x il paraolio al rotore devi estrarre il rotore senza scoppiare niente si toglie da dietro al piattello del rotore

Il fatto è che lui parla di paraolio volano... e per lo schifo che faccio in queste conoscenze non penso sia cosa semplice o comunque veloce ed economica da fare...

invece è semplice ed economicissima...

togli l'olio dal blocco, togli l'accensione (e qui se già nn ce l'ha dovrà prendere l'estrattore per il volano) togli il vecchio paraolio, vai a comprarne uno della stessa misura (se costa 3 o 4 euro è tanto). Monti il paraolio, l'accensione, rimetti l'olio dentro al blocco ed è pronta...

ahhhhhhhhh.... embeh... che pirla che sono... pensavo al controvolano che è dalla parte opposta io... Scusate ma sono fuso... non ci sono arrivato che rotore alias volano.

bella cenghi l'hill climbing con la pit!!!
Lo voglio fare ankiooo!!!! :D

grazie mille ragazzi,appena posso lo faccio perche sono stufo di continuare cosi,perde 2-3 goccie ma mi rompe... cmq raga appena posso compro ammo posteriore,penso a gas,od oliopneomatico basta che vadi bene

giovaneeeeeeeeee..... il casco!!! kazzz:mann:

è pericoloso senza;)

quoto samu!!! il casc ci vuole eccome, anche se vai piano, ci vuole poco che la moto ti scivoli e che sbati la testa, non è un rimprovvero, ma un consiglio che tu dovresti prendere al volo!!!! bei video cmunque e bella pit.....è uguale all mia!!!!!:rotfl:

me l'ero tolto perche con la ruota post liscia non riuscivamo a farla salire
allo' a mano,poi ho scoperto che in 2 andava su prendendo la rincorsa....
cmq raga ho deciso prendo lo scarico della leovince l'X3. e poi si pensa al resto,cmq che ne pensate di questo scarico?

raga sapete se la leovince va bene su una pit bike da cross come la mia?

raga ma sto scarico ci sta sulla wt?
http://www.buccimoto.com/new/webprod...25&cid2=&cid3=

no, nn ci sta

azz be allora prendo quello normale....ma che modifica ce da farli?

a uesto punto mota un 140!cmq x il paraolio ti consiglio:
quando hai tolto tt l accensione e riesci a vedere il paraolio, prendi un trapano ke giri molto piano e una punta da 2 oppure poco poco più grande e una vite parcher...fai il buco stando attento detro al cuscinetto, avviti un bel p ò la vite e poi la tiri cn una pinza o tenaglia e piano piano ti porti via il paraolio!:si:

il 140 piu' avanti al compleanno per ora mi tengo su questo con scarico leovince,an ho trovato una centralina rimappata,faccio bene a prenderla?

guarda ke lo scarico senza niente sotto, nn lo senti quasi!io l ho detto x te!magari trovi un 140 usato e lo revisioni e poi vai!ma sec me spendere dei sld x una marma ke all inizio ti dà quasi solo l estetica, nn vale nemmenospendere tt quei €...poi se tu vuoi così allora fai cm voi!:si:

la doppia della leovince ci sta facendo un casino di modifiche, non ne vale la pena

quoto... uno scarico con tutto originale non serve a nulla... non è un 2t...

affermazione azzardata. Angioletto come al tuo solito. Visto che 6 + giovane di me mi permetto di dirtelo.

Accetto il tuo "affermazione azzardata" ma non gradisco affato il tuo "come al tuo solito".
Sono dell'idea che uno scarico (qualunque esso sia) con un loncin 125 originale come quello della wt del nostro amico si limiterà a combiargli un poco l'erogazione agli alti (perchè più largo di diametro)... ma senza portargli benefici sostanziali a livello di cavallistica.