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bell pittino!
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Ecco alcune foto del carburatore, spero si capisca qualcosa, visto che le ho fatte con il cell.
Come vi dicevo, non mi ricordo come si posizionano i tubicini...chi mi pò aiutare??? [IMG]http://img79.imageshack.us/img79/1236/mi[IMG] http://img79.imageshack.us/img79/622...moto048fm4.jpg http://img79.imageshack.us/img79/282...moto052lk2.jpg http://img79.imageshack.us/img79/443...moto055di2.jpg Un'altra cosa, per sostituire il rotore devo per forza tirar giù completamente il motore, o lo posso fare così? :smt139 |
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se vuoi un consiglio cambia filtro...
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montali un MHR e13 o un polini a cilindro :si: |
Grazie del consiglio, sarà fatto :si:
Ma di quei c....o di tubicini che mi dite? Abbiate pietà di un ignorante in materia......:smt122 |
Da qualche parte mettici quello della benzina... se parte è il buco giusto...
...comunque mi sorge un dubbio.... a moto montata, come la tiri l'aria? |
ci avevo pensato anche io, però non volevo dirlo....farò così....:smt146:si:
Non so quando l'avrò rimontata vedremo! |
no neanche un malossi o un polini,o vai di UNI oppure un qualsiasi filtro grande a spugna,o se sei bravo a carburare(ma non sembra:D:D:D:D:D) mettici un air box
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Ti ringrazio della considerazione...:smt146:smt146:smt146:smt146 comunque non sbagli, non sono molto bravo con ste cose! Portate pazienza! Per quanto riguarda l'olio, è la prima cosa che ho tolto!! Nel forum continuavate a parlare male di sto olio cinese che ero terrorizzato...! :smt139 |
Altra domanda, lo spillo di cui parlate è quello che c'è dove va il filo dell'accelleratore?
:smt139 |
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è proprio un spillo! (spillone):rotfl:
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Si si, ok, ti ringrazio!
:smt139 |
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:idiot: |
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