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Stef81 05-03-08 23: 00

Ci sarà un "Padre Pio" tra gli utenti (spero)...
Ah... Ho anche modificato il prafango ant. in modo che prenda più aria...

idavino 05-03-08 23: 17

controlla che i tubi siano collegati esattamente.

Stef81 05-03-08 23: 33

Già fatto...

heavymachinegun 05-03-08 23: 37

i fori del gt da quanti mm sono? sulle c1 capitava di aver fori troppo piccoli

andrea89 05-03-08 23: 55

piazzaci il radaitore della rs 125 si ocngela dopo il cilindro:smt146
ha un problema classico sulle c1 devi allargare + possibile i condotti dell' acqua

franco65 06-03-08 00: 14

ciao stef credo che tu debba fare delle prove per come ho fatto io, per mia esperienza ti posso dire che come radiatore avevo questo

http://i30.tinypic.com/21aaays.jpg

e credo lo abbia pure tu, poi ho montato questo,

http://i29.tinypic.com/209oeaw.jpg


e ti posso dire che ho trovato un miglioramento di ben 20 gradi, e con tutto uguale, cioè pompa e tutto il resto, temp esterna giri di pista, per cui visto che costa una caz..ata provalo, poi se hai eurini in più ci sono altre alternative, che anche io farò in futuro !!

tore1978 06-03-08 08: 49

Ci sono io!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Ciao io avevo il tuo stesso problema...poi un giorno ho aperto la testata e mi sono accorto che c'era del scuro e cioe dell'infiltrazione piccolissima che non si vedeva,ma che scaldadosi tanto faceva perdere potenza al motore perchè non lo raffreddava più e andava in ebollizione.
Anche io come te scrissi nel forum ,ma nessuno riuscì a darmi la soluzione......
CREDIMI spiana la testata e vedrai che se non ci saranno infiltrazioni di acqua non avrai più quel problema neanche d'estate a 40 gradi.
Spero di esserti stato d'aiuto,per qualsiasi cosa .....sono a dipsosizione.
Ciao.

P:S: fammi sapere se hai risolto:::::::::1st:

CIOMPI 06-03-08 09: 22

Quote:

Originariamente inviata da tore1978 (Messaggio 620028)
Ciao io avevo il tuo stesso problema...poi un giorno ho aperto la testata e mi sono accorto che c'era del scuro e cioe dell'infiltrazione piccolissima che non si vedeva,ma che scaldadosi tanto faceva perdere potenza al motore perchè non lo raffreddava più e andava in ebollizione.
Anche io come te scrissi nel forum ,ma nessuno riuscì a darmi la soluzione......
CREDIMI spiana la testata e vedrai che se non ci saranno infiltrazioni di acqua non avrai più quel problema neanche d'estate a 40 gradi.
Spero di esserti stato d'aiuto,per qualsiasi cosa .....sono a dipsosizione.
Ciao.

P:S: fammi sapere se hai risolto:::::::::1st:

CONCORDO AL 100%%%:si::si::si::si:

Stef81 06-03-08 19: 04

Quote:

Originariamente inviata da franco65 (Messaggio 619970)
ciao stef credo che tu debba fare delle prove per come ho fatto io, per mia esperienza ti posso dire che come radiatore avevo questo

http://i30.tinypic.com/21aaays.jpg

e credo lo abbia pure tu, poi ho montato questo,

http://i29.tinypic.com/209oeaw.jpg


e ti posso dire che ho trovato un miglioramento di ben 20 gradi, e con tutto uguale, cioè pompa e tutto il resto, temp esterna giri di pista, per cui visto che costa una caz..ata provalo, poi se hai eurini in più ci sono altre alternative, che anche io farò in futuro !!

Quote:

Originariamente inviata da tore1978 (Messaggio 620028)
Ciao io avevo il tuo stesso problema...poi un giorno ho aperto la testata e mi sono accorto che c'era del scuro e cioe dell'infiltrazione piccolissima che non si vedeva,ma che scaldadosi tanto faceva perdere potenza al motore perchè non lo raffreddava più e andava in ebollizione.
Anche io come te scrissi nel forum ,ma nessuno riuscì a darmi la soluzione......
CREDIMI spiana la testata e vedrai che se non ci saranno infiltrazioni di acqua non avrai più quel problema neanche d'estate a 40 gradi.
Spero di esserti stato d'aiuto,per qualsiasi cosa .....sono a dipsosizione.
Ciao.

P:S: fammi sapere se hai risolto:::::::::1st:

Grazie amici! :si:
Finalmente un paio di consigli fuori dal coro. :1st:
Franco, dove lo trovo quel radiatore? :smt132
tore1978, mi spighi con esattezza dove sei intervenuto e quanto hai spianato? :smt132
X andrea89 ed heavymachinegun, i fori sono stati allargati di un mm (giusto Franco?)
anche se penso che la causa non sia quella.
Il bzm x C1 è molto + tappato (come condotti dell'acqua) eppure c'è gente ci gira senza i problemi di surriscaldamento che ho io... :doh:

gt2200 06-03-08 19: 16

Ricorda però che oltre ai due fori sullo scarico, devi allargare anche i raccordi che ci sono sulla testa e sul carter...... mi sembra anche li circa 1 mm...ma nn ricordo bene !!!

