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lorenzo#37 07-04-08 11: 36

sandro spero vivamente che sia vernice, anche perchè è veramente minuscola. Sicuramente il traversino lo fa torcere meno, per lo spessore non lo so, a me il lollo mi ha detto che è normale visto che il forcellone è elastico:smt132

Sandro#56 07-04-08 11: 43

è normale che sia elastico, ma nn che si crepi dai nn diciamo eresie!!
spero anch'io che sia solo vernice, ma è minuscola adesso, avresti dovuto vedere quell'altro che ho mandato in DM..cmq farò la prova a toglierlo e pressare sul posteriore..quello vecchio facendo così, su saggio consiglio di Fred, si vedeva subito che era una crepa e nn vernice..e poi io una saldatura in trasversale tipo quella destra gliela faccio dare..

lorenzo#37 07-04-08 11: 54

io difatti non ho detto che è normale che si crepi, ma che è normale che sia elastico:si: comunque ho visto le foto sul post che hai mandato a DM e quella è una bella crepa, spero che sul nuovo non accada quello. Comunque quando fai la prova fammelo sapere:si:

Sandro#56 07-04-08 11: 59

OK..:si:

axl86 07-04-08 12: 07

Quote:

Originariamente inviata da Sandro#56 (Messaggio 649199)


Ho aperto un post apposta..
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...zm-2008-a.html
cmq no, nn sei l'unico!! se solo si sapesse che olio c'è dentro..:smt132


sorry...sono stato in giro nel weekend e sto scorrendo le discussioni solo ora!!:si::si:

fred81 07-04-08 12: 21

Quote:

Originariamente inviata da Sandro#56 (Messaggio 649199)
Davide lasciamo stare i soliti vecchi problemi fuori x favore..ho aperto questo post solo per rendere pubblico che il problema di crepatura che si aveva sul vecchio forcellone nn si risolve col nuovo..

Per coloro che parlano di problemi di montaggio..beh credo che avendo forcellone DM ORIGINAL, spessore DM ORIGINAL, freno posteriore DM ORIGINAL, cerchio DM ORIGINAL, perno ruota DM ORIGINAL, dado per il perno DM ORIGINAL, registri ruota DM ORIGINAL nn sia così complicato..cmq gradirei una vostra spiegazione sul montaggio grazie..magari si sbaglia in qualcosa (e siamo in Io, Dmmotors, Fred81, Fermo, Lorenzo37, Simo748s, Ferro del forum + un'altre 5 persone che conosco con lo stesso problema)..

Per FRED81: nn credo sia solo vernice, ma anche se fosse adesso proverò sia il traversino, anche se nn credo che risolva visto che Lorenzo ce l'aveva già, e proverò a mettere un ulteriore spessore perchè secondo me il problema è come dicevi te questione di spessori più piccoli..



Ho aperto un post apposta..
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...zm-2008-a.html
cmq no, nn sei l'unico!! se solo si sapesse che olio c'è dentro..:smt132

Cmq io ora sono a posto,il forcellone l ho fatto sistemare da una persona che sa il fatto suo,ho messo una rondella da 10 da 1mm di spessore accanto al distanziale ed ora è perfetto.

manu491 07-04-08 12: 21

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 649250)
prima di tutto l'ergal e fuori regolamento per le corse ... secondo i manubri non son in ferro ma in allumino .. terzo anche gli altri semimanubri delle altre moto sono in alluminio .. ma non si piegano !!!!

ti sbagli, in 90% di carter campana e corone sono in ergal, e molti semimnubri sono in acciaio

dminneci 07-04-08 13: 12

io dico solo una cosa a proposito del serraggio..
per far si che il forcellone sforzi da crepare, vuol direche dietro tra spessori e ruote, ci devono essere circa 2-3 mm in modo che faccia veramente movimento..e non credo sia il nostro caso...
poi se veramente stringete troppo i cuscinetti del mozzo si bloccano e la ruota non gira più bene..

gigi 3 07-04-08 13: 34

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 649286)
e cmq ovviare il problema con una rondella mi sembra un po eccessivo ... casomai loro dovrebbero rifare tutti gli spessori ..... e sostituirli .... ma non lo fanno ... chissa' perche ?!?!?!?

cmq 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , tra un po 2010 .... ma la moto e' sempre la solita da 10 anni a questa parte .... e' la qualita' del materiale e della costruzione che lascia un po a desiderare ............

a me con phantom e polini non mi si spezza nulla , non si spana le viti a levarle , non si piegha telaio o forcelloni ... torna tutto al suo posto e stanno li buoni buoni ... certo la moda e' moda .... ma gli €uri sono gli €uri .. perche buttarli !?!?!?!?

tempo fa in un contatto con una phantom su un rettilineo cademmo tutti e due, conclusione mezza phantom sfasciata e la mia dm solo un pedalino spezzato

axl86 07-04-08 13: 49

Quote:

Originariamente inviata da gigi 3 (Messaggio 649363)
tempo fa in un contatto con una phantom su un rettilineo cademmo tutti e due, conclusione mezza phantom sfasciata e la mia dm solo un pedalino spezzato

ce da dire che questa affermazione puo voler dire molto ma anche nulla eh...........!!

lorenzo#37 07-04-08 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 649385)
ce da dire che questa affermazione puo voler dire molto ma anche nulla eh...........!!

quoto. bisognerebbe vedere a pari caduta quello che succede

Sandro#56 07-04-08 13: 52

Io direi di lasciar perdere le cadute..basta vedere il normale utilizzo..e credo che ci si renda già conto..

axl86 07-04-08 13: 55

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 649271)
tutto da dimostrare ... mi sembrano un po pesotti i carter campana che abbiamo noi per essere in ergal ......cmq puo essere ....

http://it.wikipedia.org/wiki/Ergal

la dm ufficiale usa forcellone aludim, telaietto 08 e telaio 08 aludim.........:si:

manu491 07-04-08 14: 07

io direi di prendere una phantom e una dm e buttarle giu dal 3° piano insieme e vedere quale ne esce meglio :lol:

X-lite 07-04-08 14: 07

Ragazzi, questo è quello che è successo ieri al cognato di ricing.. moto praticamente nuova (circa 5 mesi di vita se non sbaglio) in mano a una persona tranquilla che gira amatorialmente... e conosco altre 4 persone che hanno avuto gli stessi problemi di rottura.. e li non c'erano viti da stringere...
A quanto pare in dm ultimamente producono solo per guadagnare :mann:

http://img169.imageshack.us/img169/1...4080078ar1.jpg
http://img505.imageshack.us/img505/7...4080079lg0.jpg

Io, esasperato, ho cambiato moto... fate voi!:cool:

manu491 07-04-08 14: 09

Assurdo!!!

simo748s 07-04-08 14: 15

minchia x-lite, proprio da paura quello che fai vedere
:smt107:smt107

per quanto riguarda il forcellone,pure io l'ho montato(subito con il traversino) e c'era un pò di dissimmetria per parte, per far entrare gli ossicini(tra traversino e telaio), quindi Sandro, se mettessi pure te il traversino non risolvi una cippa:mann:...
il problema è un'altro,
e non credo che sia il tiraggio delle viti fatto male, non ci vuole una scienza per stringere 2 viti, io cmq per qdesso non mi preoccupo più di tanto, perchè pure a me sembra che sia solo vernice...

Sandro#56 07-04-08 14: 17

:smt132
Io davvero ci rimango sempre peggio..mo manco + la culla va bene..ma nn è che x caso ha pigliato qualke botta alle pedane? ha mica montato le pedane quelle factory? (dammi una speranza!!)..:smt155
Avete sentito in DM X-Lite?

Tornando al forcellone...io intanto vado di saldatura..ne farò fare una nel verso dell'esistente e due cordoni trasversali come hanno fatto a destra..prevenire è meglio che CAMBIARE !!

Mirco 07-04-08 14: 32

assurdo....................!

axl86 07-04-08 14: 34

ma che razza di tuono deve aver preso per fare una cosa del genere????

inaccettabile comunque!

inoltre dato c'è l area apposita direi che qualche domandina in piu a dm telai la si potrebbe fare!!!!

ce ne sono di cosette da dire...anche sulle carene per esempio...


p.s. ora meglio non andare avanto con gli OT altrimenti sto post diventa un casino..


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