Ma tra le 2 c'è molta differenza?? Perchè non vorrei cambiare e dopo magari non so neanche come va e se mi ci trovo bene. Tu che mi consigli? La D1 è tutta un'altra cosa rispetto alla 911r?

io mi terrei tutto

tieni tutto e metti via i soldi....e a un italiana ci arrivi basta essere pazienti

Mi sa che farò cosi :si: Grazie a tutti x i consigli :smt150

quoto alla grande kampo85
metti da parte i soldi e fatti una italiana,io mo mi faccio la dm a dicembre

da LRC ce una d1 in vendita a 1100euro tutta ITALIANA se ti interessa!

ciao socio...prendi una bella D1 :si:

ciao elix... tieni la 911r, al massimo gli apporti qualche altra modifica, pensa che io ho trovatp una vecchia dm del 2000 ( +/-) quindi ita a 400€... con malossi, carb.18 ecc. non avere fretta. ciao ciao Luca

Cavoli beato te, io queste fortune non ce lo ho mai :mann:

1- La D1 è completamente tutt'altra cosa rispetto alla 911r, ma sono differenze in positivo
2- Parti dal presupposto che qualunque mini,e dico qualunque sia italiana che francese che cinese,andrai a prendere ti troverai maluccio all'inizio, sia perchè di x sè la 911r è molto comoda come guida rispetto alle altre sia perchè cmq cambiando moto è normale dovercisi adattare...quindi succo se dovessi cambiare quando farai le prime uscite se ti dovessero andare male perchè nn ti trovi a tuo agio è normale nn ti demoralizzare..
3- il mio consiglio te l'ho già dato...passa a D1...sempre che ovviamente tu voglia restare a cinese o nn abbia le possibilità di passare a italiana..