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Per la pista fatti un polini usato 900-1000 euro e giri senza dover guardare mai una vite..., dream orion & compani lasciale perdere, aggiungo che per il motard almeno al nord, la pit sta perdendo punti notevolmente, non è più di moda, ora le piste si stanno riempiendo di cre e klx 2t e 4t, vanno da paura....., ormai se ti presenti con un polini o con una bucci sembri un po' sfigato....:doh:
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ma va mully...la mode delle pit c'è ancora, mica è gia finita...almeno qui al centro è cosi.
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Torniamo in tema...
secondo voi...Dream o Orion...? Considerate che state parlando con un perfetto ignorante in materia! :si: |
ultimamente dream, si sono aggiornati parecchio!
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Moda?
Chiunque segue questo hobby per pura moda scusate ma non ci ha capito nulla... |
Quote:
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secondo il mio parere, le dream è buona cm pit..e cmq la pit deve essere una passione, quindi deve piacere, non si dv prendere sl x moda !
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ma la dream la fanno i cinesi o e' italiana?????help.....mi piacciono ma non ci capisco un cavolo....siamo in due:smt146
mi dite roxon,dream etc....da dove vengono? Le pit mi danno l'idea di essere molto belle per imparare a guidare una moto...certo anche la minimoto...pero' mi piacerebbe averle entrambe:1st: |
la maggior parte delle pit presenti sul mercato è cinese...pero ci sono pit e pit, quelle base economiche e quelle fatte bene, costruite su standard qualitativi diversi!
dream, wt, orion, mobster, pit pro, motovert, rsr, ecc ecc tutte cinesi... roxon insieme a polini, zpf, lem e rotek...ha componenti italiani, il motore è sempre cinese. |
anche la dm ha motore cinese??
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certo...loncin!
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Kawa o Honda 2 tempi costose ma super in tutto ovviamente mio parere personale :si::1st:
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si ma quelle nn sn già + pit-bike !! le pit infine dei conti sn nate cn motore orizzontale e 4 tempi ! cmq x risp alla dom di prima...le pit sn quasi tt costruite in cina ! possono esser assemblate qui, ma sn tt di derivazione cina..a parte alcune tipo rotek...anche la dm se nn sbaglio aveva motore loncin 110..sempre cina
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