mai a nessuno ) , 26€ al giorno max 60 giorni per ricovero , copertura da infortuni durante il viaggio verso la pista , 1.000€ per perdita anno scolastico causa lesione , 400,000€ per lesioni ad altri piloti o persone presenti ( ma non son certo, non ho capito benissimo ) Comunque quì: http://www.uisp.it/latina/pagineweb/...sseramento.htm trovi tutti i riferimenti. Secondo me uno con tali coperture va più tranquillo a divertirsi in moto. |
se date anche la M2 allora il discorso cambia, la mia era solo una delucidazione solo per capire meglio non un rimprovero, d'altronde i gestori siete voi ed è giusto che facciate come meglio credete :si:
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Così a grandi linee, la nostra frizione sarà attorno alle 90€ anzichè 116 del rivenditore , le massette rigenerate ( di ogni marca e modello ) andranno sulle 12,50€ a massetta e per le gomme, stiamo trattando con la lecont per vedere se c'è la possibilità di fare una sponsorizzazione e un campionatino con le loro gomme, quindi per quelle non so dirti nessun prezzo. Ci stiamo organizzando per fare un campionatino estivo di alcune garette, magari anche fuori zona e non tutte da noi, dove forniremo ad inizio campionato assieme all'iscrizione, una nostra frizione kevlar e un treno di gomme nuove......... e con premi in ricambi e non con le coppette che nessuno sa dove mettere. Ci pare più utile mettere in palio al vincitore, gomme pedane frizioni filtri ecc...... cose che si utilizzeranno durante l'anno. Vi terremo informati tramite un post dedicato appena ultimato definitivamente la pista con tutte le sicurezze. Cosa di alcune settimane. |
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No, tranquillo, il dialogo è alla base del nostro rapporto con voi piloti , perchè come dico sempre, chi deve essere soddisfatto è il pilota e non il gestore.:si: Non a caso la pista è stata fatta testare a voi piloti prima di fare le strisce definitive e difatti alcune curve son state modificate proprio perchè non erano totalmente apprezzate da voi ed effettivamente oggi che l'ho potuta provare personalmente in modo serio ( con l'asciutto ) devo dire che erano modifiche da fare assolutamente . |
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vi informeremo certamente.;) |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03: 34. |
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