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e giaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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bella la motina!!
quel posto io lo conosco..e' dove stavo x ribaltarmi la prima volta :rotfl: :rotfl: |
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gallata :si:
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ke kulo..allora gia in testa mi metto di fare la flangia... :doh:
grazie per i konsigli Benny :si: :si: :si: |
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si è ad aria ma son state fatte troppe modifike per farla andare ankora d+..penso ek i sui 10 hp li abbia..e per un ragazzino ek non è mai salito su un amini sono un pò troppi..(vedi freedom anke se non è un ragazzino :rotfl: ) sarebbe troppo difficile imparare kon quella kavalleria..ora provo a mettere il 14 sperando ke il kollettore vada bene kosi reciklo il mio originale :rotfl: poi vedremo kome va.. :wink:
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ma se no un semplice fermo nel gas?
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e si poi la frizione non attakka + :/
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non te lo sò dire.. oggi ho rimontato il cilindro ed ho anke notato ke ha l albero a spalle piene e i carter lavorati..la marma gli rimetto l originale ke l ha trovata...
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O denny, non l'avevo ancora vista! :si: :si: Se devi limitarla nella potenza gli metti una flangia riduttrice sullo scarico (dovrai poi smagrire la carburazione).
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la marma gli metto l originale..non so kome sia fatta ma penso ke vada meno ke kon la bzm racing :wink: oh poi al massimo gli faccio sta flangia... :si:
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puoi metter la marma della cina ad aria se riesci a montarla...più strozzo di quella....
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si gia non ho voglia di sbattermi a fare una flangia pensa a mettere una marma!basta ke la porto a 6hp va bene..al massimo un bel rapporto lungo e non se ne parla + :si:
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Mini del fratellino finita....è una bomba a dir poko..anke kon la marma originale è un mostro!!almeno sembra...heheehehh
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