EH GIA!!! :smt146 :smt146 :smt146 50 :1st:

si
 

ma mi sembra strano .io ho un 36 motore bzm .nelle piste tipo rozzano prendo la ***** e non cene da fare.invece nelle piste tipo solaro antegnate mi difendo bene riesco ha stagli dietro .anche se ce da dire che un 50 e sempre un 50 .ma non cambiare un 36 per un 40 se fai un lavoro fallo bene monta un 50 e albero e via .poi vedi te .

Appena provi il 40 te lo godi alla grande , poi la potenza non ti basta e passi al 50 , poi non ti basta e lo prepari e poi ti assuefi anche a quello e ti verrebbe voglia di un 70 ..... :smt124
Per me prendi il 50 , che prima o poi ti verrà da dire " l'avessi preso ... " :rotfl:
Mandi Massi

anche questo è vero...è troppo divertente il 50cc...è una libidine quando spalanchi...

straquotissimissimo :si:

mi interessa imparare a guidare in un certo modo ed effettivamente un esubero di potenza andrebbe a discapito del mio obiettivo. Intanto monto il 40 5t e nel momento in cui lo guido bene già saranno grandi soddisfazioni nel vedere gli altri arrancare per starmi dietro
:smt150

be sicuramente per imparare è meglio un 40cc...

>mi interessa imparare a guidare in un certo modo

I ltre travasi è perfetto per imparare a sfruttare il telaio , poi passare al 40 o al 50 se proprio non sei molto leggero in ogni caso è una botta ma comunque ti abitui.
Mandi massi