Scusa se sono insistente.... Ma leggendo altri post ho letto che apportando la modifica al pacco lamellare, con la relativa sostituzione delle lamelle, si deve anche ricarburare il motore... Cio è vero, e quindi mi convinete prima cercare un carburatore diverso dall'originale visto che non c'è modo di cambiare il getto originale, oppure no :smt132:smt132:smt132

Magari a sto punto aspetto un secondo a comprare i vari pezzi riguardanti il motore e mi concentro sulla corona-pignone e filtro benzina....

i getti per il carburatore originale li puoi comperare su PBP

E un negozio ebay...

no il sito è pocketbikepassion.....ma ti conviene comprare un carbu dell orto originale, nn comprare un cinese xkè danno sempre problemi!

Allora appena arrivato a casa ho preso una ricarica del telefonino (ovviamente usata :rotfl::rotfl:), gli ho misurato lo spessore (0.30mm) e ne ho tagliata una striscia... Smontato il coperchio e la bobina ho infilato questa striscia sul volano e ci ho ficcato sopra la bobina, poi inserendo le viti ho regolato ad occhio che i pezzi di metallo della bobina non andassero a premere troppo sulla ricarica... Lo fatta girare un po per vedere se mi incideva il distanziale.... Ok a posto... Stretto tutto... Richiuso... Faccio per provarla...
1. Si avvia difficoltosamente..
2. Una volta partita salgo in sella... Accelero un po... Si muove... Appena apro muore....
3. Allora provo a tirarla su e do delle sgasate... Aprendo un po di più accelera
4. Mi rimetto in sella niente....
5. Provo ad alzare il minimo per vedere se agli alti gira... E funziona (ovviamente non ho provato con la massima apertura)...
6. Provo ad accelerare e continua a non andare
7. Riprovo a tirare su la moto e dare delle sgasate... Ma adesso appena apro tutto muore di nuovo

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Non so piu dove sbattere la testa per far andare almeno avanti sta baracchetta :doh::doh::doh:

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Cambia Il Carburatore Subito!!!

Ok... Se ne trovo uno entro sabato... Altrimenti mi sa che daro forfait per domenica :mann::doh::mann::doh:

prendi un 16 o un 15 dell orto!!sn i migliori x la facilità di carburazione e ricorda di comprare anke il collettore!ciao

Allora cerchero un 15-15... Visto che per regolamente devo montare al massimo quello....

Appena comprato uno sha 15-15 con collettore e getto da 68... Spero solo che non sia difficilissimo da metterlo a punto con il motore e marma originale :smt139:smt139:smt139

no nn è difficile!

Ormai è tardi. Ma io ti avrei consigliato di alzare lo spillo conico del carburatore originale abbassando di una tacca il seger. Fatto questo eri a posto.
Comunque se hai preso il carburatore nuovo non dovresti avere più problemi (?) .

Lo spillo conico era gia sulla ultima tacca... Quindi non c'era più possibilità di intervento...

Ok
il difetto sarà stato da qualche altra parte.

io lo sapevo e nn glielo ho detto apposta!ma tanto prima o poi si rompono tt i carbu cina! nn c è niente da fare!

Grazie comunque del consiglio... Ma sono stato io che non ho detto questa cosa dello spillo su questo topic... Quindi nessun problema :si::si::si:

E allora non resta che cliccare il mio link in firma dove vendo un bel dell'orto...:si:

Lo farei volentieri... Ma...
1. mi dice che non ho il permesso per accedere a questa pagina :smt132:smt132:smt132
2. ne ho gia comprato uno.... sorry :si::si::si:

per accedere al mercatino devi avere un numero di post minimo e tu non ce l'hai ;)

Oppure bastava contattarmi con un pm!! :cool: