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gladiator 08-09-07 22: 10

io ho un 15/15 cinese e devo dire che ho migliorato molto e la candela e'nocciola scuro :)

peccato che oggi non ho potuto girare perche'se lasciavo il gas s spegneva inesorabilmente!!!! :(

m hanno detto che devo rimettere la lamella originale perche'ho provato la 0,25 dopo aver tolto la 0,30 e s spegne cmq!!!!

agli alti e'un missile!!! tiro quasi fino alla fine del rettilineo di torricola!!!

gladiator 09-09-07 11: 37

m hanno anche detto che puo essere la bobina troppo lontana dal volano!!! cmq ho smontato il blocco e me lo sono portato a casa!!

gladiator 12-09-07 11: 43

m sa che e'il getto troppo grosso...ma non ho capito d serie che getto e's dice che sia il 75..... ogi ne compro uno piu piccolo tipo 70 o 65

gladiator 12-09-07 13: 58

ho messo il 70 cinese ma l'ho provata in garage: con l'aria s'accende ma se la tolgo si spegne e poi non s'accende piu



dove trovo getti piu piccoli???? e se provo un 80?

Cent'euro 16-09-07 21: 58

prova ad montare il quindici dell'orto con lo spillo è più facile la carburazione!!!così farai una spesa sola

cmq ill' 80 è grande!!!!

gladiator 16-09-07 22: 18

no non ne spendo piu soldi!! poi ho un sacco di getti a casa e ho visto molta gente in pista che usa il mio stesso carburatore!!!

orfeo85 17-09-07 22: 07

Io ho montato il 16/16 e come getto per ora senza modifiche mi trovo bene con il 70... cmq l'ho coprati tutti fino all'82, così posso regolarlo dopo aver messo cilindro e marmitta, nonchè la calza tra le retine metalliche del carburatore, visto che giro sullo sterrato, non penso che miscela e terra aumentino la cavalleria!!!

CIAO!

prevo240 17-09-07 22: 11

va bene...

gladiator 18-09-07 10: 24

io ho montato l'80 ma ho la maritta e il filtro a rete metallica aperto!! ma fa cosi schifo l'sha cinese???? ho visto gente che lo usa in pista!!!!

orfeo85 18-09-07 15: 19

Col tempo penso potrebbe perdere in affidabilità...
Se consideri che un dell'orto montato su vespa nel '60 adesso ancora funziona bene, ti rendi conto della differenza... alla fine la differenza saranno 10-15€, però ti dura di più e si rivende facile...

CIAO!

gladiator 18-09-07 19: 15

io ho un Si del 84 con Sha 12/12 :D che s accende al primo colpo :D

pero ora ho questo cinese e voglio carburarlo visto che in molti lo usano!!!

gladiator 19-09-07 21: 25

ho messo il getto 66 e a tutto aperto s spegne!!!possibile c voglia un getto piu piccolo???!! e che metto il 60??


sul 12 originale avevo un equivalente del 60 dell'orto e ero magro allungo!!! quind col 15 e filtro aperto secondo me c vorrebbe un 80 poi chissa'......

gladiator 19-09-07 23: 03

non e'che la miscela a l 3% e'troppo grassa??

orfeo85 20-09-07 01: 12

Il 3% va bene in fase di rodaggio, normalmente è preferibile utilizzare una miscela del 2%... Io ho fatto 7L di rodaggio e lo scarico era completamente nero...
E poi con una miscela con meno olio la mini va di più...

CIAO!

gladiator 20-09-07 12: 31

hmmmmm io non so quanti litri ho fatto al 3% pero piu o meno come te......pero ora la faccio al 2% uso il motul sintetico al 75% non mi ricordo il codice penso 500 e appena finisce la bottigila metto il TTS che m aspetta in garage :D

mk2 20-09-07 14: 15

Io ho fatto i primi 3 pieni al 4% con il TTS, altri 3 al 3% e poi sono passato al 2% sempre con il TTS. se per caso è ferma per un mesetto la faccio al 2,5% o 3% per "rioliare" le parti così si è più sicuri!

diwy 20-09-07 16: 25

ciao al 2% e davvero poca falla sempre al 3%.
Al 2% rischi molto di grippare la moto.

mk2 20-09-07 16: 40

Ho sempre saputo che al 2 è perfetta

Matteino18 20-09-07 17: 17

al 2% è ottimale

orfeo85 20-09-07 17: 28

oltre il 2% il troppo olio va ad impbrattare il motore...
Poi anche aumentarlo dopo che è stata ferma è inutile, visto che l'olio inizialmente serve a far rodare tra loro i vari componenti, e una volta rodati non c'è più bisogno di ricominciare da capo...

CIAO!


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