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bizio81 30-12-07 15: 54

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Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 562583)
Non ci avevo pensato :smt132 alla T
Con questo sistema, dovresti ottenere una frenata più equilibrata su entrambe le pinze, la pressione esercitata sulla leva si distribuisce più uniformemente sulle due pinze, andando ad eqilibrare la pressione di chiusura di una e dell'altra facendole chiudere simultaneamente e con la stessa forza.

Se lo fai, fai sapere i risultati!

Secondo me però,almeno questa è un esperienza che ho fatto sulla moto e che vedo che fanno anche gli altri,la miglior soluzione è quella di due tubi dalla pompa anche sulle moto da pista vedo sempre due tubi mai il T,anche per un discorso di spurgo!
Ciao ragà!!

Max '77 30-12-07 22: 03

I 2 tubi dalla pompa sono indubbiamente la soluzione migliore, ma non penso sia possibile modificare i freni cinesi in questo senso.
Il giunto a T è l'unica soluzione applicabile, lo spurgo sarebbe più complicato, perchè inciderebbe sulle due pinze.
Altro mio dubbio invece è sulla tenuta delle giunture sulla T, con la classica fascetta di acciaio, secondo me dopo poche staccate il tubo si sfila.

bizio81 31-12-07 00: 27

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Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 562781)
I 2 tubi dalla pompa sono indubbiamente la soluzione migliore, ma non penso sia possibile modificare i freni cinesi in questo senso.
Il giunto a T è l'unica soluzione applicabile, lo spurgo sarebbe più complicato, perchè inciderebbe sulle due pinze.
Altro mio dubbio invece è sulla tenuta delle giunture sulla T, con la classica fascetta di acciaio, secondo me dopo poche staccate il tubo si sfila.

No no non intendevo giunti tipo fascette e roba varia da comprare all'autoricambi,ma propio i raccordi in ergal per le moto per fare i tubi in treccia,Mi sono spiegato di quale attacchi parlo?per mettere due tubi non è problematico:devi solo rimediare un'altro tubo e cambiare il bollone quello sulla pompa quello con il buchino con il passaggio dell'olio e comprare sempre quelli delle moto con due buchini per servire due tubi tanto il passo è lo stesso delle pompe delle moto,io l'ho fatto con quello di dietro di tubo.

Lca80 31-12-07 01: 12

Ciao raga, appena finiscono le vacanze mi metto in "moto" e vedo cosa riesco a cerale nel mio garage... per le tubazioni e i raccordi, non ci sono problemi, le ho sul lavoro!!!
a presto. ciao ciao
luca

GiòBaglieri 31-12-07 01: 22

...ciao Ragà, scusate l'intrusione, ma per far funzionare le due pinze anteriori a dovere, bisognerebbe montare una pompa leggermente più grossa, altrimenti la forza frenante diminuisce, no?...:cool:

bizio81 31-12-07 11: 13

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Originariamente inviata da GiòBaglieri (Messaggio 562890)
...ciao Ragà, scusate l'intrusione, ma per far funzionare le due pinze anteriori a dovere, bisognerebbe montare una pompa leggermente più grossa, altrimenti la forza frenante diminuisce, no?...:cool:


E si anche tu hai ragione,la teoria è questa infatti quando si cambia una pompa radiale ad una moto la si mette con il pompante più grande!!!
Se il nostro amico se la sente deve montare una pompa diversa,però a questo punto secondo me anzichè mettere il doppio idraulico gli conviene comprare un impianto tipo FORMULA O GRIMECA,e in staccata ti accappotti anche con un solo disco!!!!!

Lca80 01-01-08 03: 29

ciao bixio, hai ragione, ma io lo farei solo per il gusto di provar qualcosa di nuovo, tantp sulle mie mini io mi diverto a fare queste prove.... ( quando funzionano, altrimenti mi faccio male!!)
Ciao Luca

bizio81 01-01-08 11: 13

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Originariamente inviata da Lca80 (Messaggio 563318)
ciao bixio, hai ragione, ma io lo farei solo per il gusto di provar qualcosa di nuovo, tantp sulle mie mini io mi diverto a fare queste prove.... ( quando funzionano, altrimenti mi faccio male!!)
Ciao Luca

Ma si metti due dischi con due pinze e poi facci sapere......per sapere come va una cosa bisogna solo che provare!!!!!

Lca80 02-01-08 00: 23

Banzai!!!!

bizio81 02-01-08 00: 35

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Originariamente inviata da Lca80 (Messaggio 563810)
Banzai!!!!

Pensa che io ho due freni idraulici da 25 euro,poi per salire c'è tempo,,,e poi se le cose non le provi e metti subito il top non sai nemmeno fino a che punto è top!!!

Lca80 02-01-08 22: 07

off topic...
Ciao, pensa che un mio amico (si dice così) anni fa quando era alle prime esperienze con il ciao, dopo averlo verniciato (marlboro) e rimontato in parte, dalla brama di farlo vedere agli amici è partito senza mettere i cavi pel freno...... ma quando è arrivato in fondo al cortile...
ha vinto il cancello!!!

bizio81 02-01-08 22: 12

Quote:

Originariamente inviata da Lca80 (Messaggio 564466)
off topic...
Ciao, pensa che un mio amico (si dice così) anni fa quando era alle prime esperienze con il ciao, dopo averlo verniciato (marlboro) e rimontato in parte, dalla brama di farlo vedere agli amici è partito senza mettere i cavi pel freno...... ma quando è arrivato in fondo al cortile...
ha vinto il cancello!!!

Ah......ho capito perchè tu vuoi esagerare mettendone due.......comunque per non far vincere il cancello ne basta anche solo uno!!!!!!!!!!!!!1


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