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lele#39 13-09-07 18: 05

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 474856)
no no il destro :si:

a ok, mi ricordavo male...:si:

minidindo 14-09-07 00: 12

io con tutte e due due dita davanti e due dietro!:si:

Ripio 14-09-07 08: 55

Due dita sul freno davanti e due dietro sempre, in staccata do il 100% sull'anteriore e pochissimo sul posteriore, in piega 0% sull'anteriore e il posteriore lo sfioro se sono eccessivamente largo e voglio "chiudere" la traiettoria.

zip_sp 14-09-07 14: 32

1 Dito Davanti ....stop

jamiro 14-09-07 15: 44

2 dita solo all ant, il post nn lo uso ma ci tengo un dito sempre sopra...

luca80 15-09-07 21: 39

io freno con due dita su tutte e due le leve,uso soprattutto l'anteriore e il posteriore lo sfioro appena

umberto3451 15-09-07 21: 48

Io tengo sempre due dita sul feno davanti e due dita sul freno dietro.
Uso per un 90% il freno anteriore.

Paolo89 15-09-07 22: 34

Io freno cn quello davanti (ho i freni invertiti) e tengo tutte e 2 le dita (cioč indice e medio) sulla leva...

PS: freno cn quello davanti ovviamente!!

SRT 15-09-07 23: 52

nessuna sul freno anteriore...do gas con tutta la mano e in staccata tiro fuori le 2 dita

sul posteriore invece sempre 2 dita

Cent'euro 16-09-07 11: 21

io freno posteriore non lo tocco mai a differenza di quello anteriore che uso sempre due dita anche sul rettilineo appoggio le due dita sull'anteriore!almeno per qualsiasi problema, esterno o interno, della pista sono sempre pronto a frenare!!

marco 91 16-09-07 11: 44

1 dito sull'anteriore e 2 sul posteriore

heavymachinegun 16-09-07 13: 43

2 sul freno post e 1 o 2 a seconda della staccata su qll anteriore.

in accellerazione sempre 2 dita sul post e nessuna sull'ant

antoz84 23-09-07 21: 20

un dito sempre sul freno e poi accellero sempre

PRIDE#07 23-09-07 21: 48

sx Due dita sull' anteriore e a dx tutta sul GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!

bartay85 24-09-07 13: 09

2 dita davanti e due dietro...

aleg 26-09-07 23: 01

2 dita in entrambi i freni e freno con tutti e due

aleg 29-09-07 11: 14

con una pressione diversa x tipo di freno


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