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Scusate io devo mettere la poleggia dietro come va fissata? |
vendono i kit di fissaggio della puleggia
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si ma non per quella dietro, perche quella va incastrata sul cerchio e volevo sapere se si poteva incollarre
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no incollare sarebbe un lavoro ke staticamente andrebbe bene, ma appena lo sforzi si scolla.
da come ho capito devi fare (come dici tu) tre bozzetti semicircolari per sfruttare le viti della corona, e una volta tornito il cerkio (forse anke un po' la corona stessa) la puleggia va a pacco tra cerkio e corona |
guarda che comunque nei cerchi ricavati dal pieno la puleggia è solo infilata non è che la pompa sforzi tanto anzi gira con niente in fin dei conti è un oring che fa da cinghiolo fissa la puleggia alla corona e sei ok
ciao |
io nella mia c1 ho la pompa esterna e la puleggia e avitata alla corona ed e perfetta quando cambio la corona svito 3 bulloncini e l'avvito nel'altra ci metti 10 secondi senza fare troppe complicazioni tanto per cambiare la corona sfili una parte del mozzo quindi smonit una e altra
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ciao surrise metteresti delle foto della tua pompa? e mi dici dove collegare i 2 tubi le stanno vicino la pompa'? dove hai comprato il kit x la pompa esterna?
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va bè nessuno mi vuole aiutare..
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scusate se riprendo questo topic vecchissimo.....volevo kiedere solo una domanda a franco65.......!!!! ho notato ke hai utilizzato....il carter pompa di uno scooter (minarelli)...ritagliato ecc ecc... x l'o-ring e la puleggia sulla ruota post ci siamo!....ma la puleggia sulla pompa.... l'hai creata tu?(cioè hai utilizzato quella in plastica del motore stesso tornendola e facendo la sede x l'o-ring)...uppure quella delle pompe x mini è uguale x il sistema d fissaggio... e t sei procurato pure quest'ultima? :smt127:smt127:smt127 |
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pensandoci bene...i tubi dell'acqua...x gli scooter...sn un pò + grossi di quelli delle mini...kome hai fatto x ridurli?? grazie ankora!!! :1st: |
ciao x8xdamyx6x ti rispondo subito, sono delle belle domande per cui comincio per dirti, la pompa come avevo detto in altri post e una minarelli tagliato il carter ecc e preso un kit di revisione come questo :
http://i27.tinypic.com/wc1jsz.jpg come vedi cè dentro tutto compreso l'affare in teflon bianco che ho fatto tagliare al tornio facendo la sede per l'orig e cosi facendo creando la puleggina per la pompa molto leggera e di diametro 30mm come già vendono per la pompa BZM da LRC, cioè allegerita e di diametro 30mm ti metto le fotine http://i25.tinypic.com/28rpg0m.jpg http://i31.tinypic.com/o0pdhc.jpg Invece per i tubi come hai detto tu ed hai giustamento notato che quelli di quella pompa sono più grandi ho usato questi tubi che sono larghi nella punta e poi ristringono se vedi bene sono proprio così e sembrano fatti apposta !! http://i29.tinypic.com/n4e6hx.jpg |
poi tempo fà ti avevo mandato un pm però non ho ricevuto risposta !!
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si...fino qui ci sono...posso dirti ke sn un meccanico di moto..quindi di quei carter...e di quelle bustine ne ho gia in officina :rotfl: mi era rimasto l'handicap x i tupi e la puleggia della pompa :smt146
x i tubi xò...koem gli reperisco quelli in foto.... vabbè speriamo ke questa volta mi regga la pompa interna...:smt121 risposto ora all'mp;) |
fa sempre bene una ripassatina !!!:smt146
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io avevo un progetto in auge, ma poi non l'ho realizzato:
utilizzare un motorino elettrico per far da pompa esterna. Con una piccola batteria da 12 volt (es una 9 volt piu 2 da1,5 in serie) è alimentato, e non toglie potenza al motore! E va a manetta anche al minimo. |
ma che motorino avresti usato? e la batteria? durata della carica? peso?
non credo che una pompa porti via tanta potenza... |
per la pompa interna sono 500 giri !!
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la pompa che volevo usare era quella dei tergicristalli delle auto.
Un mio amico molto esperto ha detto che è potentissima. Lui la usa per sparare acqua a 3 metri di altezza. La batteria avrei usato una piccola batteria da fotocamera, 12 volt. La prossima volta che devo aprire il motore per colpa della pompa lo faccio! |
non farlo non serve !! perchè con quella pompa non ci fai nulla, perchè non è un problema di pressione ma e di portata, per cui con quei forellini non riuscirai mai a raffreddare bene la mini, infatti perchè si allargano i condotti ? appunto per avere maggiore portata e non pressione !! Fidati da chi di mestiere fà il termoidraulico !!:si:
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hai perfettamente ragione!
Pero secondo me se allarghi i tubi e tutti i condotti, ad un certo punto la pompa interna (pensata per 1 litro di acqua nel circuito) sforza a pompare. Con questa magari riesci ad avere 2 litri di acqua e farla girare con una bella pressione... Solo che a raffreddare 2 litri di acqua ce ne vuole di piu! Boh secondo me sarebbe da far qlke calcolo anche col peso complessivo! |
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