Forum Minimoto VR

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franco65 18-02-08 20: 52

sinceramente avevo pensato di fare qualcosa del genere, visto il lavoro che era fatto dentro il K9, per cui ho preso i carter ed sono andato da un officina di tornitura dove effetuano saldature in alluminio, e gli ho spiegato il lavoro, ma mi hanno risposto che i carter si deformano per via del troppo surriscaldamento, al chè mi sono arresso, perchè anche io ho avuto paura a farlo per via delle vibrazioni che si stacchi, per cui ci vuole una persona che voglia rischiare, come dicce il proverbio antico ( chi non risica, non rosica ):smt146.

rm minimoto 18-02-08 20: 56

Quote:

Originariamente inviata da franco65 (Messaggio 604320)
sinceramente avevo pensato di fare qualcosa del genere, visto il lavoro che era fatto dentro il K9, per cui ho preso i carter ed sono andato da un officina di tornitura dove effetuano saldature in alluminio, e gli ho spiegato il lavoro, ma mi hanno risposto che i carter si deformano per via del troppo surriscaldamento, al chè mi sono arresso, perchè anche io ho avuto paura a farlo per via delle vibrazioni che si stacchi, per cui ci vuole una persona che voglia rischiare, come dicce il proverbio antico ( chi non risica, non rosica ):smt146.

per questo ho detto di riempire e poi ricostruire .
molti dei piani devono essere ricostruiti
e poi visto che si inizia a fare un lavoro del genere , io ne cambierei molte di cose in quei carter :smt150

franco65 18-02-08 20: 56

a chi lo dici !!!:smt136:si:

manoloC1 18-02-08 21: 42

Ma una cosa del genere in scala "societas"?
Dico se ad una rettifica gliene facciamo fare 3-5-7-ecc secondo voi quanto si può risparmiare?
Ma soprattutto quanto potrebbe costare un tale lavoro fatto fare singolarmente?
Io non ne ho la più pallida idea.

Hollywood 18-02-08 22: 38

per la marmitta no problem...però quella che ti posso regalare è quella a pancia piccola che fà assolutamente schifo...

cmq parti dal fatto che una marma per c1 discreta si trova senza difficoltà...per il resto vai di esperimenti caro Manolo...una ne fai cento ne pensi...sei davvero il TOP ...e che nessuno si azzardi a contraddire più il mitico Manolo :rotfl: !!! :si:

P.S. con lo stucco rimasto ora costruisci 2 belle paratie per il tuo naso in modo da poter girare al più presto senza preoccuparti dell'allergia :si:

manoloC1 18-02-08 22: 51

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:: rotfl:
P.S. con lo stucco rimasto ora costruisci 2 belle paratie per il tuo naso in modo da poter girare al più presto senza preoccuparti dell'allergia
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:: rotfl:

Datti da fare con questo esame, che mi piacerebbe andare a girare.

PS: se riesco, vorrei adattare il collettore della marmitta pancia stretta sulla mia pancia bzm.
In sostanza cambiando collettore cambio la destinazione della marma per due motori diversi.
:si:
Ciao carissimo PSKY

d.gherci 18-02-08 23: 00

Ecco i miei carter prima e dopo aver messo la colla di metallo bicomponente,la moto ha girato poco dopo il lavoro,però per ora tiene bene :smt124.....

ecco le immagini
http://img171.imageshack.us/img171/6...0500tt4.th.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/9...opiayl6.th.jpg

manoloC1 18-02-08 23: 13

"Ecco i miei carter prima e dopo aver messo la colla di metallo bicomponente,la moto ha girato poco dopo il lavoro,però per ora tiene bene ....."

Bel lavoro.... ma che prodotto hai usato??
Io sto' usando il bostik...

d.gherci 18-02-08 23: 38

bison acciaio liquido,l'ho messa,lasciata asciugare un giorno e modellata col dremel e carta vetro

manoloC1 19-02-08 00: 43

grazie infinite Gherci

IKKI 19-02-08 14: 09

ma quei carter sono finiti così?
a cosa li hai raccordati?

Ma hai usato il dremel o il seghetto e il taglierino???

:|

Hollywood 19-02-08 16: 10

Quote:

Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 604967)
ma quei carter sono finiti così?
a cosa li hai raccordati?

Ma hai usato il dremel o il seghetto e il taglierino???

:|

a quali ti riferisci...a quelli di manolo o a quelli di d.gherci

credo a questi ultimi che in effetti dalla foto sono davvero poco rifiniti :smt132

manoloC1 19-02-08 16: 44

Comunque, seppure dalla foto sebra che i miei carter siano piuttosto grezzi, la parte dei travasi e del piano d'appoggio con il cilindro è ben raccordata e levigata.
Devo invece ultimare la finitura della paratia sul lato della camera di manovella: spianare per bene, e carteggiare.
Sulla parte di carter che si vede in foto, avendo lo stucco un colore diverso dall'alluminio, rende l'idea che ci siano degli scalini. Ma non è così.
Comunque cercavo solo di condividere un'idea e prenderne critiche e pareri. Nient'altro.
A volte qualcuno ha detto che qui sul forum la gente non condivide.
Bhè in virtu' del fatto che a me non interessa fare gare, e seppure le facessi non mi interesserebbe vincere, credo di aver fatto un gesto significativo per la comunità del forum.
Magari provando la soluzione realizzata mi renderò conto di aver fatto una cag.ta.
Comunque lo renderò pubblico.
Ciao

IKKI 19-02-08 17: 49

Inizio a capire perchè tanti avevano paura di condividere...


http://img179.imageshack.us/img179/1730/milkyfy3.gif


io non sono un'esperto ma.... mi sono fatto tutta un'altra idea!
http://img453.imageshack.us/img453/9804/ikkivx6.gif

manoloC1 19-02-08 20: 19

cioè, non capisco cosa intendi dire IKKI...

rm minimoto 19-02-08 20: 52

io condivido la tua idea , solo che la realizzerei in un modo piu' professionale con una tecnica piu' precisa :si::si:
pultroppo da quello che ho potuto capire nel tempo e' che IKKI ha una teoria tutta sua che posso capire ma non condivido in pieno.
per IKKI : mi dispiace che siamo troppo lontani ...... ma prima o poi organizziamo con il team e ti faro vedere una c1 che va veramente forte :si:

IKKI 19-02-08 21: 13

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 605455)
io condivido la tua idea , solo che la realizzerei in un modo piu' professionale con una tecnica piu' precisa :si::si:
pultroppo da quello che ho potuto capire nel tempo e' che IKKI ha una teoria tutta sua che posso capire ma non condivido in pieno.
per IKKI : mi dispiace che siamo troppo lontani ...... ma prima o poi organizziamo con il team e ti faro vedere una c1 che va veramente forte :si:

Non vedo l'ora, e spero sia veramente "diversa" :1st:



:smt139

Stef81 19-02-08 21: 17

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 605455)
io condivido la tua idea , solo che la realizzerei in un modo piu' professionale con una tecnica piu' precisa :si::si:
pultroppo da quello che ho potuto capire nel tempo e' che IKKI ha una teoria tutta sua che posso capire ma non condivido in pieno.
per IKKI : mi dispiace che siamo troppo lontani ...... ma prima o poi organizziamo con il team e ti faro vedere una c1 che va veramente forte :si:

Posso assistere anch'io? :sbav:
Sono anch'io un curioso di C1! :smt139

d.gherci 19-02-08 21: 38

Quote:

Originariamente inviata da IKKI (Messaggio 604967)
ma quei carter sono finiti così?
a cosa li hai raccordati?

Ma hai usato il dremel o il seghetto e il taglierino???

:|

se era riferito a me devo dire che in effetti dalla foto non sembra un bel lavoro curato,però è ben modellato e profilato alla travaseria del cilindro (bzm 50) che aveva i travasi laterali più piccoli rispetto al 39cc cinese che avevo prima.Certo di lavori se uno è pignolo ce ne sono da fare x migliorare,anche nelle fasature del cilindro,ecc..questo riguardo il mio modesto parere,ma per ora ho voluto lasciare anche il cilindro come mamma bzm l'ha fatto e devo dire che non è facile da guidare al mio livello di pilota,poi più avanti sono sempre in tempo a migliorarne le prestazioni,ma secondo me bastano e avanzano queste,e così mi rimane maggior affidabilità e durata.
Cmq se volete dare un occhiata e dirmi un vostro parere,e anche critiche sono ben accette (nn si finisce mai di imparare),ecco il mio link con una guida casalinga della mia moto: aspetto critiche o complimenti
http://xoomer.alice.it/minimotoshop/...r%20Blata.html

franco65 19-02-08 21: 44

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1 (Messaggio 605114)
Comunque, seppure dalla foto sebra che i miei carter siano piuttosto grezzi, la parte dei travasi e del piano d'appoggio con il cilindro è ben raccordata e levigata.
Devo invece ultimare la finitura della paratia sul lato della camera di manovella: spianare per bene, e carteggiare.
Sulla parte di carter che si vede in foto, avendo lo stucco un colore diverso dall'alluminio, rende l'idea che ci siano degli scalini. Ma non è così.
Comunque cercavo solo di condividere un'idea e prenderne critiche e pareri. Nient'altro.
A volte qualcuno ha detto che qui sul forum la gente non condivide.
Bhè in virtu' del fatto che a me non interessa fare gare, e seppure le facessi non mi interesserebbe vincere, credo di aver fatto un gesto significativo per la comunità del forum.
Magari provando la soluzione realizzata mi renderò conto di aver fatto una cag.ta.
Comunque lo renderò pubblico.
Ciao

Ciao manolo lo sai come la penso io invece nel fatto di mettere le proprie idee nel forum, per cui io ammiro chi come mè metti i suoi lavori ed idee, lascia stare chi poi e costruttivo o distruttivo, per conto mio e solo invia, e mi spiace che ci sia una lontananza non indifferente perchè come dice RM ci sarebbe da divertirsi in pista a vedere chi ha ragione con teoria orale e chi con teoria pratica, sul fatto che possono essere grezzi, e una questione di manualità,e cioè perdici più giorni e vedrai che arrivi dove vuoi arrivare tu !!:smt136
Cmq fai questa prova lo ribadisco e facci sapere che mi sà che ti vengo dietro !! Magari non al tuo modo ma il concetto e quello !!


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