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Fulviux 24-08-07 09: 35

Ho controllato le 2 pit che ho in garage, e ho visto che le leve per "l'aria" sono diverse,
percui rettifico tutto:

il cilindretto sul carburatore deve alzarsi per l'accensione a freddo (aria chiusa)
e abbassarsi per un normale utilizzo (aria aperta)


Scusate lo sbaglio.

MattoCross7 24-08-07 12: 14

Quote:

Originariamente inviata da Fulviux (Messaggio 459488)
Ho controllato le 2 pit che ho in garage, e ho visto che le leve per "l'aria" sono diverse,
percui rettifico tutto:

il cilindretto sul carburatore deve alzarsi per l'accensione a freddo (aria chiusa)
e abbassarsi per un normale utilizzo (aria aperta)


Scusate lo sbaglio.

ok, perfeto, ma quando spegni la moto e la metti in garage l'aria va lasciata chiusa o aperta? comunque il carburatore che ho io è simile a questo. mi confermi che le affermazioni che hai dato possono valere anche per questo carbu?

mi potresti spiegare le posizioni? grazie

http://img214.imageshack.us/img214/2685/22repwi8.jpg

MattoCross7 24-08-07 12: 40

in questa foto invece la leva è tutta su e si nota che non tocca con l'affare che apre e chiude l'aria, quindi cosi dovrebbe essere ad aria aperta! confermate?

http://img264.imageshack.us/img264/541/46eqp7.jpg

ALLE#24 09-09-07 16: 05

cosa c'è da modificare x trasformare la minimoto da motard a cross!?

MattoCross7 09-09-07 20: 13

Quote:

Originariamente inviata da ALLE#24 (Messaggio 471171)
cosa c'è da modificare x trasformare la minimoto da motard a cross!?

ma parli di minimoto o di pit bike? comunque ci sono le gomme e le sospensioni e poi anche i rapporti che dipendono anche dalla pista.

ALLE#24 10-09-07 23: 16

scusami voelvo dire pit bike...cmq nn c'è nessuno ke riesce a darmi informazioni precise!?

tipo davanti ke cerchio c vuole!?un 14!?

deitro c vuole un 12!?posso tenere il mio e metterci la gomma da cross!?oppure cambia il canale del cerchio!?

vorrei sapere queste cose qui xkè forse la trasformo in cross...

MattoCross7 10-09-07 23: 25

ok ho capito cosa intendi. per l'anteriore ci vuole un 14'' se dietro hai un 12''. invece se dietro hai un 10'', all'anteriore metti un 12''. il cerchio dipende anche dal pneumatico credo, io su questo non ti so aiutare.

ALLE#24 15-09-07 12: 18

quello lo sapevo anke io XD....grazie mille lo stesso...

quindi x i cerchio ant. da 14....e 2 gomme da cross abb buone( c sn le tubless oppure devo mettere le camere d'aria!?...qnt c dovrei spendere!?e in ke sito m convine prenderle!?....

ALLE#24 16-09-07 10: 17

ah possibilmente anke la misura delle gomme...xkè ieri ho trovato una pirelli...penso sia 60/90-14...va bene !?

andreact88 16-09-07 17: 21

le gomme le devi montare con le camere d'aria, se il canale del cerchio è 1,4 si la 60/90 14 ci và

Luca90 16-09-07 22: 55

ma 60/90 non è troppo fina?

pablo_sv 17-09-07 13: 35

certo è una WT!
buon acquisto!!!

EmA 17-09-07 23: 39

è una 14 60/90 è ok!

Luca90 18-09-07 08: 08

Quote:

è una 14 60/90 è ok!
ma da cross o motard?perchè se da motard è troppo fina e alta!!

ALLE#24 18-09-07 13: 23

la pit è da motard ma la voglia trasformare in cross xkè ho visto ke m diverto d più...

Artiglio 23-09-07 13: 16

io le gomme da cross le ho 14 60 90


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