Stef81 07-03-08 20: 25

Quote:

Originariamente inviata da gt2200 (Messaggio 620520)
Ricorda però che oltre ai due fori sullo scarico, devi allargare anche i raccordi che ci sono sulla testa e sul carter...... mi sembra anche li circa 1 mm...ma nn ricordo bene !!!

Vorrei andare x gradi, cominciando dal radiatore, vorrei pulirlo con soda caustica.
Che ne dite?

carlo000 08-03-08 13: 26

Ciao,anche io con la d1 avevo strani problemi di raffreddamento,ovvero l'acqua andava in ebollizione ma il motore non surriscaldava e girava benissimo,ora ho ordinato un nuova pompa perchè non girava tanto bene,vorrei chiedere senza disturbare la discussione di stef81 se il radiatore che monta franco65 può montare su d1:smt132
cmq secondo me la soda caustica va bene

franco65 08-03-08 14: 51

stef il radiatore l'ho comprato da avotecnica, mi piace per due motivi, primo perchè e ispezionabile, infatti dopo comprato l'ho aperto e vedere come era fatto, per cui ho notato che i tubicini, sono in alluminio sottile e poi sono in verticale, questa e una mia opinione ma credo che che la ficisa insegna che l'acqua calda sta in alto e quella fredda sta in basso, per cui con gli altri radiatori che le barrette sono in orizzontale e con materiale molto più spesso, per cui ho notato che scalda tantissimo e pur se prende aria non riesce a raffreddare molto bene, il miglior raffreddamento si ha con materiali sottili, infatti questo lo è, infatti pure i coperchi sono in plastica e come si sà la plastica scalda subito e raffredda subito, fatto stà che ho trovato ben 20 gradi di differenza tra quello e l'altro che ho menzionato nel post precedente, poi cè quello triangolare che molto bello e funzionale perchè hai lati a due belle vaschette di accumulo , però costa una cifra, cmq quello che ti dico io e una bella alternativa per non spendere tanto ed avere un buon riscontro, credo che 30 euro li puoi spendere per fare sta prova !!

fajan 08-03-08 15: 13

Quote:

Originariamente inviata da stef81 (Messaggio 621442)
Vorrei andare x gradi, cominciando dal radiatore, vorrei pulirlo con soda caustica.
Che ne dite?

meglio con la SODA-ORAN,chiamata anche ORAN-SODA :smt139

idiozie a parte...prova con dei dissipatori,su ebay li prendi a 10 euro ;)

Stef81 08-03-08 15: 24

Quote:

Originariamente inviata da franco65 (Messaggio 621962)
stef il radiatore l'ho comprato da avotecnica, mi piace per due motivi, primo perchè e ispezionabile, infatti dopo comprato l'ho aperto e vedere come era fatto, per cui ho notato che i tubicini, sono in alluminio sottile e poi sono in verticale, questa e una mia opinione ma credo che che la ficisa insegna che l'acqua calda sta in alto e quella fredda sta in basso, per cui con gli altri radiatori che le barrette sono in orizzontale e con materiale molto più spesso, per cui ho notato che scalda tantissimo e pur se prende aria non riesce a raffreddare molto bene, il miglior raffreddamento si ha con materiali sottili, infatti questo lo è, infatti pure i coperchi sono in plastica e come si sà la plastica scalda subito e raffredda subito, fatto stà che ho trovato ben 20 gradi di differenza tra quello e l'altro che ho menzionato nel post precedente, poi cè quello triangolare che molto bello e funzionale perchè hai lati a due belle vaschette di accumulo , però costa una cifra, cmq quello che ti dico io e una bella alternativa per non spendere tanto ed avere un buon riscontro, credo che 30 euro li puoi spendere per fare sta prova !!

Grazie Franco!

Quote:

Originariamente inviata da fajan (Messaggio 621970)
meglio con la SODA-ORAN,chiamata anche ORAN-SODA :smt139

idiozie a parte...prova con dei dissipatori,su ebay li prendi a 10 euro ;)

Oooh! Guarda un pò chi c'è...
Sempre con le tue solite stronxate tu... e? :smt136
Cmq si i dissipatori aiutano ma ci sono parecchi utenti che non li usano xchè hanno saputo ottimizzare l'impianto senza aggiungere altri componenti...

fajan 08-03-08 15: 29

bisogna...volete sempre star seri? :D

io l'ho preso,devo solo trovar la voglia di montarlo :D

Stef81 08-03-08 15: 42

Quote:

Originariamente inviata da fajan (Messaggio 621984)
bisogna...volete sempre star seri? :D

io l'ho preso,devo solo trovar la voglia di montarlo :D

Cosa significa la prima frase?
Tu 6 bravissimo a comprare e a... :smt132
Sistema quel cesso! Ti aiuto se vuoi...

Petrels 08-03-08 15: 44

aho non vi ammazzate e non toccatemi stef81 se no:smt138

Stef81 08-03-08 15: 49

Quote:

Originariamente inviata da Petrels (Messaggio 621994)
aho non vi ammazzate e non toccatemi stef81 se no:smt138

:smt155 PER FAVORE PETRELS :smt155

Petrels 08-03-08 15: 52

:smt089


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