frena come le altre vai tranquillo...

ciao

non ho detto che non frena ho detto che frena poco...;) va be freno sempre con due dita...era solo perchè avevo sentito di sto problema...allora ok stasera la compro...

grazie delle risposte

Frana poco frena poco, come tutte le pit bike di fascia medio bassa però, cambiando il pompante risolvi già parecchio, se poi gli adatti una pinza di uno scooter, sei a posto, per quanto riguarda forche e mono, non sono granchè, però per divertirsi con qualche accorgimento vanno bene, ha decisamente un ottimo rapporto qualità prezzo, non ti aspettare però vada uguale a pit più costose e blasonate. perchè la differenza si sente.

allora te lo dico secondo me hai fatto bn a prenderla gran bella pit sei un grande ti amo

dai jaja k dopo siamo in pista tt i gg

comprata non vedo l'ora che mi arrivi...finalmente entro nel mondo delle pit bike...anche se con una cinesina che modificherò....:smt150

ottimo acquisto la mia è quasi rodata due gg e ti arriva...nel frattempo comprati un litro di olio:smt127

ciao

mi è arrivata ieri...aveva il filtro messo maluccio ma nel completo la moto era perfetta...tutte le viti lente ma c'era scritto di controllarle...nel complesso mi piace...solo che l'ho solo provata intorno a casa perchè ho il gesso e non riesco a tirare bene la frizione...

cambia subito le brugole del traversino...
ciao

Ma sei tu quello dell'asta di ebay ke mi ha fatto salire il prezzo del rotore????A disgrazziatoooooooo:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::sm t146:smt146:smt146.....scherzo

no non ho fatto offerte per il rotore...non sono io il disgraziato:rotfl:

a scusa non avevo visto la citazione...

cambiate ci sono altre cose da guardare e cambiare o modificare???

si si.. pensavo di fartela all'ultimo minuto...

ciaoo

verifica il cannotto se è stretto bene...
io gli ho cambiato subito l'olio motore che lo consiglia anche la targhetta e la candela con una ngk japan ed ora me la godo cinese così come è vhr va alla grande.. poi per fare cross il motore è già ok.

ciao

ooooooooooooookkk

qualcuno su questa moto ha cambiato pompa e pinza anteriore????

se guardi in giro quelli che fanno motard fanno cose pazzesche...

per il cross l'impianto è adeguatissimo come è se frena poco fagli uno spurgo e se non va ancora cambiagli l'olio con un buon dot4

ciao

io le ho cambiate, già solo con il pompante, la frenata fa un bel salto di qualità.
Per risparmiare qualcosa, non andare a prendere gli impianti a 4 pistoncini appositi che costano un botto, ma adatta il pompante di un qualunque mezzo a 2 ruote che frena degnamente, per la pinza devi trovare una pinza che ci stia e rifare la staffa.

infatti io a casa ho due pompe e due pinze...ma le pinze non mi ci stanno perchè mi toccano i raggi, dovrei fresare 1 mm dal piedino della forcella e 1 mm dalla pinza...
se invece provo ad adattarci solo la pompa il foro del tubo in treccia è del diametro più piccolo della vite che attacco alla pompa e quindi non riesco mettere la pompa...non so se mi sono spiegato...:smt132