Meno male, visto che anche io lo monto :D

Mi sembrava strano che solo di carburatore prendesse più giri, però c'è da dire che il carba cinese fa veramente schifo quindi...

130 x il piatello va benissimo quello pesante serve x l'allungo prende tardi i giri ma poi li mantiene + a lungo.
a parita di giri un volano pesante tende a fermarsi + tardi di uno leggero, il quale favorisce l'accelerazione, raggiungie prima i giri max.

e importante dare una tornita al volano per allegerirlo? o e meglio lasciarlo originale e lavorare su rapporti e frizione?

io l ho fatto per due motivi,uno,il volano taglia il viton della pompa,due,rende di piu in quanto prende i giri piu velocemente,io ho tornito 3mm,e si è allegerito di 30gr,da 315gr @ 280gr

http://img487.imageshack.us/my.php?i...06135817cb.jpg

Ciao Raga
Io ho qualche dubbio 15.000 giri ecc.... io con la mia modificata arivo al massimo a 13.200 e urlo dalla gioia..
Dite che se alleggerisco il volano i giri aumentano? io monto carb 18 e marmitta zocchi..

sei sicuro sia carburata bene?hai probvato anche con la marma originale?

no con l'originale non ricordo...
Normalmente anche le blata dei miei amici fanno gli stessi giri...chi qualcosa meno.. tutti abbiamo il monofascia

fast una domanda ma 3mm non danno problemi di corrente alla bobbina?

non nessuno,in quanto di magnete ce ne in abbondanza;)

ok oggi lo faccio tornire,poi ti volevo ringraziare per l'aiuto che mi hai dato per la carburazione

era il collettore che aspirava aria c'era da impazzire

figurati,infatti ricordi che te lo dissi,il prob era troppo anomalo;)fai sapere poi come ti trovi col volano tornito;)

ok mio fratello lo aveva gia tornito e la sua con altre mod va da dio

vedi;) l esperienza del ciao di 15 anni fa serve;)