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Senza contare che polini ha aumentato i prezzi dei ricambi di quasi il 10% medio, mentre gli altri produttori si sono tenuti sui soliti 3% 5%
Quest'anno secondo me la polini prenderà una batosta non indifferente! |
secondo me non è una buona politica quella che stanno adottando.
Visto che non vendono molto dovrebbero fare dei super sconti sia sui ricambi che sulle mini così da incentivare la gente a comprarle, anche secondo me ne risentiranno |
Si purtroppo i prezzi li hanno aumentati ma se contate che a listino la gp4 14 cv costava 3100 euro e se contate che la gp5 a anche i freni idraulici,alla fine il prezzo puo anche essere giustificato,e il discorso della 6 cv secondo me hanno voluto fare cosi,cioè per la minima differenza col prontogara,sei come costretto a prendere il pronto gara, e comunque a me hanno detto che la sol ciclistica la vendono,ancora no perchè devono ancora uscire gli esplosi,e a me mi hanno detto che costera sulle 1600 ciclistica completa...al limite comprero la 4cv che su un sito sponsor di questo sito dovrebbero farla costare max 2000 euro il motore 4 cv ad aleno 400 euro spero di venderlo cosi con 1600 in ogni caso avrei tutta la ciclistica della gp5.....
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te lo dice 1 ke la tiene in box (vedi firma) |
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ma sei il fabietto di ddg?
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La 6Cv ha molte cose diverse della della 13Cv albero, ovviamente cilindro,marmitta, carburatore,frizione!!!! Per quanto riguarda la 6.2 nn è reverse ma il classico cilindro di tutti i tempi!! La polini ha sempre avuto qst difetto...PREZZI ESAGERATI!:smt107 |
è ma bisognerebbe che corregga questi difetti per vendere un po di mini altrimenti uscirà sempre più di scena
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polini
Volevo acquistarla quest'anno per fare il regionale Junior ma non è stato possibile in quanto il telaio è lo fanno solo midi e non mini; comunque una mini junior dm va sui 1750 euri la polini costa 500 euro in piu'........ forse l'avrei fatto lo stesso se c'era il telaio mini ma ho paura che ne venderanno poche....
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