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...Bè, non voglio andare contro Mister X, che se deve dire certe cose non penso che siano buttate così alla ca**o, ma mi sembra strano che la Polini metta comunque in commercio articoli difettosi, voglio dire di solito i "particolari errati", vanno rispediti ai fornitori o perlomeno si cerca di sistemare i difetti parlando con quast'ultimi; almeno nella mia officina si fà così, certamente non siamo la Polini...
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metto le carte in regola....
scusate se ho creato un altra utenza...nn so perkè ma nn volevo far sapere in giro chi ero... cmq loro a quanto pare lo sanno benissimo che i cilindri nn vanno bene....e quindi anke noi ce lo dovevamo tenere com'era... appena ho tempo scrivo giù due righe tecniche per farvi sapere meglio ciao |
incredibile..senza parole
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può avere dei risvolti legali pesantissimi questa cosa, se sono in ISO rischiano veramente molto, come minimo si scordano di essere certificati nei prossimi anni.
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mi disp che un'azienda che meritava stima abbia peccato in questa cosa, però sono sicuro che al piu presto rimedierà....
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cmq tecnicamente :
riguarda il diagramma della distribuzione in quanto i travasi risultano essere più alti di 7 o 8 decimi tradotto in gradi 4 o 5 riguardo lo scarico risulta essere più basso di 5° pertanto 130 i travasi e lo scarico a 175 ....in questa maniera il motore nn rende . |
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da completo ignorante provo a dire una cosa...
è possibile che nemmeno loro (Polini) se ne fossero accorti di questo difetto e l'abbiano constatato solo dopo le segnalazioni degli acquirenti, e per questo si stiano organizzando per eventuali sistemazioni? se è vero, come dice, che ha il magazzino pieno di tutti cilindri difettati è un pò un problema al momento sostituire un cilindro difettoso con uno buono, visto che quest'ultimo non esiste al momento. voglio dire, forse è solo questione di tempo affinche ripristinino gli stampi e poi potranno sostituirvi i cilindri bacati no? |
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da quanto ci ha fatto capire ha il magazzino pieno di clindri cannati...però i cilindri buoni ne hanno e se li tengono loro ( a quanto pare ) ....praticamente vogliono fare i furbetti anche davanti all'evidenza... cmq ho sentito altri utenti ...e questo problema purtroppo esiste anke sul motore 50...!! quindi fatevi un pò di conti :smt155 |
allora mi tengo il mio caro vecchio 50....
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ma alla fine come vi siete lasciati? sei andato via con la promessa di avere un cilindro buono nell'immediato futuro o ti hanno detto "ciao bello"? |
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io ho 5 cilindri polini qua a casa:
2 316b/4 50cc uno 2/2 e l'altro 1/2 mai avuto problemi 1 316a/4 40cc 5t preparato e mai avuto problemi 1 316a prima serie preparato che va benone 1 316/4 40 3 t che per essere un 3t va davvero bene non vorrei essere uno dei pochi eletti ma fino ad ora polini non m'ha mai dato problemi,anzi me li tengo stretti proprio x affidabilità e prestazioni che seppur un po inferiori ad altri concorrenti sono costanti nel tempo |
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be effettivamente un cilindro prodotto in tanti esemplari prima viene testato per vedere affidabilità e prestazioni;è capitato di avere fusioni nn fatte perfette e ci si deve mettere le mani per pulire bene i cilindri(vedi bzm sullo scarico)ma che addirittura la fusione è propio sbagliata e che ti venga detto di prendertela nel c**** mi sembra veramente da stupidi perchè se sta cosa, se arriva alla fedrazione dei consumatori ,a meno che polini nn se la compri, son guai e seri
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