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ivanpiega 11-09-07 22: 11

prima cosa
 
ascolta, la prima cosa e abbassare la frizione e ci prendi un po la mano,le prime volte e normale che hai paura..dopo ci fai l abitudine e pian piano la alzi un po alla volta,poi lavora sui rapporti che dipendono dalle piste in cui giri, ma con quella 71 che hai tu mi sembra un pochino corto,prova a mettere una 67 cosi hai un rapporto intermedio tanto la potenza nn ti manca,vedrai che pian piano t innamorerai d essa!!!!buon divertimento!!!

ivanpiega 11-09-07 22: 13

ricorda il peso va avanti!!!

lele#39 12-09-07 00: 20

Quote:

Originariamente inviata da emare 11 (Messaggio 473363)
ma come fai TU a dire così???? ohh! state parlando di una minimoto o di un maxiscooter?? il rapporto va SOLO ED ESCLUSIVAMENTE cambiato a seconda della PISTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! col 50 ecc ecc puoi mettere anke un 6 74 che se la pista è lenta va bene così!!!


SE LA MOTO E' CATTIVA METTI UN PHBG 15!!!!!!!!!!!!

sta storia dei rapporti è un consiglio ASSURDO

scusa posso non essere daccordo con te o hai la verità assoluta nelle tue mani? mha...

apistomassi 12-09-07 09: 44

>50bzm preparato e carter 620 polini...18 dell'orto .....

Per caso è l'ex motore di Smick ????
MAndi massi

chicco_rsv 12-09-07 10: 19

Per girare con il 50 all'x-bike comincia a mettere la corona da 68...poi fai un pò di prove con la frizione (se hai delle massette in carbonio provale che hanno un attacco meno aggressivo) ma sopratutto carica il peso davanti....:si:

Albi98 12-09-07 12: 28

ragazzi che dire siete grandi...io provo intanto a mettere una corona intermedia e abbassare la frazione..penso che dopo sono apposto..siete mitici grazie a tutti..raga..

gigi 3 12-09-07 15: 41

Quote:

Originariamente inviata da emare 11 (Messaggio 473363)
ma come fai TU a dire così???? ohh! state parlando di una minimoto o di un maxiscooter?? il rapporto va SOLO ED ESCLUSIVAMENTE cambiato a seconda della PISTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! col 50 ecc ecc puoi mettere anke un 6 74 che se la pista è lenta va bene così!!!


SE LA MOTO E' CATTIVA METTI UN PHBG 15!!!!!!!!!!!!

sta storia dei rapporti è un consiglio ASSURDO


quoto al 100%!!!

apistomassi 12-09-07 16: 14

Per me le alternative per calmarla sono mettere un carburatore di diametro inferiore , montare lamelle più dure e alzare lo squish a 0,7 , io sarei più propenso alla seconda opzione e provare come va , poi proverei con lo squish , per lo meno prima di cacciare lira ( i carburatori non li regalano ... ) le provi tutte e magari trovi che è sufficente per ciò che cerchi!
Allungari i rapporti funziona , ma ti fa mangiare massette e la frizione scivolando di più aumenta il calore al motore , abbassare l'attacco frizione è una soluzione a mezzo perchè se ti entra poi in coppia in un curvone veloce la mini potrebbe metterti in difficoltà.
Mandi Massi


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