Perfetto kikko sono propio quelli i raccordi che ho usato io!!!!!

bizio la misura della puleggia della mia pompa e di 31 mm

si, ma volendo mettere anche il bullone in ergal quale dei 2 ci va? M10x1 o M10x1.25?

Sono andato alle Oleodinamica qui vicino casa mia, ma non fanno quel tipo di lavoro, intendo tagliare il tubo :mann:

elix hai visto il sito che ho linkato io?

Si. Il problema è che 1 non so da chi farmi tagliare il tubo, e 2 non so chi mi possa chiudere il tubo tagliato..

prova a sentire Alexpolini (il titolare della CSRacing) mi hanno detto che ha appena preso la macchina per tagliare i tubi e clampare i raccordi. Chiedi magari ti può aiutare.

Perfetto grazie ora chiedo :si:

IUlo tubo lo tagli con un normale flex e poi il nuovo raccordo si mette a vite, non ti serve nessuna chiqave speciale, non è come l'originale "pinzato" attorno al tubo

esatto,oppure lo tagli con un buon trancino ;),l'ho fatto fare anche sulla mia moto :)

non tagliarlo il tubo...
per la pinza anteriore è sufficiente allentare il dado sulla pompa, lo fai girare in alto e poi avviti tutto, fascetti per benino e il tubo va bene... questo per le pinze che vendo io... la tua nn so quanto è lungo il tubo...
per la posteriore basta fare il giro seguendo il telaio sotto il codino e voilà...

non ti conviene tagliare nulla....

altra cosa dopo montate cabia olio e fai lo spurgo, che l'olio cinese non è olio è acqua sporca...

Perfetto Benzo ho fatto tutto come hai detto e il frno sembra ok :si:, però lo devo provare in pista. Che pastiglie monta?