Ragazzi ma stiamo parlando di una moto da competizione, non di una moto x andare a girare la domenica...
Questi componenti come ad esempio il motore ai piloti ufficiali non interessa ke duri una stagione o 2 gare, tanto dopo ogni gara il motore viene rivisto e ogni tot viene cambiato pistone e rettificato...
Sicuramente non si può paragonare questi motori a quelli dei kart, ma +o- funziona allo stesso modo...

ragazzi parliamo di 4t e non di 2, mi fido di più di un kitako da 17cv che di uno tsunami da 17 o un jailing da 17

Lo so benissimo che più costoso non sempre vuol dire più affidabile, e che elevate prestazioni significa anche delicatezza, infatti io ho anche detto precedentemente che dipende quante ore di utilizzo ha fatto. Ho capito ciò che vuoi dire, ma non puoi paragonare Il tm 125 k9b che è un motore 2 tempi con una potenza di oltre 40 cv a 15.000 giri-minuto con un 4 tempi come un kitaco che gira ben più basso e con 20 e passa cavalli in meno. Comunque sia ragazzi sulle condizioni del motore penso che nessuno possa sapere come sia messo (io compreso logicamente) anche se 3000 euro secondo me li vale tutti, anche se non li spenderei mai tutti in una volta per una pit :si:

perchè scusa?Perchè sono 2tempi?non vuol dire nulla sono sempre motori delicati quelli da competizione 2 o 4 tempi che siano,comunque anche i motori dei kart vengono smontati e puliti ogni gara non vedo perchè non combacia come paragone

un kitaco che gira ben più basso e con 20 e passa cavalli in meno.


più basso si ma non di tanto,i cavalli sopno inferiori solo perchè un 2 tempi ha una potenza specifica di 300cv litro mi sembra:smt132,mentre un 4tempi è un ottimo risultato se arriva a 100cv litro.

guarda che kitaco e daytona partono da basamento jialing anche quelli...

Non ci sta il paragonone perchè non sono 2 cose troppo simili tra loro, ma comunque sia che il concetto di ciò che volevi dire è stato capito...

Però secondo quale criterio il 4 tempi ha 100 cv\litro e il 2t 300?!?! Le idee sono un pò confuse :smt132:smt132 ...Allora la R1 (che è un mille cioè 1 litro)originale come mamma yamaha ha fatto che vendono attualmente ne ha quasi 160, allora secondo il tuo criterio sarebbe o un 2tempi o una cosa impossibile...

i daytona "economici", i vari 115 e 125 sono su base jialing...... il kitaco, quello che nuovo costa circa 3000E, è su base honda originale.

a 3000 euro è da prendere. A me non piace come base. Ma c'è tanta bella robina da trapiantare! :D

Grazie per la delucidazione!!! :si: Mi sembrava strano infatti che usassero i jialing per tutti...

la jialing è gruppo honda non è poi così strano

anche ferrari è del gruppo fiat, ma che discorsi state facendo.

hihihihih difatti sull'F430 si staccano le componenti del cruscotto peggio che su una panda di 10anni fa :smt121

:doh::doh::doh:

:smt146:smt146:smt146:smt146

Scusa secondo te, quanto potrebbe valere un pezzo del genere?

OT: solex ce l'hai ancora l'xp4 da vendere?

Voi farneticate!!!Ma volete mai mettere a paragone un KITATO con un motore cinese???6 gare una eternità x un motore del genere???Ma ke state dicendo???Se avevo 3000euro glieli davo al volo....solo il kitako vale quei soldi e poi non ci mettete le elaborazioni?Certo se voi preparate un extream anke facendogli 2 cazzate è tutto ok invece se qllo sa dove mettere le mani e x aver vinto il campionato e non aver mai rotto NO è da buttare!!!Poi non mettiamo in conto forche mono scarico etc etc...x me ci vale tutta!!!Cmq voglio esprimere l'ultimo concetto:
Facciamo un pò i conti avrà fatto 20giri x gara qualifiche prove etc etc avrà fatto si e no 50giri x 6 gare sono 300giri!!!Io quando vado in pista e sto una giornata ne faccio quasi più di 200 di sicuro..e lo uso già da circa 2mesi ogni fine settimana in pista scassandolo tutto!!!E qllo con un mostro di motore jap sarà macinato?Mahhhhh

Però secondo quale criterio il 4 tempi ha 100 cv\litro e il 2t 300?!?! Le idee sono un pò confuse :smt132:smt132 ...Allora la R1 (che è un mille cioè 1 litro)originale come mamma yamaha ha fatto che vendono attualmente ne ha quasi 160, allora secondo il tuo criterio sarebbe o un 2tempi o una cosa impossibile...[/QUOTE]


no non hai capito,non dico che un 4t ha potenza specifica non superiore a 100cv/l dico che con quel risultato è un ottimo motore,ma è chiaro che ne può avere di + come di meno;)non credetemi così ignorante:rotfl:

3000 euro per quello che ha su non mi sembrerebbe un pessimo prezzo!

dai ragazzi buoni....
il discorso è sempre lo stesso, chi puo spendere spende... e li spende come meglio crede.
se X vuole spendere 3000E per la pit, e Y nn li spenderebbe mai, nn vuol dire che uno è pirla e l'altro è furbo.
i gusti sono gusti, e le scelte che si fanno sono personali.....
se volete che qualcuno rispetti la vostra posizione nel prendere una decisione o dare un giudizio, dovete essere pronti a rispettare le decisioni e opinioni degli altri.
altrimenti nn si chiamerebbe piu forum, ma t.roiaio