Io le ho sempre girate senza problemi, come tanta altra gente che conosco.
Vorrei solo sapere qual'è il verso giusto, ma solo x curiosità, con quello che costano ste gomme, se si potesse le girerei 30 volte...:rotfl:

La risposta che mi hanno dato è la solita....
Hanno un senso ma nessuno sa dirmi quale...

Ri-uppo per l'ultima volta il post sperando che chi aveva detto che esiste un senso ci illumini.........DMMOTOR??????????
Cmq ripeto io non ho ancora trovato qualcuno che conosca il senso di montaggio

Ho visto tante PMT tagliate con quel bel sorrisone centrale.
Non vorrai mica dirmi che sono montate al contrario?:smt132

Fortunatamente non mi è mai capitato e le mie si sono sempre usurate regolarmente. Gomma uscita meglio o culo nel montarle?
OK, visto che a quanto sembra tu abbia le dritta giusta, perchè non ce la dai anche a noi così le mettiamo dritte?:rotfl:

Scusa ma in che senso si le ho viste le gomme con il sorriso ed erano montate sia in un senso che nell'altro???
cmq alla fine tu sai come si montano o no??? sai mi cominciano a venire i dubbi

se qualcuno conosce il VERO senso di montaggio ditemelo vi prego xche qui ste gomme el custan trop! e duran poc vaca logia

Allora un paio di precisazioni il sorriso esce ed io l'ho visto su gomme girate in entrambi i sensi quindi quello che dici tu è una grandissima c.......a
Altra cosa mi spiace dirtelo ma secondo me tu ne sai molto meno di noi e continui a girarci attorno a sta cosa xche neanche tu lo sai ma vuoi solo che la gente venga da te a!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cmq non ti preoccupare da parte mia nessun rancore.
Io lascio sta discussione tanto qui si perde solo tempo ............ SE ANCHE IN PMT DICONO CHE NON ESISTE SENSO DI ROTOLAMENTO ......................

io uso gomme usate post gara, e solitamente le monto in modo che il "sorriso" tenda a richiudersi, ma puntualmente non si richiude ne si allarga...

Io spero che queste cose le stai dicendo perchè hai visto il processo di produzione dei pneumatici, perchè a me risulta alquanto improbabile che la gomma sia saldata sulla carcassa. Secondo me la gomma viene sovrastampata sulla carcassa e di giunzioni di saldatura non ce ne sono.
un altra cosa, non penso che le gomme (specialmente al centro) possano arrivare a temperature prossime alla fusione per poter "risaldare" il "sorriso".

Poi, parlando di Marketing, penso che tu possa fidelizzare di più i cliente senza fare il sapientone con frasi tipo interrogazioni di scuola.
Perchè non ci illumini, così da renderti anche un pò più simpatico agli occhi di chi è ignorante in materia.
Se sei rivenditore, devi vendere, quindi devi anche aggrazziarti i clienti, ma con questa tecnica a me sembra che oltre farli innervosire non fai.

Visto tanti tagli ma mai uno che si richiudeva!

Peccato che se le gomme con quel DIFETTO venivano restituite a pm venissero sostituite e considerate come DIFETTOSE.

Non credo ai miracoli, forse è per questo che non ho mai visto risaldarsi una gomma (ah, taglio si scrive con gl :si:)

Ottimo....come si montano????



Ah, potevo anche aspettare a dirtelo ma forse è meglio evitare questa commedia....... pmt sostituiva i lotti di gomme con il sorriso dando delle gomme che nn facevano il sorriso (miracolo o semplice difetto???).....oltre a questo dicono che le loro gomme possono essere montate in entrambi i versi..... a sto punto uno dei due tra me e te ha torto...... bah :smt132:smt132:smt121

ma la fate finita ??? :si: ....o meglio...falla finita di fare il ragazzino (visto che hai 30 anni) e dicci come si montano (secondo te)...io sapevo che le Pmt il sorriso lo fanno in moltissime...ma non ne ho mai vista una aprirsi completamente !!!

Ca**o è diventata una gara:1st: invece di uno scambio di idee:mann:

tra un pò invece di farci il sorrisino , ste pmt ce mannano a fancuuulo a tutti quanti .....

:rotfl::rotfl: Grande!

Che il taglio nella gomma si richiuda da solo, sarà dùra. La gomma non raggiunge temperature tali da potersi risaldare da sola (e questo un superespertissimo di 4' livello dovrebbe saperlo), casomai usurandosi il taglio rimpicciolisce, ma perchè in profondità è più piccolo.
Quanto al senso di rotazione io ho sempre preso e montato, quindi:

1) - ho un cul@ pazzesco e guardacaso mi sono sempre capitate nel verso giusto perchè non ho mai notato differenze (sarà dùra 2)

2) - non hanno un senso di montaggio. Se ce l'avessero PMT lo indicherebbe, non gli costerebbe molto stampare una freccina in + . E scoraggerebbero quelli che, come me, girano le gomme per consumarle fino alla fine quindi ne venderebbero di più (forse).

Ho notato però che dopo averle usate in un senso, quando le giro il battistrada tende a "spelacchiarsi", tipo i gatti quando rizzano il pelo (gatti, non micine) e aumenta l'usura della gomma. Questo non capita solo a me. Quindi può darsi che usandole la gomma un senso di rotolamento lo acquisisca.
Ma con quello che costano le giro lo stesso.

...io nel fratempo non vi ho abbandonati ma sto seguendo con attenzione tutte le vostre discussioni in modo che, possa carpire piu' suggerimenti possibili!!!!!!! inoltre mi sunona davvero quello che ha detto SAETTA...

Ho notato però che dopo averle usate in un senso, quando le giro il battistrada tende a "spelacchiarsi", tipo i gatti quando rizzano il pelo (gatti, non micine) e aumenta l'usura della gomma. Questo non capita solo a me. Quindi può darsi che usandole la gomma un senso di rotolamento lo acquisisca.
Ma con quello che costano le giro lo stesso.[/QUOTE]

:smt136Sono d'accordo :smt136

hai ragione girandole si consumano di più...pero poi si stabilizza il consumo...

Va be io come avevo detto ho lasciato stare per un paio di giorno questo post ma vedo che risposte da chi diceva di averne non se ne sono avute quindi per me conclusioni:
1- Pmt non hanno senso di montaggio o verso di rotolamento che dir si voglia.
2- Chi aveva detto di saperlo era solo per portarsi a casa dei clienti ......................... e questo da parte di un rivenditore anche del forum mi sembra VERAMENTE SCORETTO.
Ognuno poi e libero di fare le sue considerazioni ...........

ciao come ho gia' scritto , dopo 4 -5 uscite max le pmt sono sulle tele,e il fatto di poterle girare e' molto interessante.volevo chiedere se per girarle intendete mettere la corona al posto del freno e viceversa,oppure togliere la gomma e girarla?non sbranatemi se la domanda puo' sembrare stupida ma tante cose le sto' imparando adesso nel forum gazie ciao