Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 659531)

vediamo se riesco a rispolverare quello che ho imparato qualche anno fà...

Prima cosa usiamo una pompa centrifuga anziche a stantuffo perchè abbiamo bisogno di portata e non di prevalenza ovvero abbiamo bisogno di far passare tanta acqua e non di mandarla + in alto possibile.

Detto questo,ogni pompa centrifuga è scelta\costruita in base alle esigenze.Ogni pompa centrifuga ha le sue curve caratteristiche che indicano

Portata
Prevalenza
Potenza assorbita

all'aumentare del n.di giri,una pompa centrifuga tende a far aumentare la portata a discapito della prevalenza.

Arriviamo al dunque,noi siamo sicuri che con la puleggia originale la nostra pompa ha la prevalenza necesseria per far passare l'acqua dal cilindro fino a portarla al radiatore in tutte le situazioni(mi riferisco dall'attacco della frizione fino al fuori giri,con qualuque rapporto di trasmissione) .Se aumentiamo i giri della pompa non è detto che l'acqua riesca in tutte le situzioni ad avere una prevalenza tale da far arrivare l'acqua fino al radiatore.c'è da aggiungere che le perdite di carico aumentano

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 659826)

è per questo che la scelta della dimensione della puleggia varia da pista a pista...non per tutte le piste può andar bene una puleggio più piccola, mentre per altre con caratteristiche diverse si...

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 659831)

Perciò puleggie grandi per piste normali/veloci e puleggie piccole per piste lente?