Originariamente inviata da xxalfy89xx (Messaggio 685807)

raga oggi ho smontato e praticamente un ferodo di una massetta si era staccato.. uffa la frizione è nuova, ora cm faccio?

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 686027)

puoi solo che prendere le massette e buttarle....
prossima volta facci il rodaggio prima di tararla alta....
e cmq sn cosa che specie sulle massette cinesi posson succedere:si:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 686065)

quoto a me e' successa la stessa cosa!! devi prima girarci un bel po' regolata molto bassa quasi come quella originale!! poi la comincia ad alzare piano!!
cmq aspettati questo ed altro, purtroppo la frizza cinese e' cosi'. ho cambi le massette con delle italiane, oppure le ricolli con i kit appositi!!
ciao ciao

Originariamente inviata da xxalfy89xx (Messaggio 686070)

dove posso prenderlo questo kit per incollare le massette?

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 687329)

kit per incollare le massette non esistono. una volta che la massetta è scollata è scollata....
esistono i kit per rigenerare le massette....e li trovi o in baia, oppure qua sul forum nella sezione"prodotti realizzati da voi":si:

Originariamente inviata da xxalfy89xx (Messaggio 685368)

raga oggi ho risolto un po di problemi, tipo la marmitta ke sfiatava e toccava e il problewma dell'acceleratore.. beh ho fatto un giro e la mini andava km un gioiello.. sn tornato in officina e ho notato ke si era scaldata tanto.. sn stato un po fermo e visto ke nn mantiene il minimo acceleravo poco poco a tratti.. a un certo punto il motore si è bloccato di colpo e si è alzata un po avanti, cm se si fosse inkiodato.. ha cominciato a perdere da spenta la benzina dal filtro e se tiro la corda per l'accensione gira la ruota dietro e il motore si sente ke gira.. ke dite, è rimasta attaccata la frizione?? se si, xk? è cmq strano, xk è nuova ed è quella regolabile a 2 massette.. :mann::doh::smt132

Originariamente inviata da superelio (Messaggio 687729)

Quindi intanto sicuramente visto che hai cambiato filtro devi ricarburare e poi la frizione è rimasta attaccata sicuramente... molto strano ma è sicuramente quello..

Per la frizia... postrsti cambiarla con una 2 masse italiana la trovi usata nel mercatino..

Originariamente inviata da xxalfy89xx (Messaggio 687459)

raga problema risolto.. il venditore mi ha detto ke se gli pago solo le spedizioni mi manda una frizione nuova.. :si:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 687937)

sei stato fortunato, ed hai trovato il venditore onesto e simpatico:si:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 686027)

puoi solo che prendere le massette e buttarle....
prossima volta facci il rodaggio prima di tararla alta....
e cmq sn cosa che specie sulle massette cinesi posson succedere:si:

Originariamente inviata da xxalfy89xx (Messaggio 688541)

ciao volevo kiederti, visto ke domenica monto la frizione nuova, di quanto devo svitare i bulloncini di regolazione della frizione x fare il rodaggio?

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 688552)

parti svitandoli quasi tutti, in modo da tenere la frizione come se fosse originale...poi ti fai 1 decina di giri e la stringi di qualche giro...fai altri 10 giri e così via

ho preso 10 giri come dato puramente indicativo...come dire...giraci un po e non aver fretta a rodarla:si:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 687329)

kit per incollare le massette non esistono. una volta che la massetta è scollata è scollata....
esistono i kit per rigenerare le massette....e li trovi o in baia, oppure qua sul forum nella sezione"prodotti realizzati da voi":si:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 689195)

hai ragione io quelli intendevo!! mi osno spiegato male!!

Originariamente inviata da brix29 (Messaggio 690384)

prova e dopo facci sapere!