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è come dire se ti piacciono le more o le bionde. Se so "bone".
Me le farebbi tutte e due. |
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ai ragione
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Forse la mini era addirittura più divertente...più che altro perchè la guidavo gomito in terra sempre..
però mi distruggeva le caviglie in modo esagerato e da fisioterapista non posso demolirmi così stupidamente. sulla pit tengo una posizione decente e devo dire che come caratteristiche di guida, se è meno divertente a centro curva, è molto più gustosa in entrata e nei cambi di direzione. |
e bello il cambio
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Certo è utile avere la trasmissione sempre in presa perchè ti da molto feedback sulla ruota posteriore nella fase in cui stai a gas chiuso in entrata..poi il freno motore aiuta a decelerare in entrata , e se dovesse dare fastidio ( è tutto molto soggettivo) basta alzare un filo il minimo o pelare la frizione. |
sono stupende..
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anke se non la possiedo sono bellissime
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per me è un modo economico di vivermi l'offroad! :smt124
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poco costose,economiche nei costi di manutenzione,posizione di guida decente e reale.è un modo poco costoso per divertirsi e non allontanarsi dal mondo delle 2 ruote che piace tanto!ma le maxi costono troppo e ti fai male...
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Io ho una pit bike purtroppo, una minimoto senza forche senza mono, con tre tubi che costa solo 3500 euro e non si sa perchè...la vorrei tanto ma non me la posso permettere...:smt150
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e gia!!!:si:
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q8!!!!!!!
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in che senso??sene approfittano
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e be si
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???????????
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