COOSA VUI CHE FRENI QUEL DISCO?? MENO MATERIALE C'E MENO FRENO, xke la pastiglia non agisce su tutta la superficie ma solo in parte quindi frena la metà!!!

A ginger, che stai a dì!! :doh:
Il problema che dici tu si verifica SOLO se quella pinza viene montata su dischi da 200mm, dove in effetti le pastiglie toccano appena, quindi la pinza in questo caso frena poco e le pastiglie si consumano in modo anomalo.

Ma non è il nostro caso! Guarda bene la foto, quel disco non è un normale 200mm, ma è un 220mm! Di conseguenza la pinza e le relative pastiglie aderiscono uniformemente in tutta la superficie. L'ho provato su una Dream 77 e ti assicuro che l'impressione è che freni 4 volte di più di un qualsiasi impianto originale, se non stai attento è da cappottarsi in avanti da quanto stoppa la moto!

avevo montato la stessa pinza sulla mia con disco maggiorato PIENO e non frenava una fava uguale..
cmq hai ragione tu come sempre... difatti se noti quel disco lo montano tutti e per di piu le moto come x farti un esempio un r6/gsxr/ ecc hanno tutti il disco di serie cosi, xkè frena il DOPPIO!!!
Guarda un DISCACCIATI, oppure un flottante di quelli da corsa se noti è ugule... identico.... ANCHE IO LO MONTO SUL 749R superstok!


ogni volta che dico qualkosa devi sempre venirmi a sticiare.. ma mi dimentico sempre che sei un tester ufficiale e che il 99% di parti che sono in vendita esistenti li hai provati e testati... scusami VITTORIANO GUARESHI delle pit bike

caro ginger, invece di fare polemiche inutili, facendo pure il figo che si sente valentino rossi, ti consiglio di ritornare coi piedi per terra e di prendere qualche buona pastiglia di modestia. Io contro di te non ho un bel niente, ma se mi attacchi in questo modo mi tocca risponderti a tono, ovviamente non con insulti o con volgarità, ma semplicemente con la conoscenza!

Siamo su un forum di pitbike, quindi non si parla di freni carboceramici Porsche, ma se vuoi in altra sede più appropriata possiamo parlare anche di quelli, visto che la competenza in materia l'ho anche su questo argomento! :smt124
Qui ci si sta semplicemente scambiando opinioni su un freno cinese da poche decine di euro.
Io questo prodotto l'ho provato ed ho dato il mio giudizio, tu non l'hai provato, non l'hai neanche mai visto e ti metti a dire boiate che le pastiglie non pinzano e che non frena... esprimendo pure un giudizio, negativo!
...e ti incazzi se uno che l'ha provato ti contraddice???
Proprio non capisco!! :smt132
Quindi se posso darti un consiglio, prima di parlare a vanvera e dare giudizi "dall'alto" , prova quel freno con quella pinza e vedra che... fa P A U R A!

La stessa pinza la usavano su certe mobster da motard, ma col freno da 200mm. Effettivamente dava il problema che dici tu, ovvero non frenava bene! Visto che mi hai chiesto chi lo monta ti aggiung che oltre a Mobster lo usano anche certe TWParts, ma ha sempre lo stesso problema perchè è montata su disco da 200mm
Ma col disco da 220mm della dream le musica cambia, e come che cambia! (tra l'altro bastava aguzzare l'occhio, perchè si vede benissimo anche dalla foto che la pastiglia sta TUTTA sul disco)

In quanto al tuo freno... la pinza che usavi la ho ben presente, è simile ma ha i pompanti più piccoli, inoltre un disco pieno come il tuo "cucina" le pastiglie delle pitbike, sulle servono dischi freno asolati che ravvivano l'efficenza delle pastiglie, inoltre conta tantissimo l materiale, non basta un acciaio qualsiasi. Ti rigiro la domanda, come mai nessun produttore di pitbike al mondoe monta un disco freno PIENO come il tuo? Ti rispondo, per le ragioni che ti ho elencato qui sopra!

Peace & Love!

ma nn litigate...
quel freno dream sarà pure ottimo...ma io mi tengo il mio impianto brembo!:si:

mario, disco da 260?? ma sei sicuro?

ho forti dubbi che il fisco da 260 possa esser montato, già col 220 siamo abbastanza al limite, ma per la sentenza definitiva aspetto il responso di mario

scusate se mi intrometto......io quell'impianto frenante completo con il disco da 220 ce l'avevo sulla mia 69 e frena MOLTO ma MOLTO di piu' di quello originale. Ora ho sostituito la pinza con la brembo e con mia sorpresa a parte l'estetica piu' racing, la frenata e' rimasta pressocche' invariata. Ps: io i dischi a margherita li monto sulla mia R6 Supersport e frenano meglio di quelli di serie,perche' oltre a tenere la pasticca piu' "pulita" e ad essere piu' leggeri sull'acqua eliminano il primissimo momento di "fading" dovuto al velo d'acqua tra disco e pasticca.Non sempre le componenti di serie montati sulle moto sono i migliori...... Naturalmente sul pit in questo caso serve a poco,ma era tanto per chiarire.........vai nel mio sito e dai una sbirciata.....

carcass prima sono sceso in garage ed ho finito di montare l'impianto anteriore, ho qualche problema con la leva perche è un po troppo grande e quindi sono costretto a fissare il prigioniero sulla curva del manubrio, quindi la leva fa un po come gli pare...a parte questo, volevo sapere...a te come risulta la leva? appena la tocci è dura e frena subito? ha un po di gioco? è spugnosa? grazie

a me nn frena molto, mi sa che domani faccio lo spurgo!

io a differenza di te monto solo la pinza,il resto (leva,pompa,tubo in treccia) fa parte del kit pompa freno maggiorata. Comunque la leva ha praticamente corsa inesistente e frena appena la sfioro e non e' per niente spugnosa.....si puo' dire che in "piccolo" mi sembra di frenare come con la moto da corsa... Se non ho capito male hai anche la leva lunga che ti tocca sui paramani e quindi l'hai fissata sulla curva del manubrio.....scusa ma taglia la leva no?

eh si, mi toccherà segarla...cmq domani spurgo e poi vedo!

Prova a metterci la leva originale se ci va...

gia provato, nn va è diverso lo stantuffo che spinge la pompetta...

allora ho appena finito di spurgare... va come prima, forse un po meglio....ho messo del buon dot4, lo spurgo mi sembra di averlo fatto anche bene|!

ma forse ho capito perche fa cosi...dato che nn ho il disco maggiorato che prende tutta la superfice delle pastiglie, quest'ultime nn lavorano bene, un po storte...e quindi i pistoncini spingono poco e in diagonale!

esiste qualcosa che prendo e monto subito senza prob ??? e frena poi veramente bene ?? ho sentito da un tipo in pista che quello racing di ST a 4 pistoncini nn è un gran che...

.......e chi sarebbe sto fenomeno? Per me frena bene.........poi fate come piu' preferite.........:1st:

infatti ci sn rimasto un po quando l ho sentito...cmq la pinza a 4 pistoncini a cui mi riferisco è quella grigia...mi pare che costi 110...dici che mi conviene..ma poi serve anche il disco ?

Quella che hanno dato a me e' tutta nera(pompa e pinza) il kit prevede pompa(compresa la leva),tubo in treccia,pinza e disco.E nel sito NON ci sono le immagini di questo kit. :si:

si invece ! da sport toys... è a 4 pistoncini ed è grigia ! e la pompetta asomiglia a quella dei freni formula...la prendo ??? è migliore ?

LA MIA L'HO PRESA DA SPORT TOYS......e le foto di pompa e pinza e disco (da 220) NON ci sono....quella che dici te non lo so come va...mai provata.

Mattia... tu che cercavi da molto tempo... vediamo se ti posso essere d'aiuto così:
http://cgi.ebay.it/Pit-Dirt-Bike-Cro...mZ150237489727
http://cgi.ebay.it/Pit-Dirt-Bike-Cro...mZ160231041612

grazieeee...allora se monta sul mio mozzo prendo il disco da 220!