intanto prova ad accendere e vedi come va....se va bene, rimetti il filtro e scendi di getto

un raga ceh conosco senaza big bore cn la del 15 come getto ha il 78!

cn il 70 era ancora magra!

io cn il 15 e il 72 sto magro buca in basso e nn ho ancora messo il big bore!:D

si infatti la carbu dipende da motore a motore ;)

scusate ma io quando compro il carbutatore e ce scritto gia tarato significa che e gia carburato e che getto dite di metterci?

già tarato non signifuca nulla!
è solo uno specchieto per le allodole

infatti non è già carburato. ti dovrai sbattere a carburare

anche sul mio potevano scrivere già carburato, inquando vi era già montato il getto 82!
bisogna provare....provare...provare!

ok allora tolto il filtro la moto sembra andar bene,unico problema è che mi si spegne se apro l' aria e se dò gas....qualche consiglio???

spiegati meglio....
se apri l'aria è normale che si spegne se il motore è caldo!!!!
se dai gas no!!!!

Ripeto il mio consiglio...
Se hai il big bore leva il filtro e metti getto 78
Se hai motore serie leva filtro e metti un 70/68

e secondo me nn risolvi lo stesso dato ke la carburazione non si fa tirando a indovinare i getti da dietro a una tastiera...
allora, quando si spegne, come si spegne? apri poco e si spegne o sspegne quando spalanchi al massimo? non riesci a postare un video della mini?

allora quando spalanco il gas il motore va regolarmente e la mini cammina,appena mollo l'acceleratore perde bruscamente giri e si spegne quasi subito,in modo abbastanza violento...lo so che la carburazione non si fa tirando a indovinare ma se quei ca...o di getti non sono numerati cosa faccio???li butto via tutti e li ricompro nuovi???a quanto pare è l'unica soluzione..

prova ad abbassare lo spillo di una tacca...(cioè sposta il fermino di una tacca in su...)
ciao

non c'è lo spillo, è sha.
alora, la vite minimo l'hai avvitata tutta? il fatto ke si spegne è dato dal getto piccolo, in quanto al massimo passa tutta la benza e quindi sta accesa ma se chiudi un po' nn basta nemmeno a tenerla accesa. procurati un 70 e un 72 e dicci come cambia.

ok...si il minimo l' ho provato a regolare in qualsiasi modo....ok lunedì prendo i getti e vi dico...

in ogni caso la vite minimo tienila tutta avvitata ;)

quoto, stringi a manetta il minimo, almeno non dovrebbe + spegnersi

io su tutti gli sha ke ho devo tenere il minimo tutto stretto....tanto ke ogni tanto ho pensato "potevano farlo fisso, tanto è uguale" :D

io sul mio 16 non c'è l'ho tutto stretto, anzi

ti è andata bene, io ce l'ho stretto sull'mk1, sul ciafaus, sulla vittorazi e anke sulle mini dei miei amici è tutto stretto...boh sarà l'ariaccia di qua ;)

ragazzi ho risolto il problema!avevo letteralmente imbevuto il filtro di olio,oggi l'ho pulito e adesso va!!ora vi pongo un altro problema:non tiene il minimo e prima di spegnersi aumenta e diminuisce di giri da sola!!il minimo è stretto tutto!!chiedo ancora il vostro aiuto...grazie!!