si,bon ma a torricola sono tutti matti:si: motori tdr qua per fortuna non ci sono(anche xchè x fortuna il ns regolamente lo vieta)e per fortuna al momento sembra, e dico sembra :P che enssuno ancora giri con cilindir nickelati...per il resto non c'è che da sbizzarrirsi con modifiche e esperimenti strani:si::1st:

e'.. dovrebbe essere anche qui cosi' allora ci divertiremmo davvero!!
peccato che stanno avvelenati peggio della motogp!!
va be....:smt011
ciao ciao

eh immagino...già qui da noi alal fine non si spende poco(quelli che cambiano 1 motore a gara ci sono anche qua)...non oso immaginare cosa riescono a spendere giù dalle vostre parti:si:

20/07 patatrack!
3° giro della giornata..piccola imbarcatina al posteriore(senza cadere) e il telaio wt fà crack...
completamente svergolato il forcellone posteriore(il lato sx era finito addirittura circa 3 cm più alto del lato dx) con tanto di fessura nello scatolato del talio nella zona dell'attaccatura del forcellone lunga almeno 3-3,5 cm.
purtroppo al momento non ho foto, perchè x finire la giornata (che era appena iniziata) ho raddrizzato il telaio a marrtellate, e gentilmente il gestore dei kart a noleggio me lo ha risaldato. cmq appena lo smonto magari faccio 2 foto:si:
quindi che dire....sfatiamo il mito ke i telai wt motors sono meglio costruiti e non si rompono:doh::mann::si:

W l'MK2 :smt150:smt150

In due anni di gare e capitomboli è ancora perfetto :1st:

mmm le cose sono 2 direi...o hai cù, o hai cù:smt139:smt139:smt139

mannaggia che peccato, ne ho fatti fuori 2 cosi proprio in gara, pero erano mk2

Ne avevamo già parlato in un'altro post..visto che alla fine sei venuto dalla mia,quello che dicevo è uscito..è sempre:china:

anche il mio mk4 è messo abbastanza bene,nonostante tutti i voli:si:, mi si era leggermente crepato il supporto del forcellone posteriore, però è stato risaldato in quel punto e nn mi ha dato più problemi :smt136

veramente ho sempre sostenuto che il telaio fosse cinese 100% e costruito "alla cinese" difatti se rileggi i miei post precedenti scopriresti che dicevo che il telaio nasce storto etc etc...

li ho letti i post..infatti che è cinese eravamo daccordo ma in quella discussione cosa dicevi sull'affidabilità dopo che ti avevo detto del forcellone?in quel senso ti ho scritto prima che veni dalla mia!:si:

beh ti dirò...sul telaio mk5 avevo piegato forcellone e mi si era anche spezzato il tubo che va ad attaccarsi sulla piastra motore...quindi diciamo che siamo ancor ain vantaggio:smt139:smt139:smt139:china:

ps: pippo visto ke sei di udine ci siam mai visti in pista? dove vai a girare di solito?

Ma conosciuti no magari visti..io di solito vado a portogruaro o torre di mosto!tu frequenti quelle piste?:smt140:smt140:smt140

a porto non son mai stato....a torre son stato x la prima volta la scorsa doemnica(13/7)
io essendo di trieste giro semrpe a koper che c'è l'ho a 10 min da casa:si: e poi bn..giriamo x le piste della slovenia con il campionato sloveno:si:

Bè allora la prossima volta che vai a correre a torre mi dici così ci conosciamo!!koper dov'è?non l'ho mai sentito